Il cancello di passaggio pedonale può essere diviso in tre porte a rulli, cancello a battente, cancello ad ala, ecc. Secondo il corpo di blocco differente e la modalità di blocco. Principali tipi di cancello di passaggio pedonale: 01: tre porte a rulli. Il cancello a tre rulli è anche chiamato cancello a tre aste, cancello a tre aste, cancello a tre rulli, cancello a rulli e cancello a rulli. Il corpo di arresto (asta del cancello) è composto da tre aste di metallo, con un triangolo spaziale. Generalmente, adotta il tubo chiuso cavo dell'acciaio inossidabile, che è fermo e non facile da deformare. L'arresto ed il rilascio sono realizzati dalla rotazione. Il cancello a tre rulli è il primo tipo di cancello, ed è anche il più maturo e perfetto finora, ma viene gradualmente sostituito dal successivo cancello girevole e dal cancello alare. In termini di modalità di controllo del movimento, è diviso in tipo meccanico, tipo semiautomatico e tipo completamente automatico. In termini di forma, può essere diviso in tipo verticale e ponte. Il freno a tre rulli verticale ha un piccolo volume ed è relativamente facile da installare; Il cancello a tre rulli del ponte ha un canale più lungo e una maggiore sicurezza.
Vantaggi 1. Può realizzare efficacemente il traffico della singola persona, cioè solo una persona può passare alla volta, con elevata sicurezza e affidabilità. 2. Basso costo. 3. Ha una forte capacità impermeabile e antipolvere e una forte adattabilità all'ambiente. È adatto per esterni e interni. Svantaggi 1. La larghezza del canale (si riferisce alla larghezza che può consentire il passaggio dei pedoni) è relativamente piccola, generalmente circa 500mm. 2. La velocità del traffico è relativamente lenta. 3. Limitato dalla forma del corpo di blocco, non è adatto per le persone che trasportano bagagli per passare. 4. La plasticità dell'aspetto non è forte e l'estetica della maggior parte degli stili è insufficiente. 5. Ci saranno collisioni meccaniche e rumori forti durante il funzionamento dell'asta del freno del freno a tre rulli meccanico e semiautomatico, ma non esiste un tale problema per il freno a tre rulli completamente automatico. Il campo di applicazione è adatto per pedoni ordinari e luoghi in cui il flusso di persone non è grande o dove i pedoni non si preoccupano molto quando si utilizza, così come alcune occasioni all'aperto con ambiente duro. 02: il cancello a battente è generalmente chiamato cancello a battente nell'industria del transito ferroviario. La forma del suo corpo di arresto (gate swing) è un piano con una certa area, perpendicolare al suolo, e l'arresto e il rilascio si realizzano ruotando e oscillando.
I materiali del corpo che si arresta sono solitamente acciaio inossidabile, plexiglass e vetro temperato, e alcuni utilizzano anche piastre metalliche avvolte con speciali materiali flessibili (per ridurre le lesioni dei pedoni che colpiscono). Dalla modalità di controllo del movimento, è diviso in tipo meccanico e tipo completamente automatico. Può essere diviso in tipo verticale, tipo di ponte e tipo cilindrico nella forma. Il tipo verticale e il tipo cilindrico sono di piccolo volume e facili da installare, ma la lunghezza del canale è breve e la funzione del modulo di rilevamento pedonale è limitata; Il canale del cancello girevole del ponte è più lungo, il modulo di rilevamento pedonale ha una funzione più forte e una maggiore sicurezza. Vantaggi 1. L'ampia gamma di accesso è la più grande tra tutti i cancelli, generalmente tra 550mm-1000mm. Alcuni prodotti di fascia alta possono essere 1500mm, che è più adatto per pedoni o biciclette che trasportano bagagli e pacchi, e possono anche essere utilizzati come accesso speciale per le persone con difficoltà motorie. 2. Rispetto al cancello a tre rulli, il cancello girevole del ponte aggiunge un modulo di rilevamento del passaggio pedonale, che può rilevare efficacemente l'obiettivo del passaggio e ha una forte capacità di coda. 3. La plasticità della forma dell'aspetto è la più forte tra tutte le porte.
I tipi materiali del corpo di blocco sono ricchi e anche la forma del corpo della scatola è diversificata. È facile progettare una forma molto bella. Pertanto, viene spesso utilizzato in occasioni di fascia alta come edifici per uffici, edifici intelligenti, club e così via. 4. Non vi è alcuna collisione meccanica durante il funzionamento del pendolo del freno e il rumore è relativamente piccolo. Svantaggi 1. Il costo è elevato, soprattutto per alcuni modelli personalizzati speciali, come l'aumento della larghezza del canale e l'utilizzo del pendolo del cancello di materiali speciali, la difficoltà tecnica aumenterà molto di conseguenza. 2. La capacità impermeabile e antipolvere di alcuni modelli è insufficiente, il che è adatto solo per l'uso interno, e l'adattabilità ambientale non è forte come quella del freno a tre rulli. 3. Limitato dalla forma del corpo arrestante, la resistenza all'impatto del cancello a battente è inferiore a quella del cancello a tre rulli e il passaggio rapido illegale dei pedoni può facilmente danneggiare il cancello a battente e il movimento. 4. Se il design del produttore non è buono, ridurrà notevolmente l'affidabilità del prodotto e ridurrà la forza lavoro anti-pizzico e anti-collisione per evitare lesioni personali. Occasioni di applicazione: è applicabile a occasioni che richiedono una larghezza del canale relativamente ampia, comprese le occasioni con più pedoni o biciclette che trasportano bagagli e pacchi, nonché canali speciali per persone con difficoltà motorie.
È adatto anche per occasioni che richiedono un'elevata estetica. 03: Il cancello alare del cancello è generalmente chiamato cancello a forbice nell'industria del transito ferroviario e anche chiamato cancello rapido in molti luoghi stranieri. Il suo corpo bloccante (ala del cancello) è generalmente piano a forma di ventaglio, perpendicolare al suolo, e il blocco e il rilascio sono realizzati attraverso l'espansione. I materiali del corpo che lo sta arrestando sono solitamente plexiglass e vetro temperato, e alcuni usano anche piastre metalliche per avvolgere speciali materiali flessibili (per ridurre le lesioni dei pedoni che colpiscono). La modalità di controllo del movimento è solo completamente automatica. La forma è solo ponte e il modulo di rilevamento pedonale ha una forte funzione. Vantaggio 1. La velocità del traffico è la più veloce di tutte le porte. 2. La larghezza del canale è tra tre cancello a rulli e cancello oscillante, generalmente tra 550mm-900mm. 3. L'aspetto è bello e il materiale dell'ala del cancello è ricco. 4. In caso di emergenza, l'ala del cancello si ritrarrà rapidamente nella scatola, che può facilmente formare un passaggio libero di ostacoli, migliorare la velocità del traffico e facilitare l'evacuazione dei pedoni.
Svantaggi 1. La modalità di controllo è complessa e il costo è elevato. 2. Capacità impermeabile e antipolvere insufficiente. 3. L'aspetto è singolo e la plasticità non è forte. 4. Limitata dalla forma del corpo che si arresta, la resistenza all'impatto del cancello alare è inferiore a quella del cancello a tre rulli. È facile per i pedoni danneggiare l'ala e il movimento del cancello. 5. I requisiti tecnici per i produttori sono relativamente alti. Se il design non è buono, l'affidabilità dei prodotti e la capacità anti pizzico di evitare lesioni personali saranno notevolmente ridotte. Applicazione: è adatto per occasioni al coperto con grande flusso di passeggeri, come la biglietteria della metropolitana e della stazione ferroviaria. È adatto anche per occasioni che richiedono un'elevata estetica.
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