Agora, não existe apenas um sistema de gerenciamento de estacionamento para um tipo de casa residencial grande, e os usuários sabem disso. Pode integrar casas de vários andares, pequenos arranha-céus, arranha-céus e outras com diferentes níveis de posicionamento. Neste momento, multi compatibilidade do sistema de equipamentos é necessária, de modo a integrar diferentes requisitos do sistema de acordo com diferentes níveis da comunidade, de modo a atender às diferentes necessidades do usuário. 3. Compatibilidade para muitos casos de danos causados pelo homem, ao selecionar o equipamento, você também deve prestar atenção à expressão do produto em termos de danos causados pelo homem, como se ele tem alarme anti-desmontagem e outras funções semelhantes. Devem ser tomadas certas medidas anti-traumas mecânicas. O magnetismo da porta e o botão de saída são comumente usados no sistema de controle de acesso.
Detecção e alarme: a unidade de detecção e alarme inclui localmente vários sensores, detectores, botões e outros equipamentos. Todos esses dispositivos emitem sinais no caminho do valor de comutação. Um sistema de controle de acesso bem projetado pode criptografar ou converter o sinal de alarme magnético da porta e o sinal do botão da porta, como sinal de nível TTL ou sinal digital. Ao mesmo tempo, o sistema de controle de acesso também pode monitorar os seguintes estados de alarme: alarme, curto-circuito, segurança, circuito aberto, pedido de saída, ruído, interferência, blindagem, circuito aberto de equipamentos, anti-desmontagem e outros estados, que pode impedir a blindagem feita pelo homem e a destruição de sinais de alarme de valor de comutação, De modo a melhorar a segurança do sistema de controle de acesso. Além disso, o sistema de controle de acesso também deve ter capacidade de detecção em tempo real para linhas de alarme (se o sistema está em estado de retirada ou fortificação), como bases militares e alguns locais de aplicação com alto nível de segurança. As prisões, etc., precisam usar colunas de elevação de nível anti-terrorismo.
Em comparação com a coluna de elevação de grau civil geral, a espessura da coluna geralmente precisa ser superior a 12mm, enquanto a coluna de elevação de grau civil geral é de 3-6mm. Além disso, os requisitos do dispositivo também são diferentes. Os incorporadores imobiliários de edifícios inteligentes estão cada vez mais inclinados a construir monitoramento de TV, alarme anti-roubo, sistema de controle de acesso, interfone de construção e estacionamento inteligente da indústria de prevenção de segurança em uma plataforma, como a haste de pouso Qingzhen Hongmen. Realize o compartilhamento de recursos para atender aos requisitos de design integrado inteligente, cabeamento genérico e construção do projeto e evitar o desperdício de recursos e a complexidade do projeto. O desenvolvimento geral da indústria de prevenção de segurança certamente impulsionará o desenvolvimento comum de todas as partes, e haverá uma situação de "prosperidade para todos e perda para todos". O intercomunicador de 3 edifícios está cada vez mais relacionado ao monitoramento de TV, alarme anti-roubo, gerenciamento de controle de acesso, estacionamento inteligente, etc. Através da detecção do status de estacionamento de cada espaço de estacionamento no estacionamento.
O sistema de gerenciamento de estacionamento carrega as informações de status de estacionamento para o conversor de dados através do gerente e, em seguida, o conversor de dados resume-as ao sistema de monitoramento de orientação, analisa e descarta os dados de status de estacionamento e os exibe na tela de informações de orientação (O LED libera as informações de espaço de estacionamento vazio para orientar o motorista a encontrar rapidamente o espaço de estacionamento e realizar estacionamento fácil. Quando o veículo entra pelo portão, ele captura automaticamente a imagem do veículo e a armazena no computador, juntamente com as informações do titular do cartão e o tempo de passagem do cartão. 8 função de captura e comparação de imagem: a máquina do dispositivo de entrada e saída. Ao sair do portão, o sistema chamará automaticamente a imagem de entrada do veículo segurando o cartão, e a imagem do veículo de saída e a imagem de entrada do portão Após comparação e confirmação, o mesmo veículo pode ser liberado para garantir a segurança do veículo. Ele realiza a gestão abrangente dinâmica e estática do acesso de veículos e veículos no pátio. No estágio inicial, o sistema geralmente leva o cartão de indução de radiofrequência como transportadora, e o sistema de gerenciamento de estacionamento é um conjunto de computador, equipamento de rede e equipamento de gerenciamento de faixa para orientar o acesso de veículos no estacionamento, Orientar o fluxo de tráfego no estacionamento e cobrar taxas de estacionamento Sistema de rede para gerenciamento de linha.
É uma ferramenta necessária para empresas profissionais de gestão de estacionamento. O sistema de gerenciamento do estacionamento coleta e registra os registros de acesso ao veículo e a localização do local. Atualmente, o método de reconhecimento de placa de licença de lente digital óptica amplamente utilizado substitui o faturamento radical do cartão de RF, registra informações de acesso do veículo por meio de cartão de indução, realiza estratégia de carregamento por meio de software de gerenciamento, gerenciamento de contabilidade de encargos e configuração de faixa Gerenciamento automático de veículos no estacionamento. O sistema de estacionamento integra tecnologia indutiva de cartão inteligente, rede de computadores, monitoramento de vídeo, reconhecimento e eliminação de imagem e tecnologia de controle automático, incluindo julgamento de identidade do veículo, controle de acesso, reconhecimento automático de placa, recuperação de espaço de estacionamento, orientação de espaço de estacionamento, lembrete de reunião, exibição de imagem, Calibração do modelo e medidor de tempo Uma série de operações científicas e eficazes, como cálculo, cobrança e verificação de taxas, intercomunicador de voz, coleta automática de cartões (coleção) e assim por diante. Essas funções podem ser excluídas ou adicionadas de forma flexível de acordo com as necessidades do usuário e as condições reais no local, formando sistemas de gerenciamento de estacionamento de luxo, padrão e economia de energia e sistemas de controle de veículos de diferentes escalas e níveis.
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