¿Cuáles son los factores que determinan la realización del estacionamiento de reconocimiento de placas?

El Sistema de estacionamiento de reconocimiento de matrículas de tigerwong Es bienvenido por muchas personas en la vida, pero para el sistema de estacionamiento de reconocimiento de placas, ¿desde qué aspectos debemos juzgar su calidad? Como empresa líder en soluciones y productos inteligentes de sistemas de estacionamiento de China, Tiger Wong Technology llevará a todos a aprender sobre algunos indicadores de rendimiento técnico del sistema de estacionamiento de reconocimiento de matrículas.

El sistema de estacionamiento de reconocimiento de placas es el mismo que el de otros sistemas de estacionamiento. Debe considerarse desde los aspectos de la calidad del producto de hardware, la estabilidad del rendimiento central y la confiabilidad de la operación del sistema; en segundo lugar, el sistema de estacionamiento de reconocimiento de matrícula es su propia característica única, es la tasa de reconocimiento y la velocidad de reconocimiento del sistema de reconocimiento de matrículas; De nuevo, es la estabilidad y compatibilidad del software del sistema de gestión de reconocimiento de matrículas. Estos tres elementos juntos constituyen la alta velocidad y el funcionamiento eficiente del reconocimiento de matrículas.

Lo primero que queremos discutir es el hardware de los productos de reconocimiento de matrículas. En términos generales, el hardware de los productos de reconocimiento de matrículas requiere la parte de imágenes, es decir, la cámara de captura, la parte de visualización (pantalla y tarjeta de control), la parte de ajuste de la luz (luz de relleno) y luego la barrera de estacionamiento.

Generalmente, una cámara que se usa en las entradas y salidas de los estacionamientos en el mercado necesita capturar a una velocidad de 40 km/h o menos. Con 2 millones de píxeles, 25-35FPS/S es suficiente. Puede capturar y emitir con precisión imágenes del vehículo en formato 1080P JPEG y realizar transmisión y almacenamiento, y algunas cámaras también admiten la transmisión de información de carril, color del vehículo, color de fondo de la placa de matrícula y otra información adicional, que proporciona una gran cantidad de información para la gestión y seguridad de los estacionamientos.

La parte de la pantalla generalmente se configura de acuerdo con la situación real del sitio, y algunos no necesitan mostrar el contenido al propietario del automóvil. La configuración normal puede elegir dos líneas de desplazamiento de la pantalla roja y verde o cuatro líneas de desplazamiento de la pantalla roja y verde, a través de la tarjeta de control de la pantalla Para editar el comando para definir el contenido de caracteres que necesita ser visualizado. Cabe señalar que la fuente de alimentación de la pantalla debe poder trabajar en un entorno especial, generalmente una fuente de alimentación de 12V 5A, y otros voltajes también pueden seleccionarse en circunstancias especiales. La luz de relleno es estándar para el reconocimiento de matrículas. Generalmente, la luz de relleno es sensible a la luz y se iluminará según el entorno. Si encuentra condiciones de luz muy pobres, como garajes subterráneos, puede configurar luces LED con más cuentas de lámpara. Además, la calidad de la barrera está determinada por el motor y el movimiento de la barrera. Según el rendimiento de la parte de control, se divide en barrera electromagnética, barrera digital y barrera inteligente. La barrera inteligente tiene una pantalla LED y funciones de transmisión de voz.

Según la puerta, se divide en una puerta de valla, puerta de poste recto, puerta de poste de brazo curvado

De acuerdo con la velocidad de aterrizaje, se divide en barreras rápidas, barreras de velocidad media y barreras de velocidad lenta

Según la dirección de la instalación, se divide en la puerta izquierda de la barrera, puerta derecha de la barrera.

¿Cómo elegir la barrera correcta?

1. La barrera debe ser resistente y duradera. Lo mejor es elegir una carcasa de acero laminado en frío con un espesor mayor o igual a 2 mm y un modelo mayor o igual a 45 #.

2. utilice el proceso de pintura en aerosol de metal para el automóvil para rociar para lograr los efectos de anticorrosión, impermeable y anti-óxido.

3. la estructura interna de la barrera también está hecha de material anticorrosión y anti-óxido, generalmente hecho de aleación de magnesio-aluminio, para evitar el óxido y conducir a la chatarra.

4. Las barreras deben tener funciones antigolpes inteligentes avanzadas y maduras, como anti-aplastamiento en caso de rebote de resistencia, anti-aplastamiento sentido del suelo, anti-aplastamiento de prioridad de apertura, tira de goma anti-aplastamiento y otras funciones anti-aplastamiento para garantizar completamente la seguridad del sistema de estacionamiento. Evite eficazmente los posibles peligros para la seguridad de destrozar automóviles y personas.

5. apoye la función de levantar automáticamente el poste o subir manualmente el poste cuando se corta la energía. Cuando la energía se corta repentinamente, puede usar la llave para levantar manualmente el poste del freno para dejar pasar el vehículo, a fin de evitar el bloqueo del sistema de estacionamiento debido al corte de energía.

6. El chasis de la puerta y los postes de la puerta son hermosos y de moda. Los postes de la puerta están equipados con carteles publicitarios y el chasis está equipado con cajas de luz LED, que pueden mejorar la imagen del sistema de estacionamiento.

7. la palanca de freno está equipada con luces intermitentes o un efecto reflectante, que puede evitar que el vehículo golpee la palanca de freno porque no está claro por la noche.

8. la palanca de freno está hecha de aleación de aluminio con los bordes de plástico blando superior e inferior, que puede evitar que el vehículo golpee y deje marcas y también puede reducir la carga del motor.

El sistema de estacionamiento de reconocimiento de placas se ha vuelto tan popular en los últimos dos años porque con el desarrollo de la tecnología, la tasa de reconocimiento de la matrícula es cada vez más alta. Cuando el vehículo ingresa al estacionamiento, el sistema de reconocimiento de matrícula puede rápidamente. La matrícula se reconoce dentro del tiempo y la barrera se levanta al mismo tiempo. Todo el proceso de estacionamiento se puede completar en solo unos segundos. ¿Cómo podemos conocer la tasa de reconocimiento del sistema de estacionamiento de reconocimiento de placas? Con este fin, hicimos una prueba para instalar el sistema en un entorno real y trabajar ininterrumpidamente las 24 horas del día, al tiempo que aseguramos que el flujo de tráfico natural por día no sea inferior a 1000 para que podamos calcular la tasa de reconocimiento. (Flujo de tráfico natural = el número total de vehículos que se identifican correctamente con la licencia completa/realmente aprobados).

El sistema de estacionamiento de reconocimiento de placas no es como otros sistemas de estacionamiento. Si el reconocimiento es incorrecto, el reconocimiento no se reconoce o el reconocimiento es lento, es fácil para la barrera no levantar la barra o porque la velocidad de elevación es lenta, la barrera es fácil de dañar.

La tasa de reconocimiento del reconocimiento de matrículas se capacitará gradualmente con muestras de la situación real. Cuantas más placas especiales se puedan resolver, más preciso será el algoritmo.

Por último, el sistema de reconocimiento de matrículas también está relacionado con la estabilidad y compatibilidad del software del sistema. Actualmente, hay Software de gestión de aparcamiento Adecuado para sistemas Windows y Linux. Los tipos de base de datos aplicables son SQL Server, Mi SQL, etc., y el lenguaje de programación es C # C , Java, etc. La estabilidad del sistema depende del rigor y la estabilidad de su lógica interna. Las principales funciones realizadas por el Sistema de gestión del estacionamiento Incluir:

1. Compruebe las vacantes 2. Estacionamiento 3. Facturación del sistema 3. Los administradores verifican los registros de estacionamiento 4. Encuentre la información del vehículo.