Jinsi ya Kukokotoa Mfumo wa Kutambua Bamba la Leseni- TigerWong

Mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni ni teknolojia iliyokomaa. Ninaamini kuwa katika miaka michache ijayo, hitimisho: baada ya miaka ya maendeleo, mfumo wa utambuzi wa sahani ya leseni ya moja kwa moja. Kwa utumizi unaoendelea na ujenzi wa mifumo ya uchukuzi yenye ufasaha wa hali ya juu kote nchini, teknolojia ya utambuzi wa nambari za leseni kiotomatiki itastawi hatua kwa hatua kuelekea ubora wa juu, ujumuishaji na akili. Kila mfumo wa maombi utakuwa na jukumu muhimu zaidi mara kwa mara na kuchangia katika ujenzi wa usafiri wa akili. Mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni ndicho chombo chenye nguvu zaidi cha kutambua usafiri wa akili.Idadi ya magari ya kibinafsi inaongezeka mwaka baada ya mwaka, na kuboreshwa kwa viwango vya maisha vya watu. Hadi kufikia mwisho wa 2017, idadi ya magari nchini China ilikuwa imefikia milioni 310. Shinikizo la trafiki linazidi kuwa kali. Usimamizi wa trafiki wenye busara umekuwa mwelekeo wa jumla wa maendeleo ya trafiki. Miongoni mwao, maendeleo ya nguvu ya mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni inaweza kusemwa kuwa silaha yenye nguvu zaidi ya kutatua tatizo la msongamano na kutambua usafiri wa akili. "Kamera za kasi ya juu zinazochaji bila kusimama hutambua kwa usahihi nambari za nambari za leseni moja baada ya nyingine. Mifumo ya uchaji wa kasi ya juu inahitaji wafanyikazi maalum kuketi kwenye lango la kuchajia kwa kasi kubwa. Wakati mwingine malipo ya fedha pia yanahitaji mabadiliko, ambayo yanatumia muda na kazi ngumu. Wakati wa likizo, kuna foleni ndefu kwenye lango la ushuru. Wakati mzuri wa likizo hupotea kwenye barabara kuu. Katika hatua hii, pamoja na maendeleo ya kina ya usafiri wa akili, unaweza haraka kupita kwenye lango la ushuru wa kasi bila kusubiri na maegesho.

Gari linapoingia kwenye lango la ushuru, kifaa cha kamera ya HD kwenye njia kitanasa haraka maelezo ya nambari ya nambari ya simu, ipakie kwenye wingu, na kuachilia gari baada ya kupita leseni ya uthibitishaji wa wingu; Baada ya kuingia kwenye mtandao wa barabara ya haraka, kitambulisho cha mtandaoni kinaweza kutoa njia ya kuendesha gari na kutoa msingi wa hesabu sahihi na mgawanyiko wa ushuru wa barabara ya haraka; Wakati wa kuondoka kwenye kituo cha utozaji ushuru, vifaa vya njia vitapata tena maelezo ya nambari ya nambari ya simu na kuyapakia kwenye seva ya wingu. Baada ya kuthibitisha kuwa mtumiaji ni mtumiaji halali kwa mujibu wa data iliyopakiwa, itaamuru lango la mstari kuinua nguzo na kutolewa, ili gari liweze kutoka nje ya kituo cha ushuru haraka. Baada ya kuthibitisha kuwa gari linaondoka kwenye kituo cha ushuru, seva ya wingu huhesabu na kugawanya ushuru unaopokelewa kulingana na njia ya kuingilia, ya kuingilia na kuendesha gari, hulipa ushuru kupitia kiolesura cha mtu wa tatu, na kukamilisha malipo ya huduma ya kibinafsi. ushuru wa mtumiaji wa gari. Watumiaji wa gari wanaweza kukamilisha malipo kamili ya Expressway na mchakato wa kupita haraka kupitia ukaguzi wa simu ya rununu. Kwa usaidizi wa Mtandao na mfumo wa utambuzi wa nambari ya simu, unaweza kufurahia usafiri mzuri bila maegesho na kusubiri kwenye barabara kuu au usimamizi wa malipo na kamishna.

Sehemu ya maegesho haihitaji kutelezesha kidole ili kutatua ugumu wa maegesho. Sehemu nyingi za maegesho hutumia zaidi mfumo wa utambulisho wa kadi ya kutelezesha kidole. Unahitaji kukunja dirisha ili kutelezesha kidole ndani na nje kadi yako. Katika mchakato huu, dereva hakika ataacha, ambayo ni rahisi sana kusababisha msongamano wakati wa kilele. Kutokana na kuharakishwa kwa maendeleo ya vijijini nchini China, kwa kuzingatia maumivu ya sekta ya maegesho, serikali imetoa pendekezo la kuongezwa kwa ujenzi wa usafiri wa akili, na watengenezaji wa maegesho ya ndani wanaojulikana pia wametoa suluhisho kadhaa zinazofaa. kwa usimamizi wa maegesho.

Kama mradi muhimu, mfumo wa utambuzi wa nambari ya simu unaweza kunasa kwa haraka nambari ya nambari ya simu kupitia kamera yenye ubora wa juu, ili lango la kuingilia liweze kuinuliwa kiotomatiki, na mfumo uweze kuingiza taarifa ya hifadhi kwa wakati mmoja. Tofauti kati ya wakati wa kuingia kwa gari na wakati wa kuondoka kwa gari ni kuingia kwa gari na wakati wa maegesho. Taarifa za wakati huu zitatumwa moja kwa moja kwenye terminal ya usimamizi, na kisha ada iliyolipwa itaonyeshwa moja kwa moja kwenye skrini, ikifuatana na matangazo ya sauti, ili kuwezesha mmiliki kulipa. Okoa wakati wa kuegesha kwa kutelezesha kadi na upunguze vyema shinikizo la sehemu ya maegesho wakati wa msongamano wa saa za mwendo wa kasi. Wakati huo huo, mchanganyiko wa mfumo wa utambuzi wa gari na mtandao unaweza kuwawezesha wamiliki kuchunguza idadi ya magari yaliyoegeshwa katika maegesho ya karibu njiani, kupanga njia za maegesho kwa njia inayofaa na kutatua kwa ufanisi hali ya sasa ya matatizo ya maegesho katika maeneo ya vijijini.

Je, Utambuzi wa Sahani la Leseni ni mzuri vipi? Teknolojia hiyo ni ya ujinga kiasi, na teknolojia ya utambuzi wa nambari ya simu imetumika katika tasnia ya usalama kwa muda mrefu. Utumiaji wa taarifa za kijasusi huboresha usahihi wa utambuzi wa nambari za simu. Kwa watengenezaji wa kanuni za utambuzi wa nambari za gari, jinsi ya kupanua anuwai ya utambuzi wa magari yanayolengwa na kufikia utambuzi sahihi zaidi ndio soko linahitaji. Kwa hivyo jinsi ya kuchagua mfumo mzuri wa utambuzi wa nambari ya leseni imekuwa kazi kuu. Kwa hivyo ni vipimo gani vya kutathmini kitaalam ubora wa mfumo wa utambuzi wa nambari za leseni? Iwapo mfumo wa utambuzi wa nambari ya nambari ya simu ni wa vitendo au la, wa kwanza ni kiwango cha utambuzi wa mfumo wa utambuzi wa nambari ya nambari ya simu.

Kiashiria muhimu zaidi ni kiwango cha utambuzi. Idara ya kimataifa ya teknolojia ya usafirishaji imefanya mjadala maalum juu ya fahirisi ya kiwango cha utambuzi, ambayo inahitaji kwamba kiwango sahihi cha utambuzi wa nambari za leseni ni 85% 95% masaa 24 kwa siku. Ili kupima kiwango cha utambuzi wa mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni, ni muhimu kusakinisha mfumo huo katika mazingira ya matumizi ya vitendo, kufanya kazi kwa zaidi ya saa 24 kwa siku, na kukusanya sahani za leseni za angalau magari 1000 yanayopitia trafiki asilia. mtiririko kwa ajili ya utambuzi, Aidha, picha ya sahani ya leseni ya gari na matokeo ya utambuzi yanahitaji kuhifadhiwa kwa ajili ya kupatikana na kukaguliwa. Kisha, tunahitaji pia kupata picha halisi ya gari linalopita na matokeo sahihi ya utambuzi wa mwongozo. Kasi ya utambuzi wa mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni pia ni muhimu.

Kasi ya utambuzi huamua ikiwa mfumo wa utambuzi wa nambari ya simu unaweza kukidhi mahitaji ya matumizi ya wakati halisi. Mfumo ulio na kiwango cha juu cha utambuzi, pili. Iwapo itachukua sekunde chache au hata dakika kutambua matokeo, mfumo hautakuwa na umuhimu wowote kwa sababu hauwezi kukidhi mahitaji ya wakati halisi katika matumizi ya vitendo. Kwa mfano, mojawapo ya kazi za ombi la utambuzi wa sahani za leseni katika ukusanyaji wa ushuru wa barabara kuu ni kupunguza muda wa trafiki, na kasi ni hakikisho kubwa la kupunguza muda wa trafiki na kuzuia msongamano wa magari katika aina hii ya utumaji. Kasi ya utambuzi inayopendekezwa na teknolojia ya usafirishaji wa kimataifa ni chini ya sekunde 1, kasi zaidi ni bora zaidi.

Huamua kama mfumo wa utambuzi wa nambari ya simu ni rahisi kutumia. Ni lazima itambuliwe wazi kwamba jambo muhimu ni kwamba nambari ya nambari ya simu ina rangi, ukungu na kuzuiwa wakati kiwango cha utambuzi kinafikia 100%, na hatimaye usimamizi wa usuli wa mfumo wa utambuzi wa sahani. Mfumo wa usimamizi wa usuli wa mfumo wa utambuzi wa nambari ya simu. Na hali ya hewa inaweza kuathiri utambuzi wa nambari ya nambari ya simu, na kinachohitajika kufanywa ni kuchanganua mapema "mbati ya leseni yenye shida" iwezekanavyo ili kufikia usahihi wa utambuzi wa nambari ya simu kadiri inavyowezekana.