智能停车场管理系统-车牌识别-闸门设备制造商

本发明涉及一种停车场管理系统的被动式车辆牌照智能识别方法，2直接法: 基于图像的车牌识别技术属于直接法。 它可以收集非接触式信息，实时识别移动或静止车辆的车牌号码，而无需任何特殊的车载传输设备传输车牌信号。 与间接识别系统相比，第一，该系统节省了设备布置和大量资金，从而提高了经济效益; 第二，由于采用了先进的计算机应用技术，可以提高识别速度，较好地解决了实时性问题; 第三，识别是基于图像的，因此系统中的识别错误可以通过人们的参与来解决，而其他方法很难与人互动，并将工作落实到实践中，坚持和发扬 “每天提高一点”。 跨越式的发展步伐和兢兢业业的企业精神，不仅感动了广大消费者，也赢得了政府和业界的广泛认可。 感谢各界人士对我公司的大力支持.

公司衷心感谢新老客户多年来对我们品牌的信任。 以及满足特定应用需求的后台管理软件组成。 车牌识别系统的基本硬件配置由摄像头、主控计算机、采集卡和照明装置组成。 该软件是一款具有车牌识别功能的图像分析处理软件。 一是软硬件一体化，因此车牌识别系统呈现两种产品形态。

停车场管理系统或识别功能模块通过硬件实现，形成一个全硬件车牌识别器，如DSP。 另一种形式是开放的软硬件系统，即硬件采用标准工业产品，软件为嵌入式软件。 两种产品形式各有优缺点。 开放式系统的优点是硬件采用标准工业产品，操作和维护易于掌握，备件的销售可以从任何制造商那里获得，我们担心由于制造商破产或供应不足而导致产品永久失效或采购困难。 集成的软件和硬件产品，使用户在操作产品时更容易操作和控制。 后期的维护和调试也更容易掌握。

一种是外围触发，车牌识别系统有两种触发模式。 另一个是视频触发器。 车牌识别系统接收车辆后的触发信号，外围触发工作模式是指利用线圈、红外或其他检测器检测车辆通过信号。 采集车辆图像，自动识别车牌并进行后续处置。 这种方法的优点是触发率高，性能稳定; 缺点是需要切割地面和铺设线圈，施工量大。 它可以实时检测车道上的车辆运动，并通过视频触发该方法意味着车牌识别系统采用动态运动目标序列图像分析和处理技术。 当发现车辆通过时，捕获车辆图像，识别车辆牌照，并进行后续处理。 视频触发方法不需要线圈，红外或其他硬件车辆检测器的帮助。

这种方法的优点是便于施工，不需要切割地面，铺设线圈，不需要安装车辆检测器，但其缺点也非常显著。 由于算法的限制，该方案的触发率和识别率远低于外部触发的触发率和识别率。 1间接法: 是指通过车辆上的识别装置的ic卡或条形码中存储的车牌信息，识别车牌及相关信息的停车场管理系统。 Ic卡技术识别精度高，可以全天使用，但整个设备价格昂贵，硬件设备非常复杂，不适合远程操作; 条形码技术具有识别速度快、准确性高、可靠性强、趣味性低的优点，但是它对扫描仪的要求很高。 此外，两者都需要制定全国统一的规范，而且无法查看汽车与条形码是否一致，这也是技术问题，另一方面也很难在短时间内普及。