城市智慧停车: 停车场管理是关键 _ 太格旺科技

停车是汽车生活的刚性需求，智能停车是智能城市的重要组成部分。 中国汽车流通协会数据显示，我国汽车保有量2017年已超过1.94亿辆，全国100万辆以上的城市有35个，这也是智能停车的首选市场。 如果按照每年3000元/辆的停车费计算，其潜在市场规模可达1800亿元。 如果按照互联网停车的10% 普及率计算，智能停车的市场目标是180亿。 然而，传统停车行业最大的问题是停车场管理。 停车场管理的关键是车位收益的最大化。 车位收益的最大化依赖于自动化和智能化管理，这是建立在前期智能停车硬件开发和安装的基础上的; 后期是云端数据采集、分析和应用，但大数据的大规模增长需要较长时间的积累。 互联网停车引领的智能停车浪潮，将服务停车场和车主这两个主体连接起来。 既注重停车场的自动化、智能化管理，又着力降低车位空置率，提高车位资产回报率; 从为车主寻找、共享车位入手，着力解决车主停车难、停车费用高的问题，不断升级商业模式和服务方案。 公共停车场的智能化管理主要集中在停车场管理上。 主要通过铺设智能停车设备，实现停车场的智能化和互联网化。 在降低车位空置率、提高车位良率的同时，实现了停车场的无人值守管理，降低了停车场的人力成本，从而实现停车场利润的最大化; 虽然前期停车场谈判耗时长，市场推广速度慢，但也需要雄厚的资金来支持智能停车设备的安装; 但由于与停车场的利益绑定，它拥有最丰富的停车位资源和最准确的停车位信息，车主的相对停车服务体验将是最好的。 这也是智能设备服务商进入停车市场的最佳商业路径。 它最好的市场是公共停车场，它将逐步吞并停车位预订和代客泊车等细分的商业模式。 车位信息共享服务，主要集中在解决车主停车难的问题上。 通过地图导航、支付工具和流量入口，打破停车场和停车app之间的信息孤岛，实现车位信息共享，为用户提供车位搜索推荐和停车场引导。