통계에 따르면 국내 지능형 주차장의 평균 주차 공간 이용률은 30%. 주차장이 클수록 주차 공간 이용률이 낮아집니다. 많은 도시에서 사무실 건물의 평균 주차 피크는 아침에 시작하여 정오 이후에 점차 감소합니다. 쇼핑몰의 주차 피크는 정오에 시작하여 저녁까지 지속됩니다. 일반 주거 지역의 주차 피크는 밤에 집중되어 있으며 낮에는 유휴 주차 공간이 많이 있습니다. 이로 인해 도시 주차 공간이 부족하고 주차 공간의 활용도가 낮아 주차 자원이 크게 낭비됩니다. 인터넷 주차는 사물의 인터넷, 클라우드 컴퓨팅, 무선 통신 및 컴퓨터 네트워크와 같은 첨단 기술에 의존하고, 클라우드 주차 서비스 플랫폼과 결합, 각 주차장의 주차 시간을 비틀 거리며 유휴 도시 자원을 최대한 활용하십시오. 지금은 빅 데이터의 시대입니다. Wechat 공공 플랫폼의 도움으로 오프 피크 주차 기능을 실현할 수 있습니다. 바쁜 동네에 있다면 낮에는 주거 지역에 더 많은 주차 공간이 있습니다. Wechat은 정보를 밀어 내고 보행자 거리에서 쇼핑하는 지역 사회 주민들이 인근 지역 사회에 주차하도록 안내 할 수 있습니다. 오후 9 이후에는 보행자 거리에 무료 주차 공간이 많이 있습니다. Wechat은 지역 사회 주민들이 보행자 거리에 차를 주차하여 지역 사회의 야간 주차 문제를 해결하도록 안내 할 수 있습니다. 시장의 인터넷 사고, 소유자 및 사용자 및 제품 검토를 기반으로 인터넷 지능형 주차장은 주차의 번거로운 단계를 단순화하고 사람들의 주차 습관을 변경합니다. 기존 주차장 시스템을보다 효과적으로 사용하고 주차 수요와 공급 사이의 모순을 효과적으로 완화하십시오. 점점 더 많은 주차장에 인터넷 사고의 도입으로 주차장이 점점 더 지능화되고 있다는 것은 명백한 사실입니다. 도시 정적 트래픽의 중요한 부분으로 인터넷 주차는 도시 주차 자원의 활용을 극대화 할뿐만 아니라 스마트 시티 건설을 크게 촉진합니다.
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