В рамках тенденции Интернета, как парковочная собственность управляет интеллектуальной парковкой Ti

В настоящее время Интернет плюс тенденции каждой отрасли также пронизывает нашу повседневную жизнь. Интернет плюс эпоха-это не умный, не модный, умный браслет, умный дом, интеллектуальная домашняя мебель... Если это продукт, кажется, без интеллекта. Конечно, сейчас многие парковки также известны как интеллектуальные парковки, но лихорадочно искать машины и парковочные места-все же нормально для владельцев автомобилей парковаться на улице. Как ими управлять-большая проблема. Затем, в тренде Интернета, как объекты парковки могут эффективно управлять интеллектуальными парковками? И. Интеллектуальная парковка должна иметь профессионально разработанный состав системы парковки и четкую схему структуры системы, которая состоит из системы управления парковкой (гаражом) и платформы обслуживания парковки и обмена информацией.

Система управления парковкой (гаражом) разрабатывается каждым производителем парковочной системы, подключается к оборудованию стоянки и завершается управление бизнесом. В то же время, в соответствии со стандартным форматом данных и протоколом интерфейса, синхронный обмен данными с платформой; Служба парковки и платформа обмена информацией включает в себя основные функции сбора информации, запроса, статистического анализа и выпуска, а также прикладные функции управления парковкой, бронирования причала, электронной оплаты, Обмен информацией и так далее. 2. Интеллектуальная парковка должна иметь интеллектуальные функции, база данных парковок должна управляться единообразно, а также может быть синхронизирована с облачной платформой; Мониторинг и управление точками входа и выхода, включая вход и выход на парковку и важные входы и выходы, И цифровая система обнаружения транспортных средств с высокой надежностью и адаптивностью; Доска отображения оставшегося парковочного места должна быть установлена у входа на парковку для отображения оставшегося парковочного места на текущей парковке. Когда общественное парковочное место на парковке заполнено, должно быть дано полное указание места; Строгая система управления платежами и многорежимный режим оплаты; Регистрация реальных имен транспортных средств в соответствии с номерным знаком является функцией интеллектуального применения парковки. III. Интеллектуальная автостоянка должна иметь сверхвысокие показатели эффективности. Стандарт парковки требует, чтобы точность синхронизации не превышала 1 с, а 24-часовая ошибка синхронизации не должна превышать & Plusmn; 3s В реальном приложении проекта платформа калибрует время всех систем полевых библиотек, чтобы обеспечить синхронизацию времени каждой системы.

Передача данных делится на передачу времени и передачу в реальном времени. Передача по времени может настраивать интервал передачи данных в диапазоне от 1 мин до 24 ч, а блок регулировки составляет 1 мин; В то же время он должен иметь функции продолжения точки останова и сравнения данных для обеспечения согласованности и правильности передачи данных. Также есть распознавание номерных знаков. Точность должна быть довольно высокой, а распознавательные картинки также должны быть достаточно точными. IV. Также гарантируется связь интеллектуальной парковки.

Платформа обслуживания парковки и обмена информацией, а также информационная система управления парковкой (гаражом) должны передавать данные по протоколу TCP/IP. В то же время он должен иметь функцию мониторинга состояния связи, сигнализировать о терминале связи и записывать журнал. Стандарт не имеет специального протокола передачи, который необходимо дополнительно сформулировать в практическом применении. V. Безопасность интеллектуальной парковки должна быть высокой. Как открытая платформа, услуга парковки и платформа обмена информацией имеют особенно высокие требования с точки зрения безопасности, включая передачу данных, должны быть зашифрованы; База данных должна быть снабжена механизмом резервного копирования и шифрования; Она должна иметь независимую систему аудита журнала; Сетевой брандмауэр должен быть установлен; Связывайтесь с банками, Сторонние платежные платформы и платформы мобильных приложений через защищенные ссылки; аутентификация пользователя, идентификация, безопасность и т. д. Ви. Требования к испытаниям, эксплуатации и техническому обслуживанию интеллектуальной стоянки должны соответствовать стандартам, и на стоянке должны одновременно указываться требования к испытаниям, эксплуатации и техническому обслуживанию системы, которые могут использоваться в качестве стандарта приемки фактического проекта..

Испытательная часть включает функциональный тест, тест надежности, тест эффективности, тест безопасности и аварийный тест; Часть эксплуатации и обслуживания включает обслуживание системы, обновление и обслуживание данных, резервное копирование данных и т. Д. В то же время стандарт определяет спецификацию данных в Приложении A, включая имя поля, тип, длину, нулость и требования к данным, а также определяет таблицу кода атрибута парковки в Приложении B. В соответствии с тенденцией Интернета, когда транспортные средства въезжают на интеллектуальную парковку, водители могут комбинировать весь набор интеллектуальной системы управления, чтобы разумно управлять светом на крытой парковке. Когда есть автомобиль или нет автомобиля, они могут автоматически регулировать яркость и темноту огней. Маршрут навигации планируется в режиме реального времени, что удобно и быстро. Пользователи могут найти свой любимый автомобиль более интуитивно и точно, владельцы недвижимости также могут лучше управлять парковкой. Поставщик парковочного оборудования Tigerwong уже много лет занимается парковочным оборудованием! Если у вас есть какие-либо вопросы о системе парковки, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться и общаться.