Mfumo wa Kuchaji wa Mfumo wa Kusimamia Maegesho ya Akili - Tigerwong

Seti ya vifaa vya usimamizi wa kuingilia na kutoka imewekwa kwenye mlango na kutoka kwa kura ya maegesho. Mfumo wa usimamizi wa sehemu ya kuegesha magari [1] unachukua kadi mahiri isiyo ya mtu unayewasiliana naye. Fanya sehemu ya maegesho iwe mahali pamefungwa. Tikisa tu kadi ya IC mbele ya kisanduku cha kusomea kadi ili uingie na kutoka nje ya gari. Mfumo unaweza kukamilisha ukaguzi, kurekodi, uhasibu, malipo na kazi zingine mara moja.

Lango la njia hufungua na kufunga moja kwa moja, ambayo ni rahisi na ya haraka kwa usimamizi wa kura ya maegesho. Mmiliki wa gari na wasimamizi wa eneo la maegesho wanashikilia kadi yao mahiri kama kitambulisho cha kibinafsi. Kadi smart pekee iliyoidhinishwa na ukaguzi wa mfumo inaweza kuendeshwa (kadi ya usimamizi) au ndani na nje (kadi ya maegesho), ambayo inahakikisha kikamilifu usalama na usiri wa mfumo, inazuia kwa ufanisi wizi wa gari na huondoa wasiwasi wa mmiliki wa gari. 1. Kazi za msingi zimewekwa kwa malipo au kutolipa kulingana na mahitaji; . ina mamlaka ya usimamizi wa aina nyingi za kadi kama vile kadi ya kukodisha ya kila mwezi, kadi ya kukodisha wakati, kadi ya usimamizi na kadi ya bure. Weka vipimo tofauti vya kuchaji, . Kulingana na mahitaji ya mtumiaji. Kutana na ada tofauti za maegesho kwa magari tofauti; Habari ya kuendesha gari ndani na nje inaweza kurekodiwa kwa hali yoyote,. Inaweza kutumika nje ya mtandao au mtandaoni.

Wakati mtandao umekatika na nje ya mtandao, mfumo hufanya kazi kwa kawaida, mtandao umeunganishwa, na data hurejeshwa moja kwa moja; Kuboresha sana uaminifu na utulivu wa uendeshaji wa mfumo; Mfumo wa usimamizi wa kura ya maegesho hautegemei kabisa kompyuta ya usimamizi. Kuzuia tukio la kuumia kwa nyuma; Mfumo huo una vitendaji viwili vya kuzuia uvunjaji wa utambuzi wa wimbi la shinikizo na kigundua gari. 2. Kazi ya kukusanya kadi kiotomatiki inaweza kudhibiti kadi moja kwa kila gari (kadi 200 zinaweza kusakinishwa) ili kutambua usimamizi usiosimamiwa; Wakati gari linalotoka linasisitizwa kwenye coil ya induction ya ardhi, mashine ya kuchukua kadi kiotomatiki hutumiwa kutema kadi kiotomatiki. Sensor ya gari imeanzishwa na antenna imeanzishwa kwa wakati mmoja. Kadi ya mwenyeji wa gari la kadi ya kila mwezi iko ndani ya 10cm ya antenna. Wakati kadi inapowasilishwa, antenna inaweza kusoma data ya kadi, kutuma data kwenye moduli ya usindikaji wa induction, na kisha kuituma kwa kompyuta kwa usindikaji. 3. Kazi ya kuonyesha ya malipo ni rahisi kwa wasimamizi na wamiliki wa gari kuelewa taarifa muhimu; Skrini ya kuonyesha elektroniki ya Kichina na Kiingereza hutumiwa kuonyesha wakati wa kutoka, kiasi cha malipo, salio katika kadi, muda wa uhalali wa kadi, nafasi kamili au iliyoingizwa ya maegesho na taarifa muhimu ya kura ya maegesho. 4. Utendakazi wa arifa ya kutamka unatoa arifa ya kibinafsi kwa matumizi mabaya au utendakazi haramu.

Uendeshaji wa kawaida unaweza kuhimiza taarifa muhimu kama vile usomaji wa kadi, kiasi cha malipo, muda wa uhalali na kadhalika. 5. Kazi ya Intercom: kiendelezi cha intercom kimewekwa kwenye kila mlango na kutoka, na mwenyeji wa intercom imewekwa katika kituo cha usimamizi. Hakikisha kwamba njia zote za kuingilia na kutoka na kituo cha usimamizi zinawasiliana kwa wakati ili kuhakikisha kwamba ufikiaji wa mmiliki umefunguliwa. 6. Kazi ya kulinganisha picha, kukamata kiotomatiki, kamera ya azimio la juu hutumiwa wakati gari linapoingia kwenye tovuti. Picha ni ya asili, wazi na yenye kung'aa, na mwangaza wa chini kabisa. Inafaa kwa mazingira yenye mwanga mdogo. Inachukua teknolojia ya kubadili kiotomatiki ya kichujio cha kibinafsi (kuchukua picha wakati gari linaingia na kutoka, ili kulinganisha picha za bandia, kuhukumu na kutambua ikiwa gari ni la gari moja, na kupunguza tukio la wizi wa gari na matukio mengine. ) 7 Kitendaji cha kuzuia kubomoa / kukwangua, yaani, watu au magari yapo chini ya lango la barabara, Teknolojia maalum ya infrared au ultrasonic inapitishwa ili kushirikiana na kigunduzi cha gari ili kutambua kazi ya kuzuia uvunjaji wa watu na magari.

Wakati unakaribia eneo la kuhisi, fimbo ya kuvunja haitaanguka. Baada ya watu au magari kuondoka, fimbo ya breki itaanguka moja kwa moja... The R & D na utumiaji wa mfumo wa malipo wa usimamizi wa kura ya maegesho [2] umepunguza sana hali ya sasa. Pamoja na maendeleo ya sayansi na teknolojia, mfumo wa usimamizi wa kura ya maegesho ya kadi ya induction unapitishwa. Seti ya vifaa vya usimamizi wa kuingilia na kuondoka huwekwa kwenye mlango na kutoka kwa kura ya maegesho, ili kura ya maegesho itengeneze mahali pa kufungwa. Magari yanayoingia na yanayotoka yanahitaji tu kutikisa kadi ya induction mbele ya sanduku la kusoma kadi, na mfumo unaweza kukamilisha mara moja ukaguzi, kurekodi, uhasibu, malipo na kazi nyingine.

Lango la njia hufungua na kufunga kiotomatiki ili kutambua usimamizi rahisi na wa haraka wa maegesho. Ikiwa ni pamoja na mambo mengi ya usimamizi na uendeshaji, usimamizi wa maegesho ya kisasa. Mfumo wa usimamizi wa kura ya maegesho ni jambo muhimu kwa usimamizi wa magari katika kura ya maegesho. Hasa kwa baadhi ya maeneo maalum au baadhi ya maeneo ya siri ya maegesho ya kijeshi, inahitajika kusimamia madhubuti kila aina ya magari kwa wakati halisi, kufuatilia kwa makini muda wao wa kufikia, na kujiandikisha na kutambua kila aina ya magari. Ikiwa ni magari ya ndani, yatatolewa kwa kawaida, na ikiwa ni magari ya nje, yatatolewa au kuzuiwa baada ya kurekodi na ukaguzi, Na kuingiza taarifa mbalimbali kwenye hifadhidata.

Kwa njia hii, mahitaji ya mfumo wa kura ya maegesho ni ya juu. Mfumo wa malipo wa usimamizi wa kura ya maegesho [3] vifaa vya ofisi ya udhibiti wa kuchaji vinaundwa na kompyuta ya udhibiti wa kuchaji, kichapishi cha juu cha ripoti, kiweko, kitufe cha mwongozo cha kuingilia, kitufe cha mwongozo cha kuingilia, mfumo wa kuuliza sauti na mfumo wa intercom ya sauti. Kupitia ulinganisho wa picha na kazi ya utambuzi, utambuzi, wakati wa kusoma na kuandika wa mfano wa gari na sahani ya leseni hupunguzwa. Opereta ana jukumu la kusimamia na kutoza kadi za muda, kadi za kukodisha kila mwezi na kadi maalum kupitia kompyuta ya kudhibiti malipo. Kuongeza kasi ya mtiririko wa gari ndani na nje.

Ulinganisho wa picha na kadi ya kitambulisho hutumiwa pamoja ili kufikia kabisa madhumuni ya magari ya kuzuia wizi, ufikiaji wa kumbukumbu za picha, na kuondoa ripoti ya uwongo ya magari yasiyolipishwa. "Gari moja, kadi moja" inadhibiti kabisa tabia ya wamiliki wa kadi kuingia na kuondoka kwenye kura ya maegesho. Dhibiti milango na njia za kutoka kwa akili, tuma mawimbi ya udhibiti yanayolingana kwa kichapishi cha ripoti, na ukamilishe utendakazi wa ukusanyaji na upakuaji wa data, ripoti za hoja na uchapishaji, uchambuzi wa takwimu, matengenezo ya mfumo na mauzo ya kila mwezi ya kadi ya kukodisha. Kitufe cha mwongozo cha kuingilia na kutolewa kwa kitufe cha mwongozo wa kuingilia hutumiwa hasa kwa udhibiti wa akili wa lango la kuingilia na kutoka. Lango linaweza kuinuliwa. Acha kazi tatu. Mfumo wa kuuliza sauti na mfumo wa intercom ya sauti mradi tu ni vidokezo vya kirafiki kwa mawasiliano na malipo kati ya waendeshaji na madereva. Kazi ya huduma ya mfumo ni pana zaidi.