El 7 de agosto, la Oficina de Planificación Municipal de Changsha emitió hoy el estándar para la asignación y construcción de estacionamientos de vehículos de motor (garajes) para proyectos de construcción en Changsha (en lo sucesivo, el estándar de prueba). El estándar de prueba estipula que cuando el área de construcción del edificio es superior a 500 metros cuadrados (incluidos 500 metros cuadrados), se deben establecer estacionamientos (garajes), y la asignación y construcción de instalaciones de estacionamiento para varios edificios públicos deben estar abiertos al público después de la finalización, aliente la construcción de estacionamientos. (Garajes) para que los edificios no públicos estén abiertos a la sociedad. El estándar de prueba no especifica los espacios de estacionamiento fuera de la estación de metro en el área rodeada por el este del río Xiangjiang, el sur de Sany Avenue, el oeste de East Second Ring Road y el norte de South Second Ring Road. Pero requiere que los espacios de estacionamiento fuera de la estación de transferencia de metro o la estación central fuera de esta área se configuren de acuerdo con el estándar de 2 espacios de estacionamiento por cada 1000 pasajeros en el día de diseño. ¿Promoverá esto el desarrollo de la industria del estacionamiento inteligente? ¡Ya veremos!
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