目前,在智能停車場行業中,停車場系統有兩種架構模式: C/s和B/s,通常稱為CS或BS架構。 這兩種架構模式有什麼區別? 這到底是什麼意思? C/S是客戶端/服務器模式,是英文client/server的縮寫。 具有這種結構的停車場系統分為兩層: 服務器和客戶端。 服務器一般採用高性能計算機,並安裝數據庫系統; 客戶端需要安裝停車場客戶端軟件。 客戶端可以處理和存儲數據,在客戶端和服務器之間合理分配數據,減輕服務器的負擔,這是傳統停車場系統中常用的結構。 隨著互聯網技術的發展,C/s存在許多不足。 例如,可伸縮性、網絡傳輸速度等。 最重要的是,如果採用C/S架構,工作站必須安裝客戶端。 如果有很多客戶端,安裝,維護和升級的工作量會相對較大。 而且,如果工作站出現故障,例如硬件損壞和病毒,它將無法正常運行,需要重新安裝。 B/S是web興起後的一種網絡結構模式,即瀏覽器/服務器模式。 有了這種架構,用戶只需要一個ie瀏覽器就可以訪問服務器數據庫,實現數據交互。 它的最大特點是他們不需要安裝任何特殊軟件。 只要計算機可以上網,並且有一個普通的瀏覽器,他們就可以登錄服務器進行管理和控制。 B/S結構的擴展非常簡單。 只要管理人員分配一個用戶賬號,就可以通過網絡登錄使用。 與C/S結構不同,它們必須在每個工作站中安裝特殊的客戶端軟件。 例如,tigerwong科技的tigerwong一卡通雲服務平台是在B/s的基礎上開發的,用傳統的C/S結構是無法實現的。