Парковка — это жесткое требование автомобильной жизни, а интеллектуальная парковка — важная часть интеллектуального города. Согласно данным Китайской ассоциации автомобильного движения, количество автомобилей в Китае в 2017 году превысило 194 миллиона, и в Китае есть 35 городов с более чем 1 миллионом автомобилей, что также является предпочтительным рынком для интеллектуальной парковки. Если рассчитать плату за парковку в размере 3000 юаней/автомобиль в год, его потенциальный рыночный масштаб может достичь 180 млрд юаней. Если рассчитать на основе 10% проникновения интернет-парковки, рыночная цель умной парковки составляет 18 миллиардов. Однако самой большой проблемой в индустрии традиционных парковок является управление парковкой. Ключом к управлению парковкой является максимизация дохода от парковочных мест. Максимизация доходов от парковочных мест зависит от автоматизации и интеллектуального управления, основанного на ранней разработке и установке интеллектуального парковочного оборудования; Более поздним этапом является сбор, анализ и применение облачных данных, но для крупномасштабного роста больших данных требуется много времени для их накопления. Интеллектуальная волна парковки, возглавляемая интернет-парковкой, соединяет две основные группы служб парковки и владельцев автомобилей. Он не только фокусируется на автоматизации и интеллектуальном управлении парковкой, но также стремится снизить уровень вакантных парковочных мест и повысить рентабельность активов парковочных мест; Начиная с поиска и совместного использования парковочных мест для автовладельцев, мы стремимся решить проблемы сложной парковки и высокой стоимости парковки для автовладельцев, а также постоянно совершенствуем бизнес-модель и схему обслуживания. Интеллектуальное управление общественной парковкой в основном сосредоточено на управлении парковкой. В основном он реализует интеллектуализацию и Интернет парковки, устанавливая интеллектуальное парковочное оборудование. При снижении уровня вакантных мест для парковки и повышении доходности парковочных мест он реализует автоматическое управление парковкой и снижает затраты на оплату труда на парковке, чтобы максимизировать прибыль от парковки; Хотя предварительные переговоры о парковке занимают много времени, а скорость продвижения на рынке низкая, для поддержки установки интеллектуального парковочного оборудования также требуется значительный капитал; Однако, поскольку он связан с интересами парковки, он имеет самые богатые ресурсы парковочных мест и самую точную информацию о парковочных местах, а относительный опыт парковки у владельцев автомобилей будет лучшим. Это также лучший бизнес-путь для поставщиков услуг интеллектуальных устройств для выхода на рынок парковки. Его лучшим рынком является общественная парковка, которая постепенно дополнит бизнес-модели, такие как резервирование парковочных мест и услуги парковщика. Сервис обмена информацией о парковочных местах в основном ориентирован на решение проблемы сложной парковки для автовладельцев. Благодаря навигации по карте, инструментам оплаты и входу в поток, он разбивает информационный остров между парковками и приложениями для парковки, реализует обмен информацией о парковочных местах и предоставляет пользователям рекомендации по поиску парковочных мест и рекомендации по парковке.
![Умная парковка в городе: ключ к управлению парковкой_ Технология Taigewang 1]()