Quel est le chaos du stationnement routier-TigerWong

Le stationnement routier fait référence à la place de stationnement temporaire prévue d'un côté de la route pour répondre aux besoins de stationnement temporaire. Sa fonction principale est de donner la priorité au service de la circulation. De plus, le parking routier appartient aux ressources publiques et doit être utilisé ouvertement et équitablement, ce qui fait la différence entre celui-ci et un parking spécial. L'attribut du stationnement routier détermine sa nature de stationnement. Il devrait être temporaire et limité. Ça ne peut pas être comme un parking spécial. Tant que vous donnez de l'argent, peu importe combien de temps vous vous garez, il doit y avoir une limite de temps pour le stationnement. Le dépassement du temps de stationnement appartient au stationnement illégal. Ce n'est qu'ainsi que nous pourrons garantir l'équité des ressources de stationnement public. En Chine, il n'y a pas de concept de stationnement à durée limitée, ce qui peut être vu du mode de gestion de la facturation de frais élevés pour le stationnement des heures supplémentaires. En Chine, vous devriez pouvoir vous le permettre. Le stationnement routier peut être utilisé comme un parking spécial, qui appartient aux personnes qui occupent les ressources publiques du stationnement routier et enfreint l'attribut du stationnement temporaire et donnant la priorité au service de la circulation. C'est l'un des aspects de la confusion de la gestion du stationnement routier. D'autre part, la gestion des péages est aussi un problème de gestion du stationnement routier. Dans notre pays, il n'y a pas de règlement de stationnement de limite de temps pour le stationnement routier, et la tarification perd la fonction de gestion. D'une manière générale, il s'agit de facturer de l'argent mais ne peut pas résoudre le problème. Alors, comment la charge de stationnement de la route est-elle raisonnable? Prenons Hong Kong comme exemple. Le principe des frais de stationnement routier à Hong Kong est le stationnement limité. Le temps de stationnement limité est respectivement d'une demi-heure, une heure et deux heures. Si le stationnement dépasse le temps imparti, il s'agit d'un stationnement illégal, et la police délivrera une contravention. En écrivant ici, on peut dire que les frais de stationnement routier illimités jouent les hooligans, ce qui est la principale raison de la confusion croissante du stationnement routier.