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Einführung in Arten von Fußgänger-Zugangs toren

Das Fußgänger durchgangs tor kann in drei Rollen tor, Schwenk tor, Flügel tor usw. unterteilt werden. Entsprechend dem unterschied lichen Blockierung körper und dem Blockierung modus. Haupttypen von Fußgänger durchgangs tor: 01: Drei-Rollen tor. Drei-Rollen tor wird auch als Drei-Ruten-Tor, Drei-Ruten-Tor, Drei-Rollen tor, Rollen tor und Rollen tor bezeichnet. Der Fang körper (Torstab) besteht aus drei Metallstäben mit einem Raum dreieck. Im Allgemeinen nimmt es hohles geschlossenes Edelstahl rohr an, das fest und nicht leicht zu verformen ist. Arrest und Release werden durch Rotation realisiert. Drei-Rollen-Tor ist die früheste Art von Tor, und es ist auch die bisher ausgereifteste und perfekteste, aber es wird nach und nach durch nachfolgendes Schwenk tor und Flügel tor ersetzt. In Bezug auf den Bewegungs steuerungs modus ist es in den mechanischen Typ, den halbautomat ischen Typ und den voll automatischen Typ unterteilt. In Bezug auf die Form kann es in vertikale und Brücken typ unterteilt werden. Die vertikale Drei rollen bremse hat ein kleines Volumen und ist relativ einfach zu installieren; Das Brücken drei rollen tor hat einen längeren Kanal und eine höhere Sicherheit.

Einführung in Arten von Fußgänger-Zugangs toren 1

Vorteile 1. Es kann effektiv den Verkehr mit einer Person realisieren, dh mit hoher Sicherheit und Zuverlässigkeit kann jeweils nur eine Person passieren. 2. Niedrige Kosten. 3. Es hat starke wasserdichte und staub dichte Fähigkeit und starke Anpassungs fähigkeit an die Umwelt. Es ist für den Außen-und Innenbereich geeignet. Nachteile 1. Die Kanal breite (bezieht sich auf die Breite, die Fußgänger passieren kann) ist relativ gering und beträgt im Allgemeinen etwa 500mm. 2. Die Verkehrs geschwindigkeit ist relativ langsam. 3. Einges chränkt durch die Form des blockierenden Körpers ist es nicht für Personen geeignet, die Gepäck tragen. 4. Die Plastizität des Aussehens ist nicht stark und die Ästhetik der meisten Stile ist unzureichend. 5. Während des Betriebs der Brems stange der mechanischen und halbautomat ischen Drei rollen bremse kommt es zu mechanischen Kollisionen und lauten Geräuschen, aber es gibt kein solches Problem für die voll automatische Drei rollen bremse. Das Anwendungs feld eignet sich für normale Fußgänger und Orte, an denen der Personen strom nicht groß ist oder an denen sich Fußgänger bei der Verwendung nicht viel interessieren, sowie für einige Anlässe im Freien mit rauer Umgebung. 02: Swing Gate Swing Gate wird in der Schienen transit industrie allgemein als Clap Gate bezeichnet. Die Form seines Arrest körpers (Tor schaukel) ist eine Ebene mit einem bestimmten Bereich senkrecht zum Boden, und das Festhalten und Lösen werden durch Drehen und Schwingen realisiert.

Die Materialien des Arrest körpers sind normaler weise Edelstahl, Plexiglas und gehärtetes Glas, und einige verwenden auch Metallplatten, die mit speziellen flexiblen Materialien umwickelt sind (um die Verletzung von Fußgängern zu verringern). Aus dem Bewegungs steuerungs modus ist es in mechanischen Typ und voll automatischen Typ unterteilt. Es kann in vertikaler Typ, Brücken typ und zylindrischer Typ in Form unterteilt werden. Der vertikale Typ und der zylindrische Typ sind klein im Volumen und einfach zu installieren, aber die Kanal länge ist kurz und die Funktion des Fußgänger erkennungs moduls ist begrenzt; Der Brücken schaukel tor kanal ist länger, das Fußgänger erkennungs modul hat eine stärkere Funktion und höhere Sicherheit. Vorteile 1. Das breite Zugangs spektrum ist das größte unter allen Toren, im Allgemeinen zwischen 550mm-1000mm. Einige High-End-Produkte können 1500mm groß sein, was eher für Fußgänger oder Fahrräder mit Gepäck und Paketen geeignet ist, und können auch als spezieller Zugang für Menschen mit Mobilität schwierigkeiten verwendet werden. 2. Im Vergleich zum Drei-Rollen-Tor fügt das Brücken schaukel tor ein Fußgänger-Durchgangs erkennungs modul hinzu, das das Durchgangs ziel effektiv erkennen kann und über eine starke Anti-tailing-Fähigkeit verfügt. 3. Die Plastizität der Erscheinung sform ist die stärkste unter allen Toren.

Die Material arten des Blockierung körpers sind reich, und die Form des Kasten körpers ist ebenfalls divers ifi ziert. Es ist leicht, eine sehr schöne Form zu entwerfen. Daher wird es häufig in High-End-Anlässen wie Bürogebäuden, intelligenten Gebäuden, Clubs und so weiter verwendet. 4. Es gibt keine mechanische Kollision während des Betriebs des Brems pendels, und das Geräusch ist relativ gering. Nachteile 1. Die Kosten sind hoch, insbesondere für einige spezielle kunden spezifische Modelle, wie z. B. die Erhöhung der Kanal breite und die Verwendung des Tor pendels aus speziellen Materialien, wird die technische Schwierigkeit entsprechend stark zunehmen. 2. Die wasserdichte und staub dichte Kapazität einiger Modelle ist unzureichend, was nur für den Innenbereich geeignet ist, und die Anpassungs fähigkeit der Umgebung ist nicht so stark wie die der Drei-Roll bremse. 3. Begrenzt durch die Form des Fang körpers ist die Schlag festigkeit des Schwenk tors geringer als die des Drei-Rollen tors, und der illegale schnelle Durchgang von Fußgängern kann das Schwenk tor und die Bewegung leicht beschädigen. 4. Wenn das Design des Herstellers nicht gut ist, wird die Zuverlässigkeit des Produkts erheblich verringert und die Anti-Pinch-und Anti-Kollision-Arbeits kräfte reduziert, um Personen schäden zu vermeiden. Anwendungs gelegenheiten: Es gilt für Anlässe, die eine relativ große Kanal breite erfordern, einschl ießlich Gelegenheiten mit mehr Fußgängern oder Fahrrädern, die Gepäck und Pakete tragen, sowie spezielle Kanäle für Menschen mit Mobilität schwierigkeiten.

Es eignet sich auch für Anlässe, die eine hohe Ästhetik erfordern. 03: Das Flügel tor flügel tor wird in der Schienen transit industrie allgemein als Scheren tor bezeichnet und an vielen fremden Orten auch als Schnell pass tor bezeichnet. Sein Sperr körper (Tor flügel) ist im Allgemeinen eine fächerförmige Ebene senkrecht zum Boden, und Blockierung und Freigabe werden durch Expansion realisiert. Die Materialien des Arrest körpers sind normaler weise Plexiglas und gehärtetes Glas, und einige verwenden auch Metallplatten, um spezielle flexible Materialien einzu wickeln (um die Verletzung von Fußgängern zu verringern). Der Bewegungs steuerungs modus ist nur voll automatisch. Die Form ist nur Brücke, und das Fußgänger-Erkennungs modul hat eine starke Funktion. Vorteil 1. Die Verkehrs geschwindigkeit ist das schnellste aller Tore. 2. Die Kanal breite liegt zwischen drei Rollen tor und Schwenk tor, im Allgemeinen zwischen 550mm-900mm. 3. Das Aussehen ist schön und das Material des Tor flügels ist reich. 4. Im Notfall zieht sich der Tor flügel schnell in die Box zurück, was leicht einen Hindernis freien Durchgang bilden, die Verkehrs geschwindigkeit verbessern und die Evakuierung von Fußgängern erleichtern kann.

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Nachteile 1. Der Steuer modus ist komplex und die Kosten sind hoch. 2. Unzureichende wasserdichte und staub dichte Kapazität. 3. Das Aussehen ist Single und die Plastizität ist nicht stark. 4. Begrenzt durch die Form des Arrest körpers ist die Schlag festigkeit des Flügel tors geringer als die des Drei rollen tors. Fußgänger können den Tor flügel und die Bewegung leicht beschädigen. 5. Die technischen Anforderungen an die Hersteller sind relativ hoch. Wenn das Design nicht gut ist, werden die Zuverlässigkeit der Produkte und die Anti-Quetsch-Fähigkeit zur Vermeidung von Personen schäden stark reduziert. Anwendung: Es eignet sich für Indoor-Anlässe mit großem Passagier fluss, wie z. B. U-Bahn-und Bahnhofs kasse. Es eignet sich auch für Anlässe, die eine hohe Ästhetik erfordern.

Die Arten von Fußgänger durchgangs toren, die zu verschiedenen Anlässen angewendet werden, sind unterschied lich und müssen entsprechend der tatsächlichen Situation bestimmt werden. Tiger wong ist weise im Denken, weise im Tun und bereit zu gedeihen? Shenzhen tiger wong Technologie Co., Ltd. Ist ein High-Tech-Unternehmen, das R integriert & D, Produktion, Vertrieb und Service, mit einem Grundkapital von 30 Millionen. Es hat seinen Hauptsitz in Longhua New Area, Shenzhen. Sein R & Das D-Zentrum befindet sich im Nanshan Science and Technology Park mit 24 Niederlassungen und Niederlassungen im ganzen Land. Zu den Produkten gehören Kennzeichen erkennung, Parkplatz managements ystem, Video-Parkraum führung Reverse Car-Such system, Gesichts erkennung, Zugangs kontrolle, Anwesenheit, Besucher und Zugangs tor system usw. Die Firma hat starkes Produkt R & D-Stärke, erstklassiges wissenschaft liches Forschungs team und modernste Produktions ausrüstung.

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