一體機車牌識別機可以快速準確地輸出車牌識別結果,捕捉高質量的車牌圖像非常重要。 因此,在選擇一體機車牌識別機的設備方向時,主要策略是使一體機捕獲完整清晰的車牌圖像。 按情況:
1直道裝置直道是理想的裝置環境,車輛駛入識別區域時可以獲得高質量的照片。 1. 施工時,集成車牌識別機與道閘可安裝在車道的同一側,但集成車牌識別機應以不少於30厘米的間隔安裝在道閘前,以防止設備之間的相互干擾。 2. 選擇捕獲識別和視頻識別時,地面感應線圈間隔一體機的最佳間隔為4m; 3。 選擇視頻加接地感應識別模式時,接地感應線圈間距一體機的最佳間隔為3M。
2寬車道裝置1。 如果車道超寬,車輛的行駛方向不固定,當車輛進入時,車輛的前部會左右傾斜,這簡單地影響了識別功能。 它可以劃分兩條車道,或用錐桶、路樁等障礙物遮擋一條非機動車道,從而使機動車道變窄,使行駛方向變直。 2. 如果車道很寬,但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道,在這種情況下,可以安裝雙攝像頭,即可以在車道兩側安裝一體機車牌識別機,這樣,無論車輛方向傾斜到哪一側,車牌都可以被攝像機拍攝和識別。 3. 如果車道很短,當汽車從某個方向過來時,車身一般會向一側傾斜。 在這種情況下,攝像頭可以安裝在車頭的側面,所以拍照時車頭是對著攝像頭的; 如果車輛來自兩個方向,可以安裝雙攝像頭,每個攝像頭可以在一個方向拍攝來車
3彎道裝置當彎道裝置裝有車牌識別設備時,車輛方向指向彎道外側,因此集成車牌識別機應安裝在車道的外圍側,以便當車輛駛入識別區域時,優先停車攝像頭可以拍攝更多正面的車牌照片。
4當地下室裝置需要在地下室安裝集成車牌識別機時,需要遵循以下標準: 入口處的集成車牌識別機安裝在地下室坡道上方的水平道路上,而出口處的集成車牌識別機則安裝在地下室坡道下方的水平地面上。 這樣,就可以防止在一體機無法識別車牌的情況下,車輛只能停在地下室坡道上,導致大門無法抬起桿子的懷疑。
在系統安裝之前,有必要指定:
1. 閘門和一體機的安裝位置
大門和一體機的安裝位置非常關鍵,因為它涉及到用戶的便利性。 一般來說,道閘與一體機之間的距離不得小於0.5m。 最好將攝像頭安裝在道閘主機前方車道附近的安全島上。 其原理是攝像機不伸出安全島並靠近道閘主機但不影響道閘的使用。 同時,在起飛和降落過程中避免桿子擋住相機鏡頭。
車道的寬度也是安裝閘門和一體機的考慮因素。 車道的寬度不應太寬,這會影響車輛進入的識別。 建議寬度小於3.5m。
2. 監控攝像機的安裝高度和安全島的尺寸
監控攝像頭的視角範圍應覆蓋車輛牌照的位置,安裝高度一般為0.5-1.5m。 最佳識別距離為3 4m,安全島大小為5.5m以上。
3. 崗亭安裝位置
停車場崗亭起到收費和管理的作用,一般安裝在出口處。 崗亭是一個小型辦公室,一般都配有值班人員和管理電腦。 因此,對面積有一定的要求,一般不低於4平方米。
4. 管理計算機的安裝位置
車牌識別停車場系統管理的通用計算機一般放置在崗亭或其他管理所。 對安裝位置的要求是: 計算機與設備之間的距離不得超過70m。 如果超過70m,建議使用單模四芯光釬焊進行連接,連接設備的網絡電纜應為5類網絡電纜。
以下是車牌識別系統的設計和安裝要求:
1. 標準鏡頭5毫米; 車牌的線性距離 (m) 與像素 (P) 之間的相關性排序如下:
2. 標準鏡頭4毫米; 車牌的線性距離 (m) 與像素 (P) 之間的相關性排序如下:
小車牌識別 (90-120像素),大車牌識別 (120-160像素)。 觸發地感的現場車輛照片的全分辨率捕獲,以及車牌的寬度 (通過繪圖軟件將車牌構圖即可顯示車牌的像素大小)。
最佳直線距離: 相機鏡頭到地感外側的直線距離,一般5毫米鏡頭約5m,4毫米鏡頭約4m。
1. 一體機架設高度: 一般為1.5m-1.8m;
2. 攝像頭柱: 安裝在閘門內部,距離閘門桿約50厘米; 防止閘門桿擋住攝像頭捕捉,從而影響識別效果;
接線: 網線、電源線、接地感應開關值信號線 (連接車檢輸出端)。
3. 出入口地面感應位置: 一體機長度占0.5m,根據勾股定律 (A2 B2 = C2) 計算:
1) 帶5毫米鏡頭的攝像機鏡頭與製動桿之間的水平距離應保持在4.3m左右。 如果相機高度超過0.5m,則應將其減小約0.25m。
2) 帶4毫米鏡頭的攝像機鏡頭與製動桿之間的水平距離應保持在3.2m左右。 如果高度超過0.5m,則應減少約0.25m。
4. 減速帶的位置: 安裝在出入口離地感約1m處,保證後車不觸地感。 為了防止車主跟車太近,應豎起一個溫暖的提示板,並保持3米。
5. 補光燈: 立柱高0.6m,安裝在地面傳感器內側的50厘米-80厘米處 (將補光燈保持在車牌的正面)。 它可以通過在地面傳感器線圈上拍攝來反映在車牌上,以確保車牌的識別效果。
6. 監控圖片 (底部傾斜): 盡量保持車牌寬度與水平平行,最大15度。
因此,系統要求可以導致系統對現場環境的要求。 此外,根據其他項目中遇到的問題,具體總結了以下幾點:
1. 當車輛進入圖像採集區域時,車輛正對著攝像頭,效果最好。
2. 安裝車牌識別的地方應有足夠的直線距離,以便於安裝和調試。 這個距離可以計算如下 (車輛長度攝像頭的最佳識別距離)。
3. 90轉後避免安裝車牌識別系統設備。
4. 避免在上坡和下坡安裝車牌識別系統設備。
5. 應安裝系統,避免現場環境混亂 (行人多,行人經常進出車輛通道,容易遮擋車牌)。
6. 避免下雨時道路上水和污水嚴重的通道 (很容易堵塞車牌)。