Полегитесь на интеллектуальную систему парковок, чтобы решить трудности с парковкой и поиском автомобиля, так что

У людей, которые часто ездят в центр города, будет глубокое понимание. Они доберутся до места, когда стоят в пробке, и ждут на дороге красный свет. Они следят за тем, чтобы последний проход был заблокирован у ворот ТРК, и они не могут зайти на парковку. После входа они обходят вокруг и не находят пустого парковочного места для парковки. Нелегко припарковать машину из области а в район F. Когда они выходят, они забывают, где они находятся, и усердно ищут. Опыт действительно приходит на высокую сторону и возвращается на низкую.

На стадии разработки интеллектуальной системы управления парковкой управление отечественными парковками в основном пережило три этапа развития: искусственный этап, интеллектуальный этап и этап парковки через Интернет вещей. 20 лет назад владение автомобилями в Китае было небольшим. В то время управление парковкой было более случайным. В то же время, ограниченный научно-техническим уровнем того времени, контроль доступа в основном зависел от ручной работы, то есть от организации персонала взимать плату за парковку, а также от разрыва и заполнения записей о времени стоянки вручную. Уровень всей индустрии управления парковками был ниже. При значительном росте отечественных автомобилей использование исключительно ручного режима наполнения и зарядки не может удовлетворить потребности общества. С добавлением новых технологий, таких как контактная IC-карта, бесконтактная IC-карта, смарт-карта, электронная бирка и автоматическое распознавание номерных знаков, средства управления входом и выездом на парковке постепенно движутся в сторону разведки.

В настоящее время противоречие между спросом и предложением на парковках заметно в Китае. Серьезное несоответствие между количеством парковочных мест и количеством автомобилей делает парковку в городе все более сложной. В то же время это также усугубляет загруженность дорог в центре города. В настоящее время в системе управления парковками Китая существует множество проблем, таких как большая разница в интеллектуальной системе управления, трудный для решения информационный остров о парковках, слабая осведомленность о совместном использовании ресурсов парковок, отсутствие единых национальных или промышленных стандартов и так далее. С появлением и развитием новых технологий, таких как автоматическое распознавание номерных знаков, Интернет, облачные вычисления, искусственный интеллект и электронные платежи, вышеуказанные проблемы будут постепенно решаться.

Система поиска автомобиля с помощью видеопарковки может эффективно решить проблему парковки и поиска автомобиля. Интеллектуальная система управления парковкой Tigerwong сочетает в себе видеоуправление парковочным пространством и систему поиска автомобиля в обратном направлении, чтобы эффективно решить проблему парковки и поиска автомобиля. Система наведения парковочного пространства для распознавания видео поддерживается технологией распознавания номерных знаков видео. После того, как автомобиль въезжает на парковку, владелец быстро и удобно припаркует автомобиль к простому парковочному пространству с помощью указаний и светофора парковочного места в соответствии с информацией о состоянии парковочного места в режиме реального времени, предоставленной системой! Выходя из автостоянки, автомобиль можно найти с помощью обратной поисковой машины, приложения или официальной учетной записи WeChat, расположенной на лифте. Автомобиль руководствуется удобным маршрутом и руководствуется гидом внутреннего направляющего экрана, чтобы водитель автомобиля быстро покинул машину, чтобы решить проблему поиска автомобиля.

Статистика пустых парковочных мест: через камеру парковочного места верните данные на сервер наведения парковки, введите парковочное место на парковке перед сравнением и отобразить их на экране наведения. Видеомониторинг парковочного пространства: на каждом парковочном месте будет размещена камера парковочного пространства для мониторинга автомобиля и записи местоположения транспортного средства. Оплата самообслуживания: различные способы оплаты. Любая сумма, уплаченная владельцем, не проходит через третье лицо для обеспечения сохранности средств. Анализ потока транспортного средства: своевременная корректировка ввода рабочей силы и оборудования в соответствии с потоком транспортного средства для увеличения скорости оборота парковочных мест.

Управление облачными данными: собирать информацию с помощью каждой камеры парковочного места и технологии распознавания номерных знаков и возвращать информацию в систему управления парковкой tigerwong. Администратор может работать визуально на компьютере. Реверсивный поиск автомобиля: на входе в лифт или в важном месте размещается машина для поиска автомобиля в обратном направлении. Владелец может запросить положение парковки транспортного средства через машину для запросов или запросить положение для парковки транспортного средства через мобильное приложение и перейти, чтобы забрать автомобиль в соответствии с маршрутом планирования парковки, что решает проблему сложного поиска автомобиля.