ในการสร้างเมืองสมาร์ทเราจำเป็นต้องทำให้ที่จอดรถสมาร์ท

ปัจจุบันสมาร์ทซิตี้ได้กลายเป็นหนึ่งในรูปแบบที่สำคัญของนวัตกรรมเมืองในประเทศจีน ในการเผชิญกับความรุนแรงของปัญหาที่จอดรถในเมืองสิ่งแรกที่ต้องแบกรับความรุนแรงของการสร้างเมืองที่ชาญฉลาดเป็นปัญหาของที่จอดรถ จากนั้นจากขนาดของอินเทอร์เน็ตข้อมูลข้อมูลขนาดใหญ่และปัญญาประดิษฐ์เป็นมาตรการที่สำคัญในการส่งเสริมการใช้นวัตกรรมทางทฤษฎีของเมืองอัจฉริยะอย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นเพื่อให้ที่จอดรถสมาร์ทเป็นขั้นตอนแรกในการสร้างเมืองสมาร์ทใหม่ Tigerwong มุ่งมั่นที่จะอุตสาหกรรมลานจอดรถมานานหลายทศวรรษโดยมุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาโซลูชันระบบการจัดการที่จอดรถและมีประสบการณ์ด้านอุตสาหกรรมที่หลากหลายในการจัดการที่จอดรถ

ที่เราทุกคนรู้ว่าที่จอดรถเป็นสถานที่สาธารณะสำหรับยานพาหนะที่จอดรถ วัตถุประสงค์หลักของมันคือการเก็บยานพาหนะและเก็บค่าธรรมเนียมที่จอดรถ เนื่องจากที่จอดรถมีหน้าที่ในการรักษาและชาร์จไฟการควบคุมการเข้าถึงสำหรับยานพาหนะมีความสำคัญอย่างยิ่ง (เพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะสูญหายและมีคนหลบเลี่ยงค่าธรรมเนียม) ที่จอดรถได้รับการจัดการครั้งแรกด้วยตนเอง (นั่นคือยามรักษาความปลอดภัยลงทะเบียนยานพาหนะที่ทางเข้าและออกเพื่อตรวจสอบการเข้าถึงของยานพาหนะ) แต่ก็เป็นคู่มืออย่างหมดจด, มีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาดและการทุจริตที่เป็นไปได้ ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์และเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์อย่างต่อเนื่องผู้คนจึงผลิตระบบที่จอดรถอัจฉริยะเพื่อใช้การจัดการที่จอดรถแบบดิจิตอล ระบบที่จอดรถอัจฉริยะเป็นระบบการบูรณาการเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์เทคโนโลยีการตรวจสอบวิดีโอเทคโนโลยีการสื่อสารข้อมูลเทคโนโลยีสมาร์ทการ์ดและเทคโนโลยีอื่น

อุปกรณ์หลักของบริษัทประกอบด้วยประตูทางเข้าและทางออกทางเข้าและทางออกเครื่องอ่านบัตรผู้ออกบัตรขดลวดตรวจจับยานพาหนะและอุปกรณ์อัจฉริยะอื่นๆ โดยทั่วไปที่จอดรถขนาดเล็กโดยทั่วไปมีเพียงทางเข้าและทางออกเดียวนั่นคือทางเข้าและทางออกของรถยนต์อยู่ด้วยกันและยานพาหนะเข้าและออกผ่านทางเข้าและทางออกเดียวกัน ด้วยวิธีนี้ข้อมูลของทางเข้ารถและทางออกจะต้องเก็บไว้ในคอมพิวเตอร์ในช่องทางเข้าและออกจากยามเพื่อให้งานจัดการเสร็จสมบูรณ์ อย่างไรก็ตามหากมีทางเข้าและออกหลายทางในลานจอดรถขนาดใหญ่การเข้าออกและการเดินทางของยานพาหนะอาจไม่ได้ดำเนินการที่ทางเข้าและทางออกเดียวกัน ตัวอย่างเช่นถ้าข้อมูลของแต่ละทางเข้าและทางออกไม่สามารถเชื่อมต่อเครือข่ายเมื่อรถออกจากคอมพิวเตอร์ไม่สามารถรับรู้สมาร์ทการ์ดและเข้าใจการเข้าถึงของยานพาหนะ, ดังนั้นจึงไม่สามารถดำเนินการจัดการได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ที่จอดรถขนาดใหญ่จำเป็นต้องตระหนักถึงเครือข่ายของทางเข้าทั้งหมดและออกผ่านสายการสื่อสารบางอย่างที่จะตระหนักถึงการจัดการแบบครบวงจร? แน่นอนที่จอดรถสมาร์ทที่เต็มไปด้วยภูมิปัญญาทุกที่ มีสามวิธีการชำระเงินทั่วไป คนแรก: การจดจำป้ายทะเบียนและการชำระเงิน เมื่อเจ้าของขับรถผ่านประตูเขาไม่จำเป็นต้องใช้ป้ายทะเบียนที่จอดรถเพื่อรับรู้โดยอัตโนมัติและคอมพิวเตอร์จะบันทึกเวลาและคำนวณจำนวนเงินที่ชำระเงินด้วยตัวเองที่สองคือ: การติดตั้งเครื่องชำระเงินด้วยตนเอง เจ้าของสามารถจ่ายค่ารถยนต์ได้โดยใช้เครื่องชำระเงินด้วยตนเองในที่จอดรถ

การชำระเงินมือถือประเภทที่สามคือการชำระเงินออนไลน์เจ้าของสามารถใช้รหัสสแกน WeChat, รหัสสแกน Alipay และไคลเอ็นต์โทรศัพท์มือถือเพื่อจ่ายเงินให้กับเครือข่าย นี่เป็นวิธีการชำระเงินที่ได้รับความนิยมและเป็นที่นิยมมากที่สุด แน่นอนที่จอดรถสมาร์ทยังต้องตระหนักถึงระบบการจดจำป้ายทะเบียนสำหรับการเข้าถึงที่จอดรถได้อย่างรวดเร็ว ระบบการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนทำงานโดยใช้ฟังก์ชั่นการจดจำออปติคัลของกล้องเพื่อระบุยานพาหนะและอนุญาตให้เข้าถึงได้ในขณะที่ลดความแออัดของการจราจร ความแออัดน้อยลงจะทำให้ระบบการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนอัตโนมัติทำงานด้วยผลกำไรที่สูงขึ้นจึงเป็นการเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนมากกว่าระบบ Barrier Solution แบบเดิม

การจดจำแผ่นป้ายทะเบียนอัตโนมัติไม่ได้เป็นเพียงเทคโนโลยีใหม่แต่ยังเป็นเทคโนโลยีการจัดการการเข้าถึงยานพาหนะที่ทันสมัยที่สุดและชาญฉลาด? ที่จอดรถสมาร์ทสามารถเปิดใช้งานยานพาหนะได้อย่างรวดเร็วหาที่จอดรถได้อย่างรวดเร็วป้อนที่จอดรถได้อย่างรวดเร็วหาที่จอดรถและออกได้อย่างรวดเร็ว ในส่วนทางออกเมื่อรถมาถึงพื้นที่ระบุทางออกของที่จอดรถกล้องจะระบุหมายเลขป้ายทะเบียนรถและสีของรถโดยอัตโนมัติเข้าสู่ข้อมูลทางออก, แล้วตัดสินประเภทยานพาหนะ ถ้ามันเป็นรถภายในระบบโดยตรงจะยกประตูสำหรับปล่อยหรือปล่อยหลังจากการยืนยันตามการตั้งค่าของผู้ใช้หรือความต้องการการจัดการทรัพย์สิน; ถ้ามันเป็นยานพาหนะชั่วคราว, ค่าจอดรถจะได้รับการกำหนดตามประเภทของยานพาหนะและเวลาจอดรถชาร์จมาตรฐาน เมือง Internet PLUS มีเมือง Smart City ใหม่ซึ่งเป็นทิศทางของการพัฒนาเมืองในอนาคต การก่อสร้างเมืองสมาร์ทต้องการไม่เพียงแต่เพื่อแก้ปัญหาที่จอดรถในปัจจุบันแต่ยังเพื่อเปิดข้อมูลต่อไปและส่งเสริมการประยุกต์ใช้ข้อมูลขนาดใหญ่ในการดำรงชีวิตของผู้คน