لائسنس پلیٹ لینے سے کمیونٹی کا پارکنگ گیٹ کھل سکتا ہے؟ رپورٹر تجربہ: جین - ٹائیگر

کیا میں لائسنس پلیٹ کی تصویر لے کر کمیونٹی کا پارکنگ گیٹ کھول سکتا ہوں؟ رپورٹر نے تصادفی طور پر تجربات کیے، اور انٹرنیٹ پلس دور میں دو جگہیں انٹرنیٹ کے دور میں کھولی جا سکتی ہیں۔ کار پارک نے خودکار لفٹنگ پول کو پکڑنے کے لیے مینیجر سے لیور کو کیمرے تک دستی طور پر اٹھایا۔ غیر حاضر کا حتمی احساس بھی ذہانت کی لہر کا عمومی رجحان ہے۔ اس لیے گاڑیوں کا گیٹ رہائشی علاقوں، دفتری عمارتوں، شاپنگ مالز اور دیگر مقامات پر پہلی ’’دفاعی لائن‘‘ بن گیا ہے۔ حال ہی میں، کچھ نیٹیزین نے کہا کہ موبائل فون کے ساتھ لائسنس پلیٹ لینا اور پھر پارکنگ چارجنگ سسٹم کے کیمرے پر موبائل فون کی تصویر کو نشانہ بنانا، کیمرہ تصویر میں لائسنس پلیٹ نمبر کو پکڑ سکتا ہے اور سڑک کے دروازے کو آسانی سے کھول سکتا ہے۔

اگر گاڑی کا گیٹ انٹرنیٹ ٹرانسمیشن کی طرح فوٹو برش کر کے کھولا جا سکتا ہے تو کیا یہ رسائی کنٹرول بے کار ہے؟ کیا رہائشی علاقوں، دفتری عمارتوں اور شاپنگ مالز میں ممکنہ حفاظتی خطرات ہیں؟ رپورٹر نے تجربات کے لیے تصادفی طور پر ایک آفس ایریا، دو رہائشی علاقوں اور ایک شاپنگ مال کا انتخاب کیا، اور مذکورہ مسائل پر میونسپل پارکنگ انڈسٹری ایسوسی ایشن اور متعلقہ پارکنگ چارجنگ سسٹم سروس فراہم کنندگان سے انٹرویو کیا۔ نیٹ ورک ٹرانسمیشن: کیا آپ لائسنس پلیٹ کی تصویر لے کر کیمرے کو دھوکہ دے سکتے ہیں؟ "کمیونٹی کے مالک کی لائسنس پلیٹ لیں، اور پھر اس تصویر کو کمیونٹی پارکنگ چارجنگ سسٹم کے کیمرے پر لگائیں۔ کیمرہ تصویر میں موجود لائسنس پلیٹ نمبر کے ذریعے کمیونٹی کا دروازہ آسانی سے کھول سکتا ہے۔ انٹرنیٹ افواہوں نے netizens کے درمیان گرما گرم بحث کو جنم دیا ہے۔ اس کے بعد، کچھ netizens نے مندرجہ بالا بیان کی تصدیق کرنے کا شبہہ ایک ویڈیو بھیجا۔ ویڈیو میں، کار کا مالک پہلے سے لائسنس پلیٹ نمبر کی تصویر لیتا ہے، اور پھر اپنے موبائل فون کے ساتھ ایکسیس کنٹرول سسٹم کے کیمرے کا سامنا کرتا ہے۔

اس وقت اس کے پیچھے آہستہ آہستہ گیٹ کھلا۔ ▁اس کو م ▁ف ن ٹ س تاہم، چونکہ ویڈیو کا کوئی پس منظر نہیں ہے، اس لیے کچھ لوگ اس پر یقین نہیں کر سکتے۔ آپ جانتے ہیں، کچھ کمیونٹی پارکنگ سسٹم غیر ملکی گاڑیوں کو داخل ہونے کی اجازت نہیں دیتے۔ کمپیوٹر سسٹم میں موجود صرف لائسنس پلیٹ ہی داخل ہو سکتی ہے۔ "کیا یہ کیمرے کے سامنے صرف ایک شکل رکھے گا؟ دروازہ دوسرے طریقوں سے کھلا ہے؟" کچھ netizens بھی اس پر شک کرتے ہیں۔ netizens کے شکوک و شبہات کو دور کرنے کے لیے، رپورٹر نے حال ہی میں تجربات کے لیے تصادفی طور پر ایک آفس ایریا، دو کمیونٹیز اور ایک شاپنگ مال کا انتخاب کیا، اور پورے عمل میں ہائی ڈیفینیشن ویڈیوز اور تصاویر کھینچیں تاکہ حقیقی پورے عمل کو بحال کیا جا سکے۔

تجربہ 1: ماہانہ رینٹل لائسنس پلیٹ کی تصویر دفتر کے علاقے میں لی گئی۔ ہانگکسنگ روڈ پر ایک دفتر کے علاقے میں، رپورٹر نے پہلے سے ایک ماہانہ رینٹل کار کے مالک کو تلاش کیا اور اپنے موبائل فون سے مالک کی ماہانہ رینٹل کار لائسنس پلیٹ کی تصویر کھنچوائی۔ گاڑی کھڑی ہونے پر رپورٹر نے سب سے پہلے ایگزٹ گیٹ کے سامنے موبائل فون کی تصویر کھولی اور اس کا مقصد پارکنگ چارجنگ سسٹم کے کیمرے کی طرف تھا۔ پہلے تجربے میں، "معجزہ" نہیں ہوا اور نظام نے جواب نہیں دیا۔ لیکن جب رپورٹر تصویر کو قریب لایا اور اسے دوبارہ سیدھ میں کیا، تو سسٹم نے آواز نکالی، تصویر پر موجود لائسنس پلیٹ نمبر کو درست طریقے سے پڑھا، اسے اسکرین پر دکھایا، اور اسی وقت جاری کرنے کے لیے کھمبے کو اٹھایا۔

کیا باہر نکلنا اور داخل ہونا ممکن ہے؟ پچھلے آپریشن کی وجہ سے، سسٹم نے سوچا کہ گاڑی نمودار ہوئی ہے۔ داخلی دروازے پر، رپورٹر نے موبائل فون کی تصویر دوبارہ کیمرے کی طرف کی۔ سسٹم نے تصویر پر لائسنس پلیٹ نمبر کو درست طریقے سے دوبارہ پڑھا اور کھمبے کو دوبارہ اٹھا لیا۔ تاہم، یہ واضح رہے کہ اگرچہ کھمبے کو اٹھایا جا سکتا ہے، لیکن ریلنگ کو خود بخود نیچے نہیں کیا جا سکتا کیونکہ کوئی گاڑی کھمبے سے نہیں گزری۔ تجربہ 2: تجارتی اور رہائشی مخلوط کمیونٹی کے داخلی دروازے پر تصاویر کو برش کریں، اور نظام کمرشل اور رہائشی مخلوط کمیونٹی کو چھوڑنے کے لیے کھمبے کو اٹھاتا ہے جو عارضی پارکنگ والی گاڑیوں کو داخل ہونے دیتا ہے۔

رپورٹر موبائل فون میں موجود لائسنس پلیٹ کی تصاویر استعمال کرتا ہے اور انہیں داخلی دروازے کے کیمرے کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ سسٹم درست طریقے سے پکڑتا ہے اور شناخت کرتا ہے، اسکرین پر لائسنس پلیٹ نمبر دکھاتا ہے، اور کھمبے کو چھوڑنے کے لیے اٹھاتا ہے۔ اگرچہ انتظامیہ کے اہلکار نتائج سے حیران تھے، لیکن انہوں نے کہا کہ سائٹ سے نکلتے وقت، سسٹم کا موازنہ کیا جائے گا، اور گاڑیوں کے اندر اور باہر جانے کی صورت میں ان میں تضاد نہیں ہے؛ عارضی پارکنگ میں فیس بھی شامل ہے۔ فیس ادا کیے بغیر اسے جاری نہیں کیا جائے گا۔ اس کے بعد، اس نے سسٹم میں رپورٹر کے تجربے سے تیار کردہ پارکنگ ریکارڈز کو دستی طور پر ختم کر دیا۔

رپورٹر یہ جانچنے میں ناکام رہا کہ آیا وہ موبائل فون کی تصاویر کے ذریعے کھمبے کو اٹھا سکتا ہے۔ تجربہ 3: ایک بڑے شاپنگ مال کے سسٹم نے بالکل بھی جواب نہیں دیا، اور کیمرے نے اسے قید نہیں کیا۔ جیانشے روڈ پر ایک بڑے شاپنگ مال میں پارکنگ چارجنگ سسٹم اور گیٹ بالکل نیا لگ رہا تھا۔ کھمبے کو اٹھانے اور پہلی دو بار چھوڑنے کے لیے موبائل فون کی تصاویر کے کامیاب استعمال کی وجہ سے، شروع میں، رپورٹر نے اعتماد کے ساتھ اسی موبائل فون لائسنس پلیٹ کی تصویر کو داخلی دروازے کے کیمرے پر اشارہ کیا۔ گیٹ کو بے حرکت دیکھ کر رپورٹر اوپر اور نیچے کی پوزیشنیں بدلتا رہا، زاویے بدلتا رہا اور فاصلہ ایڈجسٹ کرتا رہا۔

سسٹم نے بالکل بھی جواب نہیں دیا، اور کیمرے نے اسے قید نہیں کیا۔ ایک سیکیورٹی گارڈ نے ویڈیو نگرانی کے ذریعے رپورٹر کو دیکھا۔ اسے معلوم ہوا کہ رپورٹر کے تجربے کے بعد، اس نے کہا کہ پارکنگ چارجنگ سسٹم کو ویڈیو کیپچر کو متحرک کرنے کے لیے زیر زمین کوائل کے ذریعے گاڑی کو محسوس کرنا چاہیے۔ انہوں نے قیاس کیا کہ "جو لوگ کھمبے کو اٹھانے کے لیے موبائل فون استعمال کر سکتے ہیں وہ سب سے پرانے ہو سکتے ہیں بغیر اپ گریڈ شدہ سسٹم کے"۔ تجربہ 4: ایک عام کمیونٹی میں کیمرے نے گرفت نہیں کی اور لیور کو خود بخود نہیں اٹھایا۔ پھر، کیا یہ ممکن ہے کہ پہلے کوائل کو دبانے کے لیے گاڑی کو اوپر چڑھایا جائے، اور پھر ویڈیو کیپچر کے لیے موبائل فون کی لائسنس پلیٹ کی تصویر دکھائی جائے؟ جیانشے روڈ پر ایک رہائشی علاقے میں، رپورٹر نے گاڑیوں کے داخلے کے عمل کو دیکھنے کے بعد اس قیاس کو الٹ دیا۔

گیٹ کے سامنے، زمین پر ایک فریم لائن بنائی گئی ہے اور اسے شناختی علاقے کے طور پر نشان زد کیا گیا ہے۔ جب گاڑی فریم لائن کے اندر رک جاتی ہے تو کیمرہ پکڑنا شروع کر دیتا ہے۔ اگر گاڑی کی پارکنگ پوزیشن کی گرفتاری ناکام ہوجاتی ہے، یا لائسنس پلیٹ نمبر سسٹم میں نہیں ہے، تو کیمرے کے نیچے اسکرین "ناقابل شناخت" دکھائے گی۔ اس وقت، سیکیورٹی اہلکاروں کو رہائی کی تصدیق کے لیے دستی طور پر مداخلت کرنے کی ضرورت ہے۔ رپورٹر نے موبائل فون کی تصویر پکڑی ہوئی تھی، لیکن ساتھ ہی اوپر اور نیچے کی پوزیشن کو بھی تبدیل کرتے رہے اور فاصلے کو ایڈجسٹ کرتے رہے۔ داخلی دروازے کے کیمرے نے اسے قید نہیں کیا، لہذا اس نے خود بخود لیور نہیں اٹھایا۔

چینگڈو پارکنگ انڈسٹری ایسوسی ایشن: یہ ممبر یونٹوں پر زور دے گی کہ وہ خود جانچ اور بہتری کریں۔ ریڈ سٹار رپورٹر نے چینگڈو پارکنگ انڈسٹری ایسوسی ایشن کے انچارج متعلقہ شخص سے مشورہ کیا۔ انچارج شخص نے کہا کہ عام حالات میں، نظام صرف تصویر بنانا شروع کر سکتا ہے جب گاڑی کو گراؤنڈ انڈکشن کوائل پر دبایا جائے؛ اگر کوئی گاڑی نہیں گزری تو سٹارٹ نہیں ہوگی۔ اگر تصویر پارکنگ چارجنگ سسٹم کو کھول سکتی ہے، تو اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ سسٹم کا ہارڈ ویئر یا سافٹ ویئر کنفیگریشن نامکمل ہے۔ کچھ لوگ اس کا فائدہ اٹھا کر معاشی املاک کو نقصان پہنچانے کے پوشیدہ خطرات پیدا کر سکتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ تصویر کے ذریعے گیٹ کھولنا سب سے بنیادی پہچان ہے، لیکن عام حالات میں سسٹم کو پہلے یہ فیصلہ کرنا چاہیے کہ گاڑی ہے یا نہیں، اور پھر فیصلہ کرنا چاہیے کہ آیا گاڑی موجود ہے یا نہیں۔ کھمبے کو اٹھانے سے پہلے مین باڈی درست ہے۔ بتایا جاتا ہے کہ ایسوسی ایشن کے 80 سے زیادہ ممبر یونٹ ہیں، اور وہ ممبر اکائیوں کو خود جانچ اور بہتری کے لیے زور دیں گے۔