互聯網智能停車場有效利用車位資源推進建設

據統計,國內智能停車場的平均車位利用率僅為30%。 停車場越大,車位利用率越低。 許多城市的寫字樓平均停車高峰從早上開始,中午以後逐漸減少。 商場的停車高峰從中午開始,一直持續到傍晚。 普通小區的停車高峰集中在夜間,白天有很多閒置的停車位。 這一方面導致城市停車位短缺,另一方面導致停車位利用率低,造成停車資源的大量浪費。 互聯網停車依託物聯網、雲計算、無線通信和計算機網絡等先進技術,結合雲停車服務平台,錯開每個停車場的停車時間,充分利用城市閒置資源。 現在是大數據時代。 借助微信公眾平台,可實現錯峰停車功能。 如果您在繁忙的社區中,那麼白天在居民區中會有更多的停車位。 微信可以推送信息,引導在步行街購物的社區居民到附近的小區停車。 下午9點後,步行街將有很多免費停車位。 微信可以引導社區居民把車停在步行街,解決小區夜間停車的問題。 基於市場、業主和用戶的互聯網思維以及對產品的審查,互聯網智能停車場簡化了停車的繁瑣步驟,改變了人們的停車習慣。 更有效地利用現有的停車場系統,有效地緩解了停車場的供需矛盾。 隨著互聯網思維引入越來越多的停車場,停車場越來越智能化已是不爭的事實。 互聯網停車作為城市靜態交通的重要組成部分,不僅將最大限度地利用城市停車資源,而且將極大地促進智慧城市建設。