在互聯網 + 停車時代,什麼樣的停車模式是-TigerWong Technology We Reall

當傳統的停車市場與互聯網嫁接時,就像打開了潘多拉魔盒。 它可以與許多領域相關聯,包括醫療,安全,教育和商業。 面對現在的停車市場,加入互聯網也是多種多樣。 有人說,在資本市場的舞台上,只有創新模式才是企業的立身之本。 那麼,在互聯網 + 停車的時代,真正需要什麼樣的停車模式來滿足車友們的日常出行問題呢? 模式一: 以移動app平台為核心的停車模式。

該模式主要服務於C端用戶。 App可以告訴用戶哪裡有免費停車位和停車收費標準,並導航到它們。 該模型的優點是操作簡單,閾值低。 但也正因為如此,大量互聯網公司紛紛湧入,共同割裂有限的市場蛋糕,使得對用戶量和數據有極高規模要求的模式層面良莠不齊。 想走這條路的企業需要謹慎。

模式2。 智能停車管理系統是主要的智能停車管理架構。 最常見的是車牌識別和閘門系統。 以簡單停車為例,通過智能車牌識別計費系統,集成了停車場後台管理系統和智能閘機系統,簡化了傳統停車出口收費的繁瑣流程,從而實現註冊用戶無需進出停車場停車的電子支付,以及非註冊用戶的自助支付。 該模式可以顯著提高停車場的運營效率,但與模式1相比,需要良好的資源和資金作為支撐。 模式3。 以私人停車位共享為起點的停車模式。

其運營模式是出租利用個人閒置車位資源,既可以在不增加新車位的情況下滿足更多人的停車需求,也可以在車位擁有者擁有自己專用的智能車位鎖後,利用它賺取車位運營收益。 這種模式比較新穎,但局限性在於必然會涉及到物業、停車管理公司和車位業主的利益,容易給線下推送帶來難度。 模式4。 獨立智能硬件R & D及銷售的停車企業拿深圳市tigerwong科技有限公司 舉個例子。 該公司主要從事產品R & D與停車、系統集成和銷售相關,為b端用戶提供數據服務和智能管理全生命周期運營服務。 其技術核心是智能硬件雲平台移動終端,通過嵌入式技術將智能硬件應用於停車場的管理,通過雲平台為用戶查詢和管理與停車場相關的各種數據。

可以說,這種模式集平台、硬件和管理系統於一體,因此更適用於城市地標建築等大型場所。 模式5。 代客泊車。 代客泊車模式類似於代客駕駛,有助於用戶駕駛。 因此,一些企業將代客駕駛和代客停車整合在一起。 基於相同的管理系統,車主可以在白天的工作時間代表客戶停車,並在晚上切換到代客駕駛模式。 這種模式的優點是充分利用了停車資源,但重點是安全和用戶體驗。

互聯網浪潮的到來,必將促進一些傳統產業的轉型。 一直以來,傳統的停車場管理更注重對停車用戶的被動管理,卻不善於大範圍經營停車場,這給互聯網停車企業帶來了巨大機遇。 面對如此眾多的停車模式,停車企業機遇與挑戰並存,用戶體驗是衡量企業產品實力的重要門檻。 Tigerwong停車設備供應商多年來專注於停車設備! 如果您對停車系統有任何疑問,歡迎諮詢和溝通。