去年,我寫了一篇關於新應用停車設備的文章,其中我說我們的規格、購買和管理系統無論出於什麼原因都接受現狀 (見停車專業2015年1月問題)。 儘管我喜歡這個主題,但有一篇新文章使我意識到如何最好地從PARCs購買停車設備。
智能停車引導系統為尋找停車位的駕駛員提供了重要的優勢。 可用停車位的動態顯示向駕駛員顯示到達適當停車位的最快方法。 滿足駕駛員需求的停車系統的基礎設施要比當前的系統好得多。
Micro I/O開發了如圖4所示的智能停車系統,該系統既適用於室內使用,也適用於室外使用。 該系統基於圖5所示的無線磁傳感器,該傳感器在每個停車區中用於地面上的占用檢測。 停車系統,也稱為天花板上的紅色和綠色燈,在機場,購物中心和其他大流量的地下停車場中很受歡迎。
如圖4所示,適用於室內和室外使用的智能停車系統與用於管理、駕駛員引導和可用空間的多個用戶平台兼容,並且可與多個互補系統 (諸如LED面板、標籤、指示器、警報器、障礙物等) 互操作。
靜態傳感器指示智能停車引導系統可用的停車位。 停車引導系統還應考慮其他一些因素,例如數據傳輸速度,壽命,準確性和可靠性。
停車系統,也稱為天花板上的紅色和綠色燈,在機場,購物中心和其他大容量地下停車場很受歡迎。 計數系統是地面上的感應迴路,天花板上有超聲波傳感器,對於停在外面的汽車來說並不顯眼。 如前所述,計數系統是這種感應迴路的一種形式。
停車容量或占用率是對所使用的停車位數量的度量,該度量是通過實時數據來測量的,該數據是關於在給定時間內有多少可用停車位的實時數據。 停車位佔用信息在監控中心實時顯示,以確保24/7的功能。 駕駛員或用戶可以通過應用程序預訂停車位,選擇其狀態並手動更改預訂。
借助智能停車,您的客戶可以在停車中體驗到極致的舒適性、靈活性和透明度。 智能停車系統利用傳感器和設備網絡,這些傳感器和設備一起工作來跟蹤車庫中的活動 â 不同於傳統的停車解決方案 â . 智能停車為駕駛員提供了需要做出決定的信息,並允許他們做出明智的選擇,讓他們有時間減少二氧化碳排放和擁堵。
這樣的系統使用多種介質,例如傳感器,移動算法和可視攝像機。 這些系統還連接到Internet,使它們能夠通過Internet與客戶進行通信並顯示有價值的信息。
這樣的系統能夠考慮到諸如用戶偏好和為駕駛員尋找免費停車位的重要性等方面。 通過使用停車引導系統 (PGI),可以增強停車的範圍和操作,並提高其成功率和效率。 為用戶提供停車設施信息的系統已在世界各地的城市中使用了20多年,被稱為引導停車系統和動態停車引導系統 [5]。
智能停車設施已連接到Internet,,使有關各方能夠檢查當前的可用性的車庫和預約從他們的智能手機或電腦. 使用車牌讀取技術 (LPR) 和票務也是必要的,因為智能停車系統可以通過掃描車牌來知道汽車何時進入或退出。
傳感器可用於地面和多層街道停車場。 它們可以安裝在任何停車場,客戶可以獲得有關某些免費停車位的準確信息,從而可以實現無故障停車。
在停車場的入口和出口處,使用感應迴路檢測器和可視攝像機來確定地塊中的車輛數量,並在屏幕上顯示。 根據進出車輛的數量,它有助於計算免費停車位。 停車引導系統和智能停車系統提供屏幕上可用空間數量的信息,當屏幕放置在停車場時,駕駛員可以看到並決定停車場是被28人還是30人占用。
當我們展望智能停車的未來時,我們需要定義它的含義。 例如,汽車可以在進入地點時發信號,從而使駕駛員可以做出明智的停車決定。 當駕駛員知道何時找到免費的停車位,何時站在目的地的正前方以及何時開始搜索時,整個系統從混亂變為智能。
智能停車系統通過自動停車系統,移動應用程序和街道傳感器吸引客戶進入您的商店。 他們使用技術來幫助駕車者找到並導航停車位。 谷歌評論和功能中強調了停車在顧客決定訪問你的商店中的作用,訪客被要求提及你的商店是否設施到位。
該系統現已成為主流,其工作原理是使用機械升降機將車輛堆疊在可用的高架空間中,從而比常規停車系統更有效地利用一定體積的空間。 這確保了更多的車輛可以占據完全相同的停車位,即使它們被堆疊兩次或三次。 該系統已經在西好萊塢的開發中使用,節省了7,000平方英尺的優質房地產。