Mit dem zunehmenden Widerspruch und der zunehmenden Nachfrage nach städtischen Parkplätzen hat auch der Betrieb und die Verwaltung des Parkplatzes mehrere Phasen durchlaufen: Erstens beruht die umfassende manuelle Verwaltung auf der manuellen handschrift lichen Erfassung von Fahrzeugen im Ein-und Aussteigen und dem pzeitlichen Laden. Vorteile: 1. Niedrige Arbeits anforderungen, keine Notwendigkeit für profession elle Ausbildung 2. Keine Notwendigkeit, in den Kauf von Ausrüstung zu investieren, und keine Notwendigkeit, Ausrüstung nachteile aufrecht zu erhalten: 1. Keine Fahrzeug aufzeichnungen und Dateien, nicht in der Lage zu verfolgen 2. Große Lade lücken, schwierige Finanz statistiken 3. Langsame Verkehrs geschwindigkeit und schlechte Kunden erfahrung 2. Manuelle System verwaltung setzt auf das System zur automatischen Identifizierung und Abrechnung, Personal erhebt Gebühren nach der Bestellung und beschäftigt sich mit anormalen Zuständen (falsches Kennzeichen, kein Kennzeichen, schlechtes Wetter etc.) Vorteile: 1. Es gibt perfekte Park aufzeichnungen für eine einfache Verwaltung. 2. Bis zu einem gewissen Grad Lades chlupf löcher blockieren. 3. Schnelle Verkehrs geschwindigkeit und gute Kunden erfahrung. Nachteile: 1. Hohe Anforderungen an Maut sammler und in der Lage sein, mit abnormalen Bedingungen rechtzeitig umzugehen. 2. Personal kann das System kontrollieren, Es gibt noch einige Lade lücken. 3. Nach dem Garantie zeitraum gibt es Fehler und die Reaktions geschwindigkeit ist langsam. 3. Das Management des Cloud-Intercom-Centers unter streicht das intelligente Management des Remote-Intercom-Centers für künstliche Cloud: Es ist zu beachten, dass das intelligente Management von Remote-künstlichen Cloud-Intercom-Centern nicht so einfach ist wie das Laden mit einem QR-Code. Einige Hersteller auf dem Markt verwenden dies, um das Konzept zu verwirren. Das System ist unter normalen Bedingungen in Ordnung, aber derzeit übernimmt das Parker kennung system grunds ätzlich die Video erkennung, und seine höchste Genauigkeit srate liegt bei etwa 98%. Sobald Erkennungs fehler, nicht lizenzierte Fahrzeuge und andere Probleme vorliegen, kann der Besitzer keine Hilfe mehr bekommen, die Szene ist leicht überlastet und chaotisch, was zu Unfällen führt, und es gibt auch Gründe für den Black-Box-Betrieb des Personals vor Ort. Das Design konzept des intelligenten Managements eines entfernten künstlichen Cloud-Intercom-Centers beruht auf der Entdeckung, dass 98% der Fahrzeuge genau ident ifi ziert werden und reibungslos verlaufen. Die Arbeit der Maut sammler besteht nur darin, 2% der abnormalen Bedingungen zu bewältigen, was zu Personal verschwendung führt. Das aktualisierte System unterstützt den Fernbetrieb (kurz gesagt, die Arbeit des Maut sammlers, um das Nummern schild zu ändern, das System anzupassen und das Bild zu identifizieren, kann vom Personal des Shared Duty Centers schneller und besser abgeschlossen werden. Die Effizienz ist eins für zehn, Und die Kommunikation zwischen dem Eigentümer und dem Maut sammler kann auch durch Video-Walkie-Talkie abgeschlossen werden), kombiniert mit elektronischen Zahlungs mitteln. Gleichzeitig kann die Backstage-Überwachungs halle mit dem dienst haben den Wartungs personal vor Ort verbunden werden, um den Durchgang zu bedienen von Fahrzeug besitzern mit der größten Effizienz. Gleichzeitig löst es auch die Schmerz punkte für den Park betrieb mit einem niedrigen Effizienz wert des Personals vor Ort und künstlichen Lücken. Man kann sagen, dass mit der Popular isierung und Anwendung künstlicher Intelligenz die Verwaltung des Parkplatzes neue Veränderungen eingeleitet hat. Der effiziente, transparente und bequeme Remote-Kooperations modus für künstliche Intelligenz wird eine explosive Popular isierung einleiten.
![Änderung des Parkplatz betriebs modus-Intelligente Cloud Intercom-Verwaltung des Shared Duty Centers- 1]()