车牌识别系统给停车场管理带来了哪些变化-TigerWon

随着车辆的改善，停车场的停车问题更加突出。 车辆乱停乱放造成交通拥堵，导致越来越严重的交通压力。 车牌识别系统是城市智能交通管理系统的核心组成部分。 它是一种智能交通系统，用于对在道路上行驶的机动车进行实时监控。 随着城市交通智能化改革的深入，智能交通系统正在向智能化发展。

目前的云停车系统已不再是简单的车辆处理系统，而是停车位引导、车辆监控、在线支付、智能停车管理等多智能集成系统。 目前，车牌识别在停车场管理系统中的应用主要有三种模式: 视频识别模式、地面感应线圈识别模式和视频地面感应识别模式。 模式I: 视频识别模式: 视频触发模式。 其优点是无需安装接地感应线圈，工程量小。 当车辆进入视频识别区域时，摄像头会通过车辆的动态图像自动识别并获取车牌信息，并自动提供模拟触发识别模式。 它的缺点: 它无法为无牌车辆输出图像，并且很容易错过车辆。

如果车牌未被识别，则可以手动单击以识别并打开闸门。 模式2地面感应线圈识别模式地面感应线圈被触发。 一般地面感应安装在停车场道路的大门前，甚至在车辆通过地面感应区域时有减速带减速，让附近的车牌摄像头有时间识别。 系统会自动拍照捕捉，并通过计算机自字符检测识别车牌，闸门释放。 接地感应线圈触发车牌识别的优点如下: 1. 多级灵敏度可调，以满足各种要求; 2. 支持多个输出接口，以适应不同的场景; 3. 支持线圈故障自动检测功能; 4. 可配合道闸实现自动关门功能; 5. 工业设计，超强的抗干扰能力和稳定性。 缺点是需要工作人员的施工和安装感，工程量相对较大。 模式3视频地感识别模式。

该模式是前两种模式的综合升级版。 首先通过视频识别识别，然后通过地感触发器上传。 与较低的地面感应线圈识别和视频识别模式相比，视频地面感应识别模式可以提供更快的识别速度和更高的识别率。 视频地感灵活切换的识别模式是目前市场上最灵活的识别模式。 识别区域和输出区域两个区域由软件界定。

当系统根据客户安装现场的环境自由设置车牌输出的位置时，可以解决汽车跟随识别和在拥堵情况下过早输出的问题。 当无牌车辆行驶到该区域时，也可以容易地记录无牌车辆的信息。 智能车辆出入管理系统的研究是结合现代先进的高科技技术和产品，开发一套先进、适用、经济、可靠的智能车辆出入管理系统。 车牌系统的开发可以实现车辆的智能化管理。 目前，车牌识别系统广泛应用于城市车辆监控和管理中。

比如，现在的大型停车场采用智能停车缴费系统，还可以提高交通系统的安全性，减少交通拥堵，实现智能交通管理，促进社会信息化，促进社会经济的发展。 Tigerwong智能停车一直走在停车场行业的前列，专注于停车场车牌识别，在技术领域取得多项突破，拥有深厚的品牌积淀。 作为停车场十大最具影响力品牌之一，我们深知任重道远，重质量，始终如一，理性面对市场需求，开发优质产品，更好地服务于广大用户朋友!有关更多令人兴奋的行业新闻和停车计划，请致电或关注tigerwong的官方网站。 继续关注会有很多意想不到的收获!。