Kama mojawapo ya programu motomoto zaidi, teknolojia ya utambuzi wa nyuso inatumika zaidi na zaidi katika nyanja mbalimbali. Kusafisha uso kumekuwa mtindo mpya. Katika usafiri wa umma, mtiririko wa abiria wa usafiri wa anga umeendelea kuongezeka katika miaka ya hivi karibuni, kuwa chaguo la usafiri la watu zaidi na zaidi. Kwa hakika, mapema baada ya tukio la Septemba 11, 2001 nchini Marekani, bayometriki ilijumuishwa katika matumizi ya usalama wa viwanja vya ndege. Walakini, kwa sababu ya maendeleo yake ya mapema, teknolojia ya utambuzi wa uso haikuwa ya kukomaa, na Uchina haikuanza kujaribu maji hadi 2006. Tangu mwanzo hasa kwa wafanyakazi wenzake wa wafanyakazi wa uwanja wa ndege hadi usimamizi wa mtiririko wa watu wa baadaye na ufuatiliaji, ukaguzi wa usalama wa abiria, teknolojia ya utambuzi wa uso inazidi kukomaa na uboreshaji wa kiwango chake cha kiufundi. Utumizi wa kwanza wa teknolojia ya utambuzi wa nyuso za wafanyikazi katika uwanja wa ndege ni kwa wafanyikazi wa uwanja wa ndege badala ya abiria. Kupitia mchanganyiko wa utambuzi wa uso na habari ya kadi ya sumaku ya kadi ya kazi ya mfanyakazi, mtu anayefanana na hizo mbili anaweza kupita, ili kuzuia mtu asiingie eneo la kazi kwa kutumia kwa uwongo kadi ya kazi ya mfanyakazi kwa uharibifu. Kwa ukomavu wa teknolojia ya utambuzi wa uso, utumiaji wa mfumo wa ufuatiliaji wa video wa ubora wa juu na wa akili katika uwanja wa ndege umekuwa uwanja wa majaribio. Katika uwanja wa ndege, hasa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa, mtiririko wa abiria ni mkubwa na taarifa za wafanyakazi ni ngumu. Kama kitovu muhimu cha usafirishaji, pia inachukua majukumu muhimu ya usalama na ulinzi. Mkondo wa akili wa mfumo wa ufuatiliaji wa watu hutambua habari ya uso katika mkondo wa watu, ambayo haiwezi tu kutambua mtiririko wa watu ili uwanja wa ndege uweze kufanya kazi nzuri katika dredging na uongozi, lakini pia kutambua moja kwa moja umri, jinsia, urefu. na maelezo mengine, linganisha na utambue na taarifa za wafanyakazi katika hifadhidata ya habari, na toa kengele kwa wakati mtu hatari apatikanapo! Utumiaji wa teknolojia ya utambuzi wa nyuso za usalama kwa ukaguzi wa usalama wa abiria umetekelezwa katika angalau viwanja vya ndege 17 vya ndani kutoka 2014 hadi Julai 2017. Kwa mfano, mfumo wa akili wa kuangalia usalama wa abiria wa Uwanja wa Ndege Mkuu wa Beijing kama mfano, mashine inaundwa ili kuangalia tikiti na kitambulisho kabla ya abiria kukagua na kuifunga tikiti na kitambulisho; Baada ya uthibitishaji wa cheti, abiria ataweka mizigo katika sehemu iliyopanuliwa ya mkanda wa kusafirisha mizigo ya usalama, ambayo ina safu ya kamera za kupanga juu na chini. Abiria anaweza kuweka mizigo kwenye kikapu na kuangalia kamera, na kisha kusukuma ukanda wa conveyor kwenye kikapu cha mizigo. Hii inaokoa sana wakati wa abiria kupita ukaguzi wa usalama na inaboresha ufanisi wa wenzao. Mbali na kuingia kwa usalama, mfumo wa utambuzi wa nyuso pia umewezeshwa kwa usajili fulani wa uwanja wa ndege, ambao umeunganishwa na mfumo wa ukaguzi wa usalama. Baada ya abiria kufika kwenye lango la kuingia kupitia ukaguzi wa usalama, lango la utambuzi wa uso linalotumiwa kwenye lango la bweni litalinganishwa na nyuso zilizo kwenye orodha ya mfumo mradi tu zitazamane na kamera. Wanaweza kupita baada ya kufanana kwa mafanikio. Kwa kweli, utambuzi wa uso hautumiwi tu katika uwanja wa ndege, kama vile uhifadhi wa mizigo ya kujihudumia, swala la habari, n.k. utambuzi wa uso hutumiwa kuboresha usalama wa uthibitishaji wa utambulisho. Kupitia teknolojia ya utambuzi wa nyuso, haiwezi tu kutoa hakikisho zaidi kwa usimamizi wa usalama, lakini pia kusaidia uwanja wa ndege kusimamia uwanja wa ndege kwa ufanisi zaidi na kuzindua mpango wa uendeshaji.
![Utambuzi wa Uso Husaidia Usimamizi wa Uwanja wa Ndege wa Taige Wang Teknolojia 1]()