¿Cuál es el caos del estacionamiento de carreteras? TigerWong

El estacionamiento en carretera se refiere al lugar de estacionamiento temporal planeado en un lado de la carretera para satisfacer las necesidades de estacionamiento temporal. Su función principal es dar prioridad al servicio de tráfico. Además, el estacionamiento en carretera pertenece a recursos públicos y debe usarse de manera abierta y justa, que es la diferencia entre él y el estacionamiento especial. El atributo del estacionamiento de la carretera determina su naturaleza de estacionamiento. Debería ser temporal y limitado. No puede ser como un estacionamiento especial. Mientras dé dinero, no importa cuánto tiempo estacione, debe haber un límite de tiempo para el estacionamiento. Exceder el tiempo de estacionamiento pertenece al estacionamiento ilegal. Solo así podremos asegurar la equidad de los recursos de estacionamiento público. En China, no existe un concepto de estacionamiento por tiempo limitado, que se puede ver desde el modo de administración de cobrar altas tarifas por el estacionamiento de horas extras. En China, debería poder pagarlo. El estacionamiento en carretera puede ser utilizado como un estacionamiento especial, que pertenece a particulares que ocupan los recursos públicos del estacionamiento en carretera y viola el atributo de estacionamiento temporal y dar prioridad al servicio de tránsito. Este es un aspecto de la confusión de la gestión del estacionamiento en carretera. Por otro lado, la gestión del peaje también es un problema de gestión del aparcamiento en carretera. En nuestro país, no hay regulación de estacionamiento de límite de tiempo para estacionamiento en carretera, y el cobro pierde la función de gestión. En términos generales, es para cobrar dinero pero no puede resolver el problema. Entonces, ¿cómo es razonable el cargo por estacionamiento en la carretera? Tomemos Hong Kong como ejemplo. La premisa de las tarifas de estacionamiento en carretera en Hong Kong es el estacionamiento limitado. El tiempo de estacionamiento limitado es de media hora, una hora y dos horas respectivamente. Si el estacionamiento excede el límite de tiempo, es un estacionamiento ilegal y la policía emitirá una multa. Escribiendo aquí, podemos decir que las tarifas ilimitadas de estacionamiento en la carretera están jugando hooligans, que es la razón principal de la creciente confusión del estacionamiento en la carretera.