Système de recharge intelligent de système de gestion de stationnement-Tigerwong

Un ensemble d'équipements de gestion des entrées et sorties est installé à l'entrée et à la sortie du parking. Le système de gestion des parkings [1] adopte une carte à puce sans contact. Faire du stationnement un lieu relativement fermé. Il suffit de secouer la carte IC devant la boîte de lecture de carte afin de monter et sortir de la voiture. Le système peut terminer instantanément l'inspection, l'enregistrement, la comptabilité, la charge et d'autres travaux.

La porte de la voie s'ouvre et se ferme automatiquement, ce qui est pratique et rapide pour la gestion du parking. Le propriétaire du véhicule et le personnel de direction du parking tiennent leur propre carte à puce à titre d'identification personnelle. Seule la carte à puce approuvée par l'inspection du système peut être actionnée (carte de gestion) ou in and out (carte de stationnement), ce qui assure pleinement la sécurité et la confidentialité du système, empêche efficacement le vol du véhicule et élimine les soucis du propriétaire du véhicule. 1. Les fonctions de base sont réglées pour charger ou ne pas charger selon les exigences;. Il a l'autorité de gestion de plusieurs types de cartes telles que la carte de loyer mensuel, la carte de loyer horaire, la carte de gestion et la carte gratuite. Définir différentes spécifications de charge,. Selon les besoins de l'utilisateur. Répondre à différents frais de stationnement pour différents véhicules; Les informations sur la conduite dans et hors peuvent être enregistrées dans tous les cas,. Il peut être utilisé hors ligne ou en ligne.

Lorsque le réseau est déconnecté et hors ligne, le système fonctionne normalement, le réseau est connecté et les données sont récupérées automatiquement; Améliorez considérablement la fiabilité et la stabilité du fonctionnement du système; Le système de gestion des parkings ne repose pas complètement sur l'ordinateur de gestion. Prévenir l'apparition de blessures de fuite; Le système est équipé de deux fonctions anti-écrasement de détection d'ondes de pression et de détecteur de véhicule. 2. La fonction de collecte automatique de cartes peut contrôler une carte par véhicule (200 cartes peuvent être installées) pour réaliser une gestion sans surveillance; Lorsque le véhicule sortant est pressé sur la bobine d'induction au sol, la machine de prise de carte automatique est utilisée pour recracher automatiquement la carte. Le capteur du véhicule est déclenché et l'antenne est activée en même temps. La carte hôte de la voiture de carte mensuelle est à moins de 10cm de l'antenne. Lorsque la carte est présentée, l'antenne peut lire les données de la carte, envoyer les données au module de traitement par induction, puis les envoyer à l'ordinateur pour traitement. 3. La fonction d'affichage de charge est pratique pour les administrateurs et les propriétaires de voitures pour comprendre les informations pertinentes; L'écran d'affichage électronique LED chinois et anglais est utilisé pour afficher l'heure de sortie, le montant des frais, le solde de la carte, la période de validité de la carte, l'espace de stationnement complet ou inséré et les informations pertinentes du parking. 4. La fonction d'invite vocale donne une invite personnalisée pour une mauvaise opération ou une opération illégale.

Le fonctionnement normal peut susciter des informations pertinentes telles que la lecture de la carte, le montant de la charge, la période de validité, etc. 5. Fonction intercom: l'extension d'interphone est installée à chaque entrée et sortie, et l'hôte d'interphone est installé dans le centre de gestion. Assurez-vous que toutes les entrées et sorties et le centre de gestion nous contacte à temps pour s'assurer que l'accès du propriétaire est débloqué. 6. La fonction de comparaison d'image, la capture automatique, la caméra haute résolution est utilisée lorsque le véhicule entre sur le site. L'image est naturelle, claire et lumineuse, avec un éclairage ultra-faible. Il convient à l'environnement avec un faible éclairage. Il adopte la technologie de commutation automatique de filtre auto-développée (prendre des photos lorsque la voiture entre et sort, afin de comparer les images artificielles, juger et identifier si le véhicule appartient au même véhicule, et réduire la survenue de vol de véhicule et d'autres événements). 7 fonction anti-smashing/grattage, c'est-à-dire que les personnes ou les véhicules sont sous la porte de la route, la technologie infrarouge ou ultrasonique spéciale est adoptée pour coopérer avec le détecteur de véhicule pour réaliser la fonction des personnes et des véhicules anti-écrasement.

À l'approche de la zone de détection, la tige de frein ne tombera pas. Après le départ des personnes ou des véhicules, la tige de frein tombera automatiquement... Le R & D et l'application du système de recharge de gestion des parkings [2] ont grandement atténué la situation actuelle. Avec le développement de la science et de la technologie, le système de gestion de parking de carte à induction est adopté. Un ensemble d'équipements de gestion des entrées et sorties est mis en place à l'entrée et à la sortie du parking, de sorte que le parking forme une place relativement fermée. Les véhicules entrants et sortants doivent seulement secouer la carte d'induction devant la boîte de lecture de carte, et le système peut instantanément terminer l'inspection, l'enregistrement, la comptabilité, la charge et d'autres travaux.

La porte de la voie s'ouvre et se ferme automatiquement pour réaliser une gestion pratique et rapide des parkings. Y compris de nombreux aspects de gestion et d'exploitation, gestion moderne des parkings. Le système de gestion des parkings est un aspect important pour la gestion des véhicules dans le stationnement. Surtout pour certains endroits spéciaux ou certains parkings secrets militaires, il est nécessaire de gérer strictement tous les types de véhicules en temps réel, de surveiller strictement leur temps d'accès et d'enregistrer et d'identifier toutes sortes de véhicules. S'il s'agit de véhicules internes, ils doivent être libérés normalement, et s'il s'agit de véhicules externes, ils doivent être libérés ou bloqués après enregistrement et inspection, et entrer diverses informations dans la base de données.

De cette façon, les exigences pour le système de stationnement sont plus élevées. Système de charge de gestion de parking [3] l'équipement du bureau de contrôle de charge est composé d'un ordinateur de contrôle de charge, d'une imprimante de rapport haut, d'une console, d'un bouton manuel d'entrée, d'un bouton manuel d'entrée, d'un système d'invite vocale et d'un système d'interphone vocal. Grâce à la fonction de comparaison et de reconnaissance d'images, le temps de reconnaissance, de lecture et d'écriture du modèle de véhicule et de la plaque d'immatriculation est réduit. L'opérateur est responsable de la gestion et de la facturation des cartes temporaires, des cartes de loyer mensuels et des cartes spéciales via l'ordinateur de contrôle des frais. Augmentez la vitesse de l'entrée et de la sortie du véhicule.

La comparaison d'images et la carte d'identité sont utilisées ensemble pour atteindre complètement l'objectif des véhicules antivol, l'accès à l'archivage d'images et éliminer le faux rapport des véhicules gratuits. «Une voiture, une carte» contrôle strictement le comportement des titulaires de carte entrant et sortant du parking. Gérer intelligemment les entrées et les sorties, envoyer les signaux de contrôle correspondants à l'imprimante de rapport et compléter les fonctions de collecte et de téléchargement de données, de rapports de requête et d'impression, d'analyse statistique, de maintenance du système et de vente mensuelle de cartes de loyer. Le bouton manuel d'entrée et le déverrouillage manuel des boutons d'entrée sont principalement utilisés pour le contrôle intelligent de l'entrée et de la porte de sortie. La porte peut être levée. Arrêtez les trois fonctions. Système d'invite vocale et système d'interphone vocal tant qu'ils sont des invites amicales pour la communication et la charge entre les opérateurs et les conducteurs. La fonction de service du système est plus complète.