Чтобы построить умный город, нам сначала нужно сделать парковку умной

В настоящее время умный город стал одной из ключевых тем городских инноваций в Китае. В условиях обострения проблемы городских парковок первое, на что приходится нести основную тяжесть строительства умного города,-это проблема парковки. Затем, с точки зрения Интернета, информатизации, больших данных и искусственного интеллекта, это важная мера для эффективного содействия эффективной реализации теоретических инноваций в умном городе. Поэтому сделать парковку умной-это первый шаг к строительству нового умного города. Tigerwong на протяжении десятилетий занимается индустрией парковок, уделяя особое внимание исследованиям и разработкам решений для систем управления парковками, а также имеет богатый отраслевой опыт в управлении парковками.

Как мы все знаем, парковка является общественным местом для парковки транспортных средств. Его основная цель-держать автомобили и собирать плату за парковку. Поскольку парковка имеет функцию хранения и зарядки, контроль доступа для транспортных средств особенно важен (чтобы предотвратить потерю транспортных средств и кого-то от уклонения от платы). Стоянка сначала управлялась вручную (то есть охранник регистрировал транспортные средства на въезде и выезде, чтобы следить за доступом транспортных средств), но она была чисто ручной, склонной к ошибкам и возможной коррупции. С непрерывным развитием компьютерных технологий и электронных технологий люди создают интеллектуальную систему парковки для внедрения цифрового управления парковкой. Интеллектуальная система парковки-это система, объединяющая компьютерные технологии, технологии видеомониторинга, технологии передачи данных, технологии смарт-карт и другие технологии.

Его основное оборудование включает входные и выходные ворота, считыватели карт входа и выхода, эмитенты карт, катушки обнаружения транспортных средств и другое интеллектуальное оборудование. Вообще говоря, небольшие парковки обычно имеют только один вход и выход, то есть вход и выход автомобилей вместе, и транспортные средства въезжают и выезжают через один и тот же вход и выход. Таким образом, данные о въезде и выходе транспортного средства необходимо хранить только на компьютере в будке для входа и выхода, чтобы завершить управленческие работы. Однако, если на большой стоянке есть несколько въездов и выходов, въезд и выезд транспортных средств могут не осуществляться на одном и том же въезде и выезде. Например, если данные каждого входа и выхода не могут быть подключены к сети, когда автомобиль уходит, компьютер не может распознать смарт-карту и понять доступ транспортных средств, поэтому он не может эффективно реализовать управление.

Большие парковки должны реализовать сеть всех входов и выходов через некоторую линию связи, чтобы реализовать единое управление. Конечно, "умные" парковки везде полны мудрости. Существует три общих способа оплаты. Первый: распознавание номерного знака и оплата. Когда владелец проезжает через ворота, ему не нужно, чтобы распознаватель парковочных номерных знаков автоматически распознавал, и компьютер записывает время и сам рассчитывает сумму платежа; Второй-установка платежного автомата самообслуживания. Владелец может оплатить автомобиль с помощью платежного автомата самообслуживания на автостоянке.

Третьи виды мобильных платежей-это онлайн-оплата, владелец может использовать код сканирования WeChat, код сканирования Alipay и клиент мобильного телефона для оплаты сети. Это самый популярный и популярный способ оплаты. Конечно, умная парковка также должна реализовать систему распознавания номерных знаков для быстрого доступа к парковке. Система распознавания номерных знаков работает с использованием функции оптического распознавания камеры для идентификации транспортных средств и предоставления разрешений на доступ при минимизации заторов на дорогах. Меньшие перегрузки заставят автоматическую систему распознавания номерных знаков работать с более высокой прибылью, тем самым увеличивая окупаемость инвестиций, чем традиционная система барьерного решения.

Автоматическое распознавание номерных знаков-это не только новая технология, но и самая передовая и интеллектуальная технология управления доступом к транспортным средствам.? Умная парковка позволяет автомобилям быстро находить места для парковки, быстро выезжать на парковку, быстро находить места для парковки и быстро выезжать. В выходной части, когда транспортное средство прибывает в зону идентификации выхода на стоянке, камера автоматически идентифицирует номерной знак транспортного средства и цвет транспортного средства, вводит информацию о выезде, а затем оценивает тип транспортного средства. Если это внутреннее транспортное средство, система непосредственно поднимет ворота для выпуска или выпуска после подтверждения в соответствии с пользовательскими настройками или требованиями управления имуществом; Если это временное транспортное средство, взимаемый сбор за парковку должен определяться в соответствии с типом транспортного средства и стандартом зарядки времени парковки. Интернет плюс город имеет город нового умного города, который также является направлением развития города в будущем. Строительство умного города должно не только решить текущую проблему парковки, но и для дальнейшего раскрытия данных и содействия применению больших данных в средствах к существованию людей.