Предлагаемая архитектура решает проблемы управления дорожным движением, частные случаи управления открытой парковкой, локальной информацией и распределением бесплатного парковочного места для водителя. Эта система, которая становится популярной, работает путем штабелирования транспортных средств друг за другом. Он работает за счет использования механических подъемников для размещения транспортных средств на доступном пространстве под потолком, что позволяет более эффективно использовать пространство, чем это возможно с обычными системами парковки.
Управление парковками и гаражами сопряжено со значительными эксплуатационными расходами для компаний, а с помощью интеллектуальных решений для парковки они могут снизить эксплуатационные расходы и повысить эффективность до 20%. Спрос на доступные парковочные места является динамичным, и стоимость парковочного места меняется со временем; поэтому необходимо предоставлять водителям и пассажирам в автомобиле информацию о месте и условиях парковки в режиме реального времени. Эффективная интеллектуальная система парковки приносит пользу водителям, сокращая время, необходимое для поиска парковочного места, оптимизируя использование парковочных мест и увеличивая доходы городских операторов парковок.
Города стали умнее, а доступность инновационных технологий, основанных на Интернете вещей по всему миру, которые сочетают физическое и человеческое вмешательство с подключенными устройствами, делает умную парковку обязательной для сообществ. Интеллектуальные решения для парковки позволяют владельцам бизнеса понимать тенденции водителей и лучше оптимизировать существующие пространства, увеличивая прибыль в периоды пиковой и низкой нагрузки.
Smart Parking — это еще один метод парковки, который сочетает в себе инновации в области человеческого развития для достижения более быстрой, линейной и плотной парковки транспортных средств с меньшими ресурсами (топливо, время и пространство). Рынок интеллектуальных парковок определяется как консолидация нескольких систем информационных и коммуникационных технологий, включая многочисленные электронные устройства, такие как ЖК-дисплей, сенсорные изображения, ультразвуковые радары, электронные блоки управления и другие. Сюда входят программные платформы, такие как приложения для смартфонов и бортовое навигационное программное обеспечение, которые взаимодействуют с аппаратными платформами, такими как бортовые датчики транспортных средств и электронные устройства, интегрированные в систему, чтобы помочь водителю найти свободное место для парковки автомобиля и контролировать парковочное решение. инфраструктура.
На этапе первичного исследования были опрошены эксперты из смежных отраслей, производителей и поставщиков, чтобы понять текущую и будущую динамику рынка интеллектуальных парковочных систем и решений для управления парковками. Этот обзор в сочетании с KPI пост-сенсора NWA поможет вам решить, какие функции интеллектуальных парковочных решений NWA соответствуют потребностям вашего проекта, а какие нет.
Чтобы создать условия, давайте обсудим наиболее важные требования, которые превращают простое решение для парковки в интеллектуальное решение для парковки. Как обсуждалось во многих наших предыдущих сообщениях, основная цель интеллектуального решения для парковки состоит в том, чтобы точно определить наличие или отсутствие транспортных средств в определенной области конкретной парковки или решения для помещения, а также обмениваться данными с помощью различных средств визуализации и анализа. приложения, доступные водителям, менеджерам парковок и сотрудникам правоохранительных органов. Следующая более высокая цель состоит не только в том, чтобы дать ответ «да» или «нет» на наличие транспортного средства, но и в том, чтобы иметь возможность видеть, какое транспортное средство или транспортные средства присутствуют и принадлежат ли они водителю, который паркуется в определенной области, где находится парковочное место. активирован.
Водитель или пользователь может использовать приложение, чтобы забронировать место для парковки, выбрать свой статус и соответствующим образом изменить бронирование. Когда водитель или пользователь подъезжает на своей машине, статус парковки превращается в V и меняется на занято, а статус меняется на свободен, когда машина уезжает. Информация о занятости помещения отображается в режиме реального времени в центре управления, чтобы обеспечить работу в режиме 24/7.
При возникновении трудностей, например, когда водитель въезжает на парковочное место без книги состояний, SPIN-V примет меры для обеспечения доступности системы. Технология считывания номерных знаков (LPR) использует серию камер для обнаружения и считывания номерных знаков приближающихся автомобилей. Отслеживая резервирование каждого автомобиля на объекте, система определяет, когда он распродан, и ограничивает доступ только для автомобилей с резервированием.
Динамическое отображение доступных парковочных мест показывает водителю самый быстрый путь к соответствующим парковочным местам. Использование современных «зеленых» технологий оставляет положительное впечатление за счет более короткого времени в пути и меньшего воздействия на окружающую среду.
Интеллектуальные парковочные системы (также известные как автоматизированные парковочные системы) включают в себя использование технологий, экономичных датчиков и приложений данных в реальном времени для эффективного управления парковкой на улице и за ее пределами. Застройщики в Индии внедрили в свои проекты передовые системы парковки, что стало их ключевой стратегией для развития их бизнеса.
Компания Micro I/O разработала интеллектуальную систему парковки, показанную на рисунке 4, которая подходит как для внутреннего, так и для наружного использования. Система основана на беспроводных магнитных датчиках, показанных на рисунке 5, которые используются на каждой парковке для идентификации людей на земле. Как только водители знают, как найти свободное место для парковки прямо перед пунктом назначения, и начинают оглядываться по сторонам, вся система начинает меняться от хаотичной к интеллектуальной.
У парковки есть основная цель, а именно удовлетворение потребностей автомобилистов. Это может показаться простым, но дело в том, что наши парковочные системы ориентированы на недвижимость, а не на водителей. Мы часто видим, как градостроители разрабатывают градостроительные программы, направленные на строительство новых зданий, без должного учета людей, имеющих к ним доступ.
Умную парковку можно использовать на частных автостоянках, в гостиницах, клиниках скорой помощи, торговых центрах, офисах, общественных автостоянках и т. д. Сделать бесплатную парковку более доступной для водителей. Умная парковка работает с использованием таких датчиков, как камеры, системы подсчета транспортных средств и датчики, установленные на тротуаре, для управления и распределения парковочных мест. Водители, которые хотят припарковать свои автомобили, не всегда осознают опасность дорожного движения.
Интеллектуальная система управления парковкой отображает информацию о количестве свободных мест на экране, расположенном на парковке, чтобы водитель мог видеть и решать, какое парковочное место (28 или 30) занято. Это помогает подсчитывать свободные парковочные места в зависимости от количества въезжающих и выезжающих автомобилей. RFID предлагает индивидуальный статус занятости, что облегчает водителю поиск свободных парковочных мест.
Шэньчжэнь TigerWong Technology Co.,Ltd
Тел:86 13717037584
Электронная почта: info@sztigerwong.com
Добавить: 1-й этаж, здание А2, Индустриальный парк Silicon Valley Power Digital, № 1. улица Дафу, 22, улица Гуанлан, район Лунхуа,
Шэньчжэнь, провинция Гуандун, Китай