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Introduzione ai tipi di cancelli di accesso pedonale

Il cancello di passaggio pedonale può essere diviso in tre porte a rulli, cancello a battente, cancello ad ala, ecc. Secondo il corpo di blocco differente e la modalità di blocco. Principali tipi di cancello di passaggio pedonale: 01: tre porte a rulli. Il cancello a tre rulli è anche chiamato cancello a tre aste, cancello a tre aste, cancello a tre rulli, cancello a rulli e cancello a rulli. Il corpo di arresto (asta del cancello) è composto da tre aste di metallo, con un triangolo spaziale. Generalmente, adotta il tubo chiuso cavo dell'acciaio inossidabile, che è fermo e non facile da deformare. L'arresto ed il rilascio sono realizzati dalla rotazione. Il cancello a tre rulli è il primo tipo di cancello, ed è anche il più maturo e perfetto finora, ma viene gradualmente sostituito dal successivo cancello girevole e dal cancello alare. In termini di modalità di controllo del movimento, è diviso in tipo meccanico, tipo semiautomatico e tipo completamente automatico. In termini di forma, può essere diviso in tipo verticale e ponte. Il freno a tre rulli verticale ha un piccolo volume ed è relativamente facile da installare; Il cancello a tre rulli del ponte ha un canale più lungo e una maggiore sicurezza.

Introduzione ai tipi di cancelli di accesso pedonale 1

Vantaggi 1. Può realizzare efficacemente il traffico della singola persona, cioè solo una persona può passare alla volta, con elevata sicurezza e affidabilità. 2. Basso costo. 3. Ha una forte capacità impermeabile e antipolvere e una forte adattabilità all'ambiente. È adatto per esterni e interni. Svantaggi 1. La larghezza del canale (si riferisce alla larghezza che può consentire il passaggio dei pedoni) è relativamente piccola, generalmente circa 500mm. 2. La velocità del traffico è relativamente lenta. 3. Limitato dalla forma del corpo di blocco, non è adatto per le persone che trasportano bagagli per passare. 4. La plasticità dell'aspetto non è forte e l'estetica della maggior parte degli stili è insufficiente. 5. Ci saranno collisioni meccaniche e rumori forti durante il funzionamento dell'asta del freno del freno a tre rulli meccanico e semiautomatico, ma non esiste un tale problema per il freno a tre rulli completamente automatico. Il campo di applicazione è adatto per pedoni ordinari e luoghi in cui il flusso di persone non è grande o dove i pedoni non si preoccupano molto quando si utilizza, così come alcune occasioni all'aperto con ambiente duro. 02: il cancello a battente è generalmente chiamato cancello a battente nell'industria del transito ferroviario. La forma del suo corpo di arresto (gate swing) è un piano con una certa area, perpendicolare al suolo, e l'arresto e il rilascio si realizzano ruotando e oscillando.

I materiali del corpo che si arresta sono solitamente acciaio inossidabile, plexiglass e vetro temperato, e alcuni utilizzano anche piastre metalliche avvolte con speciali materiali flessibili (per ridurre le lesioni dei pedoni che colpiscono). Dalla modalità di controllo del movimento, è diviso in tipo meccanico e tipo completamente automatico. Può essere diviso in tipo verticale, tipo di ponte e tipo cilindrico nella forma. Il tipo verticale e il tipo cilindrico sono di piccolo volume e facili da installare, ma la lunghezza del canale è breve e la funzione del modulo di rilevamento pedonale è limitata; Il canale del cancello girevole del ponte è più lungo, il modulo di rilevamento pedonale ha una funzione più forte e una maggiore sicurezza. Vantaggi 1. L'ampia gamma di accesso è la più grande tra tutti i cancelli, generalmente tra 550mm-1000mm. Alcuni prodotti di fascia alta possono essere 1500mm, che è più adatto per pedoni o biciclette che trasportano bagagli e pacchi, e possono anche essere utilizzati come accesso speciale per le persone con difficoltà motorie. 2. Rispetto al cancello a tre rulli, il cancello girevole del ponte aggiunge un modulo di rilevamento del passaggio pedonale, che può rilevare efficacemente l'obiettivo del passaggio e ha una forte capacità di coda. 3. La plasticità della forma dell'aspetto è la più forte tra tutte le porte.

I tipi materiali del corpo di blocco sono ricchi e anche la forma del corpo della scatola è diversificata. È facile progettare una forma molto bella. Pertanto, viene spesso utilizzato in occasioni di fascia alta come edifici per uffici, edifici intelligenti, club e così via. 4. Non vi è alcuna collisione meccanica durante il funzionamento del pendolo del freno e il rumore è relativamente piccolo. Svantaggi 1. Il costo è elevato, soprattutto per alcuni modelli personalizzati speciali, come l'aumento della larghezza del canale e l'utilizzo del pendolo del cancello di materiali speciali, la difficoltà tecnica aumenterà molto di conseguenza. 2. La capacità impermeabile e antipolvere di alcuni modelli è insufficiente, il che è adatto solo per l'uso interno, e l'adattabilità ambientale non è forte come quella del freno a tre rulli. 3. Limitato dalla forma del corpo arrestante, la resistenza all'impatto del cancello a battente è inferiore a quella del cancello a tre rulli e il passaggio rapido illegale dei pedoni può facilmente danneggiare il cancello a battente e il movimento. 4. Se il design del produttore non è buono, ridurrà notevolmente l'affidabilità del prodotto e ridurrà la forza lavoro anti-pizzico e anti-collisione per evitare lesioni personali. Occasioni di applicazione: è applicabile a occasioni che richiedono una larghezza del canale relativamente ampia, comprese le occasioni con più pedoni o biciclette che trasportano bagagli e pacchi, nonché canali speciali per persone con difficoltà motorie.

È adatto anche per occasioni che richiedono un'elevata estetica. 03: Il cancello alare del cancello è generalmente chiamato cancello a forbice nell'industria del transito ferroviario e anche chiamato cancello rapido in molti luoghi stranieri. Il suo corpo bloccante (ala del cancello) è generalmente piano a forma di ventaglio, perpendicolare al suolo, e il blocco e il rilascio sono realizzati attraverso l'espansione. I materiali del corpo che lo sta arrestando sono solitamente plexiglass e vetro temperato, e alcuni usano anche piastre metalliche per avvolgere speciali materiali flessibili (per ridurre le lesioni dei pedoni che colpiscono). La modalità di controllo del movimento è solo completamente automatica. La forma è solo ponte e il modulo di rilevamento pedonale ha una forte funzione. Vantaggio 1. La velocità del traffico è la più veloce di tutte le porte. 2. La larghezza del canale è tra tre cancello a rulli e cancello oscillante, generalmente tra 550mm-900mm. 3. L'aspetto è bello e il materiale dell'ala del cancello è ricco. 4. In caso di emergenza, l'ala del cancello si ritrarrà rapidamente nella scatola, che può facilmente formare un passaggio libero di ostacoli, migliorare la velocità del traffico e facilitare l'evacuazione dei pedoni.

Introduzione ai tipi di cancelli di accesso pedonale 2

Svantaggi 1. La modalità di controllo è complessa e il costo è elevato. 2. Capacità impermeabile e antipolvere insufficiente. 3. L'aspetto è singolo e la plasticità non è forte. 4. Limitata dalla forma del corpo che si arresta, la resistenza all'impatto del cancello alare è inferiore a quella del cancello a tre rulli. È facile per i pedoni danneggiare l'ala e il movimento del cancello. 5. I requisiti tecnici per i produttori sono relativamente alti. Se il design non è buono, l'affidabilità dei prodotti e la capacità anti pizzico di evitare lesioni personali saranno notevolmente ridotte. Applicazione: è adatto per occasioni al coperto con grande flusso di passeggeri, come la biglietteria della metropolitana e della stazione ferroviaria. È adatto anche per occasioni che richiedono un'elevata estetica.

I tipi di cancelli di passaggio pedonale applicati in diverse occasioni sono diversi, che devono essere determinati in base alla situazione reale. Tigerwong è saggio nel pensare, saggio nel fare e disposto a prosperare? Shenzhen tigerwong Technology Co., Ltd. È un'impresa high-tech che integra R & D, produzione, vendita e assistenza, con un capitale sociale di 30 milioni. Ha sede nella nuova area di Longhua, Shenzhen. La sua R & Il centro D si trova nel Nanshan Science and Technology Park, con 24 filiali e uffici in tutto il paese. I prodotti includono il riconoscimento della targa, il sistema di gestione del parcheggio, il video sistema di ricerca inversa dell'automobile di orientamento dello spazio di parcheggio, il riconoscimento di fronte, il controllo di accesso, la partecipazione, i visitatori ed il sistema del cancello di accesso, ecc.? La società ha forte prodotto R & Forza D, team di ricerca scientifica di prima classe e attrezzature di produzione all'avanguardia.

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