国内初の5g信号が地下鉄路線を完全にカバーし、5g体験が手の届くところにあり、将来的に大きな期待が寄せられる

「世界電信の日」50周年を記念して、北京香港地下鉄と中国移動北京有限公司は、 は共同発表し、5月17日の「世界電気通信デー」の日に、北京地下鉄16号線が5G信号を完全にカバーする国内初の地下鉄路線となると発表した。

16号線の北区間には、10のホーム、駅ホール、9つのトンネル駅の設備設置と試運転が含まれており、すべての駅と双方向トンネル、つまり10号線の上下線の完全なカバーが実現されていることがわかります。駅と9つのセクション。

5月16日の北京青年報記者のテスト結果：16号線プラットフォームの5Gモバイル速度は、ダウンロード速度933mbps、アップロード速度87mbpsに達することができた。

その知らせを聞いたシャオビアンは興奮のあまり一晩中眠れませんでした...

今朝早く、16号線に行き、5g信号を体験しました。

朝のラッシュアワーに4号線から16号線に乗り換えることを選択し、実際の通勤シーンをシミュレートし、地下鉄の駅とトンネルの5g信号をそれぞれ体験しました。

テスト結果は何ですか?

驚き、失望、偶然、そして期待があります。

体験ルート：

試験装置：

5g携帯電話と5g信号を備えた携帯電話カード

ソフトウェアの使用：

Speedtest (速度測定)、App Store (ダウンロード)、Tencent ビデオ (映画視聴)、wechat (音声およびビデオ通話)

Speedtest (速度測定)、App Store (ダウンロード)、Tencent ビデオ (映画視聴)、wechat (音声およびビデオ通話)

曲がり角での予期せぬ出会いを待たずに信号の切り替えが半拍遅かった

西園駅から16号線に乗り換える過程で、16号線駅に来てすぐに5g電波に切り替わるという場面はありませんでしたが、駅で一定時間待つと携帯電話に5gロゴが表示されました。駅。

駅信号は晴れ、トンネルに入ると天気が不安定

16号線を通過する4つの駅を実際に体験したところ、駅内の5g信号は長時間安定して満杯であることがわかりました。 ただし、駅間のトンネル（地下鉄走行中）では、5G信号が4Gに切り替わることがあります。

テストは客観的な条件に大きく影響されますが、全体的なエクスペリエンスは依然として 4G より優れています。

おそらく携帯電話カードのせいで（Xiaobianが使用している携帯電話カードの5g信号には速度制限があると言われています）、5g信号は商用化されておらず、携帯電話とオペレーターはまだデバッグ段階にあり、 5G信号下での実際のダウンロード速度は、昨日北京青年報の記者が測定した「ダウンロード速度933mbps、アップロード速度87mbps」には達しなかったが、一般的な携帯電話アプリケーションの経験では依然として優れている：

朝のラッシュアワーの地下鉄駅では、1080p や HDR ビデオを再生するためのバッファがほとんどなく、ソフトウェアのダウンロード速度が速く、ビデオ音声通話もスムーズです。

要約: 5g は手の届くところにあり、将来は有望です

さまざまな理由により、5g プリエンプティブの体験では多くの事故が発生し、テスト結果は参考値にすぎませんでしたが、地下鉄の駅を歩いていて、画面上の 4G ロゴが 5g に変わる瞬間を見たときは興奮しました。

ビデオの視聴、ソフトウェアのダウンロード、ゲームのプレイ、ビデオ通話... こうした体験の向上は、5gが私たちの生活にもたらす「微妙な」変化にすぎません。 5gが本当に実現すると、5gの恩恵を受けたクラウドサービスやVR/AR、自動運転などで、生活は本当に変わってしまうでしょう... 将来は非常に有望なものになるはずです。