Несколько рабочих режимов интеллектуального трехроликового тормоза _ Taigewang Technology

Трехроликовые ворота имеют пять рабочих режимов контролируемого движения: двустороннее контролируемое движение, левое контролируемое движение, правое запрещенное движение, левое запрещенное движение, правое контролируемое движение, левое контролируемое движение, правое свободное движение, левое свободное движение и правое контролируемое движение. Во-первых, давайте взглянем на полные шаги прохождения следующим образом: возьмем в качестве примера левое направление, и обычными шагами являются: смахивание карты; Три роликовых тормоза перемещаются на один шаг по часовой стрелке; Дорожные знаки меняются на зеленые стрелки; Персонал толкает трехроликовый тормоз; Трехроликовый тормоз автоматически возвращается в нулевое положение; Указатель поворота меняется на красный знак «Не подходи»; счетчик плюс 1; завершает проход. Правильным шагом является то же самое. Хорошо, мы понимаем основные шаги трафика. Мы можем понять следующие режимы работы трафика. Первый-двустороннее контролируемое движение. Возьмем в качестве примера левое направление. Обычные шаги: смахивание карт; Три роликовых тормоза перемещаются на один шаг по часовой стрелке; Дорожные знаки меняются на зеленые стрелки; Персонал протолкает трехроликовый тормоз; Трехроликовый тормоз автоматически возвращается в нулевое положение; Индикатор направления меняется на красный знак «Не идти»; Счетчик плюс 1; Делается. Правильным шагом является то же самое. Особые обстоятельства: 1. После смахивания карты, если никто не пройдет в течение установленного времени, система автоматически сбросит и вернется на передачу. 2. Проведите карту в обоих направлениях одновременно. Тот, кто первым смахнет карту, проходит первым. После прохождения другое направление разрешено отпустить. Одновременно может быть выпущен только один канал, и одновременное смахивание карты не может пройти одновременно. Второй тип: контролируемое движение в левом направлении, запрещенное движение в правом направлении и считывание карты в левом направлении; три роликовых тормоза перемещаются на один шаг по часовой стрелке; дорожные знаки меняются на зеленые стрелки; персонал толкает трехроликовый тормоз; Трехроликовый тормоз автоматически возвращается в нулевое положение; Индикатор направления меняется на красный знак запрещения движения; счетчик плюс 1; сделал. Вы можете провести карту несколько раз, но количество людей, проходящих каждый раз, ограничено 1, и запрещено проходить в нужном направлении. Третий тип: запрещенное движение слева, контролируемое движение справа и считывание карты справа; три роликовых тормоза перемещаются на один шаг по часовой стрелке; дорожные знаки меняются на зеленые стрелки; персонал толкает трехроликовый тормоз; Трехроликовый тормоз автоматически возвращается в нулевое положение; Индикатор направления меняется на красный знак запрещения движения; счетчик плюс 1; сделал. Вы можете провести карту несколько раз, но количество людей, проходящих каждый раз, ограничено 1, и запрещено проходить в левом направлении. Четвертый тип: контролируемый трафик в левом направлении, свободный трафик в правом направлении и свайп карты в левом направлении; три роликовых тормоза перемещаются на один шаг по часовой стрелке; дорожные знаки меняются на зеленые стрелки; персонал толкает трехроликовый тормоз; Трехроликовый тормоз автоматически возвращается в нулевое положение; Индикатор направления меняется на красный знак «Не ходи»; Счетчик плюс 1; Сено. Карту можно смахивать несколько раз, но количество людей, проходящих каждый раз, ограничено 1. Когда карта не считывается в левом направлении, стрелка вправо всегда является зеленой стрелкой при нормальных обстоятельствах. Пятый тип: свободный трафик в левом направлении, контролируемый трафик в правом направлении и карточный свайп в правильном направлении; три роликовых тормоза перемещаются на один шаг по часовой стрелке; дорожные знаки меняются на зеленые стрелки; персонал толкает трехроликовый тормоз; Трехроликовый тормоз автоматически возвращается в нулевое положение; Индикатор направления меняется на красный знак «Не ходи»; Счетчик плюс 1; Сено. Карту можно смахивать несколько раз, но количество людей, проходящих каждый раз, ограничено 1. Когда карта не считывается в правильном направлении, стрелка прохождения влево всегда является зеленой стрелкой при нормальных обстоятельствах. Выше пять рабочих режимов трех роликовых тормозов. Спасибо за чтение и надеюсь помочь вам.