Система управления парковкой-Tigerwong Landing Bar - Tigerwong

Сейчас для большого типа жилого дома существует не только одна система управления парковками, и пользователи ее знают. Он может объединять многоэтажные, небольшие высотные, высотные и другие дома с разным уровнем расположения. В это время требуется мульти-системная совместимость оборудования, чтобы интегрировать различные системные требования в соответствии с различными уровнями сообщества, чтобы удовлетворить различные потребности пользователей. 3. Совместимость для многих случаев антропогенного повреждения, при выборе оборудования, вы также должны обратить внимание на выражение продукта с точки зрения анти-антропогенного повреждения, например, есть ли у него сигнализация против разборки и другие аналогичные функции. Принимаются определенные меры по борьбе с механической травмой. Дверной магнетизм и кнопка выхода обычно используются в системе контроля доступа.

Зондирование и сигнализация: блок зондирования и сигнализации локально включает в себя различные датчики, детекторы, кнопки и другое оборудование. Все эти устройства выводят сигналы в пути переключения значения. Хорошо продуманная система контроля доступа может шифровать или преобразовывать дверной магнитный сигнал тревоги и сигнал дверной кнопки, такой как сигнал уровня TTL или цифровой сигнал. В то же время система контроля доступа также может контролировать следующие состояния тревоги: сигнал тревоги, короткое замыкание, безопасный, разомкнутая цепь, запрос на выход, шум, помехи, экранирование, разомкнутое замыкание оборудования, анти-разборка и другие состояния, которые могут предотвратить искусственный экранирование и разрушение сигналов тревоги значения переключения, С тем чтобы улучшить безопасность системы контроля доступа. Кроме того, система контроля доступа также должна иметь возможность обнаружения в реальном времени для линий сигнализации (независимо от того, находится ли система в состоянии вывода или укрепления), таких как военные базы и некоторые места применения с высоким уровнем безопасности. Тюрьмы и т. Д. Необходимо использовать антитеррористические подъемные колонны.

По сравнению с подъемной колонной общего гражданского класса толщина колонны обычно должна быть более 12 мм, а подъемная колонна общего гражданского класса-3-6 мм. Кроме того, требования к устройству также различны. Застройщики интеллектуальных зданий все больше и больше склонны строить телевизионный мониторинг, противоугонную сигнализацию, систему контроля доступа, домофон и интеллектуальную парковку индустрии безопасности на одной платформе, такой как посадочная штанга Qingzhen Hongmen. Реализовать совместное использование ресурсов для удовлетворения требований интеллектуального интегрированного проектирования, общего прокладки кабелей и строительства проекта, а также предотвратить растрату ресурсов и сложность проекта. Общее развитие индустрии безопасности, безусловно, будет способствовать общему развитию всех частей, и возникнет ситуация «процветания для всех и потерь для всех». 3 домофон все более тесно связан с телевизионным мониторингом, противоугонной сигнализацией, управлением доступом, интеллектуальной парковкой и т. Д. Через обнаружение статуса парковки каждого парковочного места на парковке.

Система управления парковкой загружает информацию о состоянии парковки в преобразователь данных через менеджера, а затем преобразователь данных суммирует ее в систему мониторинга указаний, анализирует и размещает данные о состоянии парковки и отображает их на экране информации о руководстве. (Светодиод освобождает информацию о пустом парковочном месте, чтобы помочь водителю быстро найти место для парковки и реализовать удобную парковку. Когда автомобиль входит в ворота, он автоматически захватывает изображение автомобиля и хранит его в компьютере вместе с информацией держателя карты и временем считывания карты. 8 функция захвата и сравнения изображения: устройство входа и выхода. При выходе из ворот система автоматически вызовет входное изображение транспортного средства, держащего карту, а также изображение выходного транспортного средства и входное изображение от ворот. После сравнения и подтверждения одно и то же транспортное средство может быть выпущено для обеспечения безопасности транспортного средства. Он реализует динамичное и статическое комплексное управление доступом к транспортным средствам и транспортным средствам во дворе. На ранней стадии система обычно принимает радиочастотную индукционную карту в качестве перевозчика, а система управления парковкой представляет собой набор компьютера, сетевого оборудования и оборудования для управления полосами движения для управления доступом транспортных средств на стоянке. Направлять транспортный поток на парковке и взимать плату за парковку Сетевая система для управления линиями.

Это необходимый инструмент для профессиональных управляющих компаний, занимающихся парковкой. Система управления парковкой собирает и записывает записи о доступе транспортных средств и местонахождении места. В настоящее время широко используемый метод распознавания номерных знаков с оптическим цифровым объективом заменяет радикальное выставление счетов по радиочастотным картам, записывает информацию о доступе к транспортным средствам с помощью индукционной карты, реализует стратегию взимания платы с помощью программного обеспечения для управления, управления бухгалтерским учетом и автоматической настройки полосы движения транспортных средств на стоянке. Система парковки объединяет технологию индуктивных смарт-карт, компьютерную сеть, видеомониторинг, распознавание и утилизацию изображений, а также технологию автоматического управления, включая оценку личности транспортного средства, контроль доступа, автоматическое распознавание номерных знаков, поиск парковочного места, руководство парковочного пространства, напоминание о встрече, отображение изображений, Калибровка модели и измеритель времени Серия научных и эффективных операций, таких как расчет, сбор и проверка платы, голосовой домофон, автоматический сбор карт (сбор) и так далее. Эти функции можно гибко удалять или добавлять в соответствии с потребностями пользователя и фактическими условиями на месте, формируя роскошные, стандартные и энергосберегающие системы управления парковками и системы управления транспортными средствами разных масштабов и уровней.