Avantages du processeur de bobine d'induction au sol dans l'application de détection de véhicule-Tigerwong Technolog

Le sens du sol est une partie importante du système de gestion du stationnement automobile. Lorsque le véhicule traverse le sens du sol, le système analyse les données de l'oscillation générée par le circuit de détection, de manière à réaliser la collecte de données du trafic dynamique routier, et les données collectées peuvent refléter le dépassement et les conditions existantes du véhicule en temps réel. Ces dernières années, en tant que partie importante de l'information sur les véhicules de circulation, le détecteur de véhicule a attiré de plus en plus l'attention des gens de l'industrie. Compte tenu des besoins de développement de la gestion moderne du trafic routier et de la gestion moderne du trafic urbain, la technologie de détection dynamique de la conduite de véhicules et le développement de détecteurs de véhicules ont attiré une grande attention au pays et à l'étranger. Le détecteur de véhicule prend le véhicule comme cible de détection et détecte le passage ou les conditions existantes du véhicule dans une certaine zone. Sa plus grande fonction est de fournir des informations de données suffisantes pour le système de contrôle de la circulation intelligente pour le contrôle le plus rapide et le plus précis. À l'heure actuelle, les technologies adoptées par les dispositifs de détection de véhicules dans l'industrie du transport intelligent au pays et à l'étranger comprennent la technologie photoélectrique, la technologie ultrasonique, la technologie micro-ondes, la technologie vidéo, etc. En plus de la technologie de bobine d'induction au sol d'abord développée, bien sûr, plusieurs technologies sont facilement perturbées par des facteurs externes tels que le soleil, le vent et la pluie, le champ électromagnétique et ainsi de suite, de sorte que sa portée d'application est grandement limitée, Cependant, La bobine d'induction de terre est toujours un moyen de détection important dans le courant dominant du marché. À l'heure actuelle, les détecteurs de véhicules utilisés dans l'industrie du stationnement comprennent principalement le détecteur à induction magnétique, le détecteur à ultrasons, le détecteur de commutateur de pression, le détecteur de radar, le détecteur photoélectrique et le détecteur vidéo, tandis que le détecteur de véhicule à induction électromagnétique à bobine annulaire présente les avantages d'une performance stable, structure simple, faible coût, moindre entretien et grande adaptabilité, Il est également le plus largement utilisé sur le marché aujourd'hui. En tant que détecteur de véhicule, la bobine d'induction de terre annulaire est encastrée sous la surface de la route pour mesurer le changement d'inductance et détecter si le véhicule existe. Si le véhicule passe, il détectera la perturbation du signal géomagnétique et jugera si le véhicule est passé en toute sécurité, afin de réaliser l'analyse, le contrôle et la gestion des informations du véhicule. Il présente de nombreux avantages tels qu'une installation simple, une forte capacité anti-interférence et un degré élevé d'intégration. Six avantages de performance du processeur de bobine d'induction au sol: ● design industriel, super capacité anti-interférence et stabilité; âLa sensibilité de niveau multi de — peut être ajustée pour répondre à diverses exigences; ● supportent plusieurs interfaces de sortie pour s'adapter à différents scénarios; ● fonction de détection automatique de défaut de bobine de soutien; ● il peut coopérer avec la porte pour réaliser la fonction de fermeture automatique de porte; ● supporte la fonction de compensation de dérive environnementale; Principe de la bobine d'induction de terre: tout d'abord, une rainure circulaire d'un diamètre d'environ 1m ou une rainure rectangulaire avec une surface équivalente est faite au sol, et 2 3 tours de fils sont enfouis dans la rainure, de sorte qu'une bobine inductive enfouie sur le sol est formée. Cette bobine fait partie du circuit d'oscillation, qui est composé de celui-ci et condensateur. Le signal d'oscillation est transmis au circuit de mesure de fréquence composé d'un micro-ordinateur à puce unique par transformation, qui peut mesurer le changement de fréquence de l'oscillateur. Lorsqu'un gros objet métallique tel qu'un véhicule passe, la fréquence d'oscillation devient plus élevée en raison du changement de milieu spatial. Le micro-ordinateur à puce unique peut mesurer la valeur de fréquence modifiée et percevoir immédiatement le passage d'un véhicule. En même temps, l'intervalle de temps entre le début et la fin de ce signal peut être utilisé pour mesurer la vitesse de conduite du véhicule. Pour des nouvelles plus intéressantes de l'industrie et des plans de stationnement, veuillez appeler ou suivre le site officiel de tigerwong. Il y aura de nombreux gains inattendus si vous continuez à faire attention!!!