Чтобы реализовать интеллектуальную парковку, у нас должна быть не только новая технология, но и хорошая парковка

С увеличением количества автомобилей в Китае сложность парковки становится все более серьезной. Недавний рост интеллектуальной системы управления парковкой вселяет в многих пассажиров надежду, но реализация интеллектуальной системы управления парковкой-это не просто разговор, и необходимо учитывать многие факторы, такие как инновации продукта, режим управления парковкой и т. Д. Поэтому внедрение интеллектуальной системы управления парковками должно не только иметь новую технологию, но и отвечать опыту парковки автомобилистов. Во-первых, принять новые технологии, технологические инновации-это первая производительность. С развитием Интернета плюс современные информационные технологии коренным образом изменили нашу жизнь. Что касается строительства парковок, непрерывного прогресса и развития информационных технологий, объединяющих восприятие, обнаружение, приобретение, передачу и обработку, включая глубокую интеграцию новых технологий, основанных на облачных вычислениях, искусственном интеллекте, Интернете вещей и больших данных, с проектами парковки, быстро развивался за последние два года.

Городская интеллектуальная система управления парковками включает в себя строительство оборудования и программное обеспечение, что требует от нас внедрения новых технологий, внедрения технологических инноваций и решения проблем в применении при строительстве интеллектуальной системы управления парковками. С помощью интеллектуального зондирования будет восприниматься и получаться парковочное оборудование, транспортные средства и другое аппаратное оборудование, а Интернет вещей будет подключен и интегрирован с Интернетом. Большие данные, облачные вычисления и технологии искусственного интеллекта поддерживают инновационное применение ориентированных на людей технологий и бизнеса инфраструктуры, что является направлением развития в будущем. II. Интеллектуальная система управления парковкой должна обратить внимание на опыт парковки гонщиков и удовлетворить их потребности. В настоящее время проблемы в нашем пользовательском опыте в основном отражаются в следующих аспектах: 1. В безопасном сообществе парковочное место тесное, а противоречия исправлены. Мы полагаемся на большое количество охранников; Аналогичным образом, крупные торговые центры и офисные здания также имеют аналогичные проблемы, что является проблемой в развитии. 2. Также проблемой управления парковками является строительство парковки широкой территории.

Ищя автомобили повсюду, он также тратит зря дорожные ресурсы и делает городские дороги более многолюдными. 3. Есть проблемы, которые нам необходимо решить, такие как необоснованное применение парковочных ресурсов, низкая эффективность и плохой опыт парковки, такие как неприятная зарядка и трудности с поиском парковочных мест. III. Сочетание программного и аппаратного обеспечения и инноваций в режиме управления продуктами интеллектуальная система управления парковкой неотделима от аппаратной конструкции. Аппаратное обеспечение включает строительство трехмерной парковки и государственные инвестиции. Конечно, он также включает в себя научные и технологические инновации, программное применение аппаратного оборудования и программную реализацию функции. Программное обеспечение-это в основном инновации приложений и инновации в режиме управления.

Инновации означают, что технологии и бизнес-это инновации, ориентированные на людей, то есть подчеркивать любые технологические инновации, чтобы служить людям и обращать внимание на пользовательский опыт. Нам нужно избавиться от некоторых технических сложений, причудливых и непрактичных вещей. Потребность пользователей в безопасном и удобном использовании-это наше стремление. IV. Потенциальные угрозы безопасности при управлении парковкой интеллектуальное управление системой управления парковкой не может избежать рисков безопасности, но цели защиты и границы защиты, возможно, изменились, угрозы и атаки на цели защиты также изменились по сравнению с первоначальным управлением местной парковкой, И требования к способности защиты также различны. Угроза атаки на цель защиты и недостатки защиты вызовут новые риски безопасности. Поэтому мы должны не только удовлетворить потребности в управлении удобством парковки, но и рассмотреть и изучить новые потребности в предотвращении безопасности.

Цели безопасности изменились, стоимость актива и граница защищаемого объекта изменились. Мы должны рассмотреть современную интеллектуальную систему управления парковками. Где точка риска безопасности? Социальные и функциональные угрозы и слабые звенья в защите также должны быть проанализированы и оценены, и нормы управления рисками безопасности должны быть приняты соответствующим образом. При строительстве интеллектуальной системы управления парковкой ключом к реализации интеллектуальной системы управления парковкой является внедрение новых технологий, внедрение технологических инноваций и решение проблем в применении. Посредством стыковки и интеграции Интернета вещей и Интернета технологии больших данных, облачных вычислений и искусственного интеллекта поддерживают инновационное применение науки и технологий и бизнеса инфраструктуры, чтобы разработать интеллектуальную систему управления парковками, которая также является направлением развития в будущем.

Поставщик парковочного оборудования Tigerwong уже много лет занимается парковочным оборудованием! Если у вас есть какие-либо вопросы о системе парковки, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться и общаться.