Le futur système intelligent de gestion des parkings a besoin d'un système de stationnement personnalisé-Tigerwong Tec

L'industrie de la sécurité a toujours donné aux gens une image de sécurité et de protection depuis sa naissance, mais ce n'est pas le cas. L'industrie actuelle de la sécurité comprend trop de contenus, et l'industrie des parkings en fait partie. Ces dernières années, le problème du stationnement domestique a toujours été le deuxième gros problème après le prix de l'immobilier. Le prix des voitures a baissé. Beaucoup de gens ont des voitures privées, donc le problème du stationnement sort.

Le système de gestion de stationnement de voiture sur le marché combine l'expérience avancée à la maison et à l'étranger, intègre le big data, le cloud computing et d'autres technologies, et répond généralement aux besoins d'un nombre considérable de personnes, mais la tendance future est-elle cohérente ou différente? Ensuite, étudions avec tigerwong système de stationnement. À l'heure actuelle, l'industrie du stationnement est l'industrie la plus préoccupée dans le domaine du transport intelligent. Comment rendre plus pratique pour les utilisateurs de se garer et plus pratique pour la gestion des parkings est un problème qui devrait être pris en compte par le fabricant du système de stationnement. Bien que certaines fonctions standardisées puissent répondre à la gestion générale des parkings et aux besoins de stationnement des gens, avec le nombre croissant de véhicules, il y aura encore des problèmes. Ensuite, le futur système intelligent de gestion de stationnement de voiture doit avoir un système de stationnement personnalisé professionnel afin de résoudre complètement les problèmes de stationnement des gens.

I. Système de gestion de stationnement intelligent de la propriété de groupe avec l'accélération de l'urbanisation de la Chine et le développement économique rapide, de nombreuses sociétés immobilières se sont développées en sociétés immobilières de groupe dans tout le pays, et le nombre de parkings gérés est passé de quelques à des centaines, voire des milliers, Les frais de stationnement représentent également une proportion croissante des revenus de gestion immobilière. Comment gérer uniformément ces parkings, réduire les coûts de gestion et augmenter les revenus de gestion est un problème urgent pour les sociétés immobilières. Scénario d'application: la foncière du groupe a besoin de gérer des milliers de biens et leurs parkings. Sa structure organisationnelle est souvent une structure pyramidale à plusieurs niveaux. Il y a différentes revendications à chaque niveau.

Il peut être géré par région et par région, et la norme de classement peut être personnalisée. La gestion du classement ne peut pas affecter le fonctionnement quotidien du parking. II. Système de gestion intelligente du stationnement pour le complexe commercial le quartier central des affaires est caractérisé par une population dense et un flux de trafic important, ce qui conduit souvent à la congestion du trafic routier dans la région en raison du trop grand nombre de véhicules. Par conséquent, gérer efficacement les véhicules et réduire la congestion est l'un des problèmes importants à résoudre. Tout en résolvant la congestion des véhicules, comment réduire efficacement les coûts de gestion et d'exploitation et d'entretien est également un problème urgent à prendre en compte.

Face à l'auto-conduite des consommateurs dans le centre commercial pour le shopping, comment le centre commercial peut-il réaliser une série de fonctions telles que guider les consommateurs pour garer leurs véhicules dans le centre commercial, interroger l'emplacement du parking, faire des concessions de stationnement, payer en libre-service et ainsi de suite? Scénario d'application: diverses villes de vente en gros de matériel, marché de tissu, ville de gros de vêtements, zone centrale de CBD intégrant des fonctions commerciales, de loisirs, de bureau et autres, ou zones commerciales dirigées par certains grands supermarchés. L'échelle de ces parkings commerciaux est grande et il y a généralement des centaines, voire des milliers de places de stationnement. III. Le système de gestion intelligente du stationnement pour les grands et moyens parkings dispose d'un petit nombre de places de stationnement et d'un grand nombre de véhicules de propriétaires. Afin d'éviter les litiges, la propriété ne peut pas vendre de billets mensuels sans restrictions; En conséquence, la plupart des véhicules doivent payer des frais de stationnement avant de quitter le site tous les jours, et la file d'attente de paiement entraîne un ralentissement de la circulation et de la congestion routière; De plus, aux heures de pointe du matin et du soir, Le flux de trafic est grand, l'accès est lent, et la longue file d'attente des véhicules est également facile à former de la congestion. Les propriétaires qui possèdent plus d'une voiture mais n'achètent qu'une seule place de parking ont souvent des différends avec la propriété parce qu'ils paient plus ou moins de frais de stationnement.

Afin de renforcer la gestion, la propriété enregistre et gère souvent les véhicules entrant dans la communauté, mais les propriétaires qui n'achètent pas de billets mensuels ont souvent le sentiment de ne pas avoir été enquêtés et respectés par le personnel immobilier. Scénario d'application: dans les villes modernes, les hôpitaux, les écoles, les bâtiments, les communautés de plus de 1000 habitants et d'autres endroits sont des endroits où les gens se rassemblent. Les parkings de soutien de ces endroits sont généralement des parkings de grande et moyenne taille, le nombre de places de stationnement est généralement de centaines ou plus, et les lieux de conception des entrées et sorties des véhicules sont souvent plus à entrer et à sortir. La plupart des véhicules à partir et vers ces lieux sont temporairement garés pour affaires, et les frais de stationnement seront payés avant de partir une fois les travaux terminés. IV. Système de gestion de stationnement intelligent pour les petites et moyennes places de stationnement pour certaines communautés, le nombre de places de stationnement dans le parking est petite et le propriétaire a beaucoup de véhicules.

Afin d'éviter les litiges, la propriété ne peut pas vendre de billets mensuels sans restrictions; En conséquence, la plupart des véhicules doivent payer des frais de stationnement avant de quitter le site tous les jours, et la file d'attente de paiement entraîne un ralentissement de la circulation et de la congestion routière; De plus, aux heures de pointe du matin et du soir, Le flux de trafic est grand, l'accès est lent, et la longue file d'attente des véhicules est également facile à former de la congestion. Scénario d'application: dans une zone résidentielle avec des bureaux, des entreprises et des institutions et des ménages d'environ 1000 personnes, il y a généralement environ 300 places de stationnement dans le parking ou plus. L'entrée et la sortie du parking sont généralement à moins de deux et deux. V. Lorsque le véhicule d'application de charge portable du stationnement en bordure de route entre dans la zone de gestion, l'administrateur capture les photos de l'espace de stationnement en temps réel via la machine portable, identifie le numéro de plaque d'immatriculation et commence à chronométrer; Lorsque le véhicule quitte le parking, la plaque d'immatriculation doit être capturée par téléphone portable pour la recharge, Et les frais de gestion du stationnement seront facturés par l'administrateur. Le système de détection d'occupation des véhicules transmet les données de l'espace de stationnement à la plateforme cloud en temps réel pour l'analyse des données.

Il est nécessaire de gérer la recharge des places de stationnement en bordure de route en fonction du temps, et de mener une analyze statistique en temps réel pour savoir s'il y a des voitures dans les places de stationnement, afin de faciliter la surveillance de la recharge. Scénario d'application: dans certaines villes à fort trafic, le stationnement en bordure de route peut être réglé sur la route où peu de véhicules passent. En raison du faible nombre de places de stationnement, des places de stationnement ont été réservées dans de nombreuses parties de la ville, en particulier sur le bord de la route, afin de permettre aux citoyens de se garer. Ces places de stationnement sont soumises à la gestion de la recharge du temps. Le système intelligent de gestion du stationnement utilise Internet pour gérer les données volumineuses de tous les parkings, brise l'île d'information de la gestion des opérations de stationnement unique et réalise une plate-forme complète de gestion de l'information intégrant la collecte d'informations, la gestion des équipements, la gestion du personnel, la gestion des véhicules, la gestion des espaces de stationnement et la gestion financière, Le système de gestion de stationnement de voiture peut être personnalisé en un à un.

À l'avenir, la diversification des parkings pourra mieux résoudre le problème du stationnement, et le système de gestion du stationnement de voiture sera la seule personnalisation. L'équipementier parking Tigerwong se concentre sur les équipements de stationnement depuis de nombreuses années! Si vous avez des questions sur le système de stationnement, bienvenue à consulter et communiquer.