Нүүр царай таних технологи нь нисэх онгоцны буудлын менежментэд Taige Wang технологид тусалдаг

Хамгийн халуухан хэрэглээний нэг болох нүүр таних технологи нь янз бүрийн салбарт улам бүр өргөн хэрэглэгдэж байна. Нүүрээ угаах нь шинэ тренд болсон. Нийтийн тээврийн хувьд агаарын тээврийн зорчигчдын урсгал сүүлийн жилүүдэд нэмэгдсээр байгаа нь улам олон хүний ​​аялах сонголт болоод байна. Чухамдаа 2001 оны 9-р сарын 11-нд АНУ-д болсон хэрэг явдлын дараа л нисэх онгоцны буудлын аюулгүй байдлын хэрэглээнд биометрийн үзүүлэлтийг оруулсан байдаг. Гэсэн хэдий ч эрт хөгжсөн тул царай таних технологи нь төлөвшөөгүй бөгөөд Хятад улс 2006 он хүртэл усыг туршиж эхлээгүй байна. Нисэх буудлын ажилчдын хамт олон анхнаасаа эхлээд дараа нь хүмүүсийн урсгалын удирдлага, хяналт, зорчигчдын аюулгүй байдлын бүртгэл, нүүр царай таних технологи нь өөрийн техникийн түвшинг дээшлүүлэхийн хэрээр улам бүр боловсронгуй болж байна. Нисэх онгоцны буудал дахь ажилчдын хандалтын удирдлагын нүүр таних технологийн анхны хэрэглээ нь зорчигчдод бус нисэх буудлын ажилтнуудад зориулагдсан байдаг. Ажилтны ажлын картын нүүр царай таних, соронзон картын мэдээллийг хослуулснаар тухайн ажилтны ажлын картыг хуурамчаар үйлдэж гэмтээж ажлын байранд хэн нэгнийг нэвтрэхээс сэргийлж, энэ хоёрт таарсан хүн дамжин өнгөрөх боломжтой. Царай таних технологи хөгжихийн хэрээр нисэх онгоцны буудалд өндөр нарийвчлалтай, ухаалаг видео хяналтын системийг ашиглах нь туршилтын талбар болж байна. Онгоцны буудал, тэр дундаа Олон улсын нисэх буудалд зорчигчдын урсгал их, боловсон хүчний мэдээлэл ээдрээтэй байдаг. Тээврийн чухал зангилаа болохынхоо хувьд аюулгүй байдал, батлан ​​хамгаалахын чухал үүрэг хариуцлага хүлээдэг. Хүмүүсийн ухаалаг урсгалыг хянах систем нь хүмүүсийн урсгал дахь нүүр царайны мэдээллийг илрүүлдэг бөгөөд энэ нь зөвхөн хүмүүсийн урсгалыг тодорхойлох боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр нисэх онгоцны буудал нь гүн ухах, чиглүүлэх ажлыг сайн гүйцэтгэхээс гадна нас, хүйс, өндрийг автоматаар тодорхойлох боломжтой юм. болон бусад мэдээллийг мэдээллийн санд байгаа боловсон хүчний мэдээлэлтэй харьцуулан таниулж, аюултай хүн илэрсэн тохиолдолд цаг тухайд нь дохио өгөх! 2014 оноос 2017 оны 7-р сар хүртэл дотоодын 17-оос доошгүй нисэх онгоцны буудалд зорчигчдын аюулгүй байдлын үзлэгт хамгаалалтын царай таних технологийг нэвтрүүлсэн. Бээжингийн Нийслэл нисэх онгоцны буудлын зорчигчдын аюулгүй байдлыг шалгах ухаалаг системийг жишээ болгон авч үзвэл, зорчигч тасалбар болон иргэний үнэмлэхийг гараар шалгаж, лацдахын өмнө тасалбар, иргэний үнэмлэхийг шалгах машин суурилуулсан; Сертификат баталгаажуулсны дараа зорчигч ачаа тээшээ дээш доошоо бүлэглэх камер бүхий хамгаалалтын ачаа тээшний туузан дамжуулагчийн өргөтгөсөн хэсэгт байрлуулна. Зорчигч ачаа тээшээ сагсанд хийж камерыг хараад дараа нь туузан дамжуулагчийг ачаа тээшний сагсанд түлхэж болно. Энэ нь зорчигчдын аюулгүй байдлын шалгалтыг давах цагийг ихээхэн хэмнэж, үе тэнгийнхнийхээ үр ашгийг үр дүнтэй сайжруулдаг. Аюулгүй байдлын бүртгэлээс гадна зарим нисэх онгоцны буудлын бүртгэлд царай таних системийг идэвхжүүлсэн бөгөөд үүнийг аюулгүй байдлын бүртгэлийн системтэй хослуулсан. Зорчигчдыг аюулгүй байдлын шалгалтаар суудлын хаалган дээр ирсний дараа камерт тулсан л бол суух хаалган дээр ашигласан царай таних хаалга нь системийн жагсаалтад байгаа царайтай таарч байх болно. Тэд амжилттай таарсны дараа дамжуулж болно. Үнэн хэрэгтээ царай таних системийг зөвхөн нисэх онгоцны буудалд ашигладаггүй, тухайлбал, өөрөө өөртөө үйлчлэх ачаа тээш хадгалах, мэдээллийн асуулга гэх мэт. нүүр таних нь таних баталгааны аюулгүй байдлыг сайжруулахад ашиглагддаг. Нүүр царай таних технологиор дамжуулан аюулгүй байдлын удирдлагын илүү баталгааг хангахаас гадна нисэх онгоцны буудлыг илүү үр дүнтэй удирдах, үйл ажиллагааны схемийг эхлүүлэхэд тусалж чадна.