停車場大門作為智能停車場管理系統的重要組成部分,在停車問題嚴重的情況下,在我們的生活中起著非常重要的作用。 停車場大門作為一種管理交通流量的系統,往往是與停車場系統結合在一起的,所以我們更應該注意它的選擇和安裝,選擇一個適合自己停車場的道路大門,可以讓人們在以後的停車管理中更快、更方便地停車取車。 1停車場大門的選擇: 目前,市場上停車場系統的種類和功能很多。 因此,支持停車場系統的閘門設備種類和樣式很多。 對於用戶來說,選擇適合自己使用的門設備需要特別注意。 首先,道閘的種類根據道閘的不同分為直桿道閘、兩桿道閘、三桿道閘和廣告道閘。 根據用戶使用的地方不同,每個道閘的優點都不同。
用戶應適當結合自己停車場所使用的停車場系統和區域,以選擇合適的停車道閘。 此外,選擇閘門的一個重要部分是閘門的運動性能。 每個閘門根據閘門桿的長度和類型配備不同的移動性能。 為了確保閘門的使用壽命,我們根據不同的用戶需求配備了單移動和雙移動閘門設備。 當然,機芯的性能是不同的,價格也會有很大的不同。
因此,這也是看似相同功能和價格的停車場系統相差甚遠的原因。 2停車場大門安裝: 1. 水平問題: 閘門應安裝在水平面上。 如果路面不平且有坡度,則應建造水平平台。 可以根據附圖進行布線安裝。 一般不會有問題。 2. 接地感應線圈的測試: 當連接智能停車場系統時,可以測試接地感應線圈。 不要等到接地感應線被埋了。
測試方法是,當地面感應紅燈閃爍時,將鐵板放在線圈上,長時間紅燈亮時,將鐵板帶走,剎車桿會自動掉落。 3. 接地感應線圈的安裝: 一般在一個車道上安裝兩個接地感應線圈,一個在前面,一個在後面。 安裝方法是切割一個深度為10厘米、640x90.8 m的方形巢,將四個角切成45度,放置5至6個循環的電線並壓緊。 線圈內部沒有接頭或損壞。 安裝後,用乾水泥密封。 4. 製動桿長度切割問題: 如果製動桿被切割,扭矩平衡需要根據桿長度重新調整,以避免電機過熱和減速齒輪箱磨損。 優秀的群體離不開個人的發揮,停車場制度也是如此。
停車場閘門作為停車場系統管理功能中用戶權限的最終執行設備,在選擇停車場閘門時非常重要。 為了使停車更加方便,有必要改善這些停車場的硬件設施,以使停車不再困難。 Tigerwong停車設備供應商多年來專注於停車設備! 如果您對停車系統有任何疑問,歡迎諮詢和溝通。