Mambo Muhimu ya Kuzingatia Kabla ya Kununua Mfumo Mahiri wa Kuegesha

Usanifu uliopendekezwa unashughulikia matatizo ya usimamizi wa trafiki, kesi maalum za usimamizi wa maegesho ya wazi, taarifa za mitaa na usambazaji wa nafasi ya bure ya maegesho kwa dereva. Mfumo huu, ambao unakuwa wa kawaida, hufanya kazi kwa kuweka magari moja baada ya nyingine. Inafanya kazi kwa kutumia lifti za kiufundi kuweka magari kwenye nafasi ya dari inayopatikana, ikiruhusu matumizi bora ya nafasi kuliko inavyowezekana na mifumo ya kawaida ya maegesho.

Usimamizi wa maegesho na karakana huwakilisha gharama kubwa za uendeshaji kwa makampuni, na kwa ufumbuzi wa busara wa maegesho wanaweza kupunguza gharama za uendeshaji na kuongeza ufanisi hadi 20%. Mahitaji ya nafasi za maegesho zinazopatikana ni za nguvu na thamani ya nafasi ya maegesho inabadilika kwa muda; kwa hiyo ni muhimu kuwapa madereva na abiria katika gari habari kuhusu mahali na hali ya maegesho kwa wakati halisi. Mfumo bora na wa akili wa maegesho hunufaisha madereva kwa kufupisha muda unaochukua ili kupata nafasi ya kuegesha, kuboresha utumiaji wa uwezo wa maegesho na kuongeza mapato kwa waendeshaji wa maegesho ya magari jijini.

Miji ni nadhifu zaidi, na upatikanaji wa teknolojia za kibunifu zinazoendeshwa na Mtandao wa Mambo duniani kote unaochanganya uingiliaji wa kibinadamu na wa kimwili na vifaa vilivyounganishwa kunafanya maegesho mahiri kuwa lazima kwa jamii. Ufumbuzi mahiri wa maegesho huwezesha wamiliki wa biashara kuelewa mitindo ya madereva na kuboresha nafasi zilizopo, na kuongeza faida katika nyakati za kilele na za chini.

Smart Parking ni njia nyingine ya maegesho ambayo inachanganya ubunifu katika maendeleo ya binadamu ili kufikia maegesho ya haraka, ya mstari na mnene ya magari yenye rasilimali chache (mafuta, wakati na nafasi). Soko mahiri la maegesho linafafanuliwa kama ujumuishaji wa mifumo mingi ya teknolojia ya habari na mawasiliano ikijumuisha vifaa vingi vya kielektroniki kama onyesho la LCD, picha za sensorer, rada za ultrasonic, vitengo vya kudhibiti kielektroniki na vingine. Hii ni pamoja na majukwaa ya programu kama vile programu za simu mahiri na programu ya usogezaji kwenye ubao ambayo huingiliana na mifumo ya maunzi kama vile vitambuzi vya gari iliyo kwenye bodi na vifaa vya kielektroniki vilivyounganishwa kwenye mfumo ili kumsaidia dereva kupata nafasi ya bure ya kuegesha gari na kudhibiti suluhisho la maegesho. miundombinu.

Wakati wa awamu ya msingi ya utafiti, wataalam kutoka sekta zinazohusiana, watengenezaji na wasambazaji walihojiwa ili kuelewa mienendo ya soko ya sasa na ya baadaye kwa mifumo ya akili ya maegesho na suluhisho kwa usimamizi wa maegesho. Muhtasari huu, pamoja na KPI za kitambuzi za baada ya NWA, utakusaidia kuamua ni vipengele vipi vya suluhu mahiri za maegesho za NWA zinazokidhi mahitaji yako ya mradi na zipi hazifai.

Ili kuunda hali, hebu tujadili mahitaji muhimu zaidi ambayo yanageuza suluhisho rahisi la maegesho kuwa suluhisho la busara la maegesho. Kama ilivyojadiliwa katika machapisho yetu mengi ya hapo awali, lengo la msingi la suluhisho bora la maegesho ni kutambua kwa usahihi kuwepo au kutokuwepo kwa magari katika eneo fulani la maegesho au ufumbuzi wa chumba, na kushiriki data kwa taswira na uchambuzi mbalimbali. programu zinazopatikana kwa madereva, wasimamizi wa maegesho na maafisa wa kutekeleza sheria. Lengo kuu linalofuata sio tu kuwa na ndio au hapana kwa uwepo wa gari, lakini pia kuweza kuona ni gari gani au gari lipi lililopo na ikiwa ni la dereva anayeegesha katika eneo maalum la maegesho. imeamilishwa.

Dereva au mtumiaji anaweza kutumia programu kuweka nafasi ya maegesho, kuchagua hali yake na kubadilisha kitabu ipasavyo. Wakati dereva au mtumiaji anafika kwenye gari lake, hali ya maegesho inabadilishwa kuwa V na mabadiliko ya ulichukua, na hali inabadilika kuwa bure wakati gari linaondoka. Taarifa ya umiliki wa chumba huonyeshwa kwa wakati halisi katika kituo cha udhibiti ili kuhakikisha utendakazi wa 24/7.

Shida zinapotokea, kama vile dereva anapoingia kwenye nafasi ya maegesho bila kitabu cha hali, SPIN-V itachukua hatua ili kuhakikisha upatikanaji wa mfumo. Teknolojia ya kusoma sahani za leseni (LPR) hutumia mfululizo wa kamera kutambua na kusoma nambari za magari yanayokaribia. Kwa kufuatilia kutoridhishwa kwa kila gari katika kituo, mfumo hutambua wakati unauzwa na huzuia upatikanaji wa magari yenye kutoridhishwa pekee.

Onyesho linalobadilika la nafasi zinazopatikana za maegesho huonyesha dereva njia ya haraka zaidi ya maeneo mwafaka ya kuegesha. Matumizi ya teknolojia za kisasa za kijani huacha hisia nzuri na muda mfupi wa kusafiri na athari za chini za mazingira.

Mifumo mahiri ya maegesho (pia inajulikana kama mifumo ya maegesho ya kiotomatiki) inajumuisha matumizi ya teknolojia, vitambuzi vya gharama nafuu na programu za data za wakati halisi ili kudhibiti maegesho ya barabarani na nje ya barabara kwa ufanisi. Waendelezaji wa mali nchini India wameanzisha mifumo ya hali ya juu ya maegesho katika miradi yao, ambayo imekuwa mkakati wao mkuu wa kukuza biashara zao.

Micro I/O imetengeneza mfumo wa akili wa maegesho ulioonyeshwa kwenye Mchoro 4, ambao unafaa kwa matumizi ya ndani na nje. Mfumo huu unategemea vitambuzi vya sumaku visivyotumia waya, vilivyoonyeshwa kwenye Mchoro wa 5, ambao hutumika katika kila eneo la maegesho ili kutambua wakaaji chini. Mara tu madereva wanapojua jinsi ya kupata mahali pa kuegesha bila malipo mbele ya wanakoenda na kuanza kuchungulia barabarani, mfumo mzima unaanza kubadilika kutoka kwa machafuko hadi kuwa wa akili.

Maegesho yana lengo kuu, nalo ni kutimiza mahitaji ya madereva. Hii inaweza kuonekana rahisi, lakini ukweli ni kwamba mifumo yetu ya maegesho inalenga mali isiyohamishika badala ya madereva. Mara nyingi tunaona wapangaji wa mipango miji wakitengeneza programu za uendelezaji miji zenye lengo la kujenga majengo mapya bila kuzingatia watu wanaoweza kuyafikia.

Maegesho mahiri yanaweza kutumika katika viwanja vya magari ya kibinafsi, nyumba za wageni, kliniki za dharura, vituo vya ununuzi, ofisi, viwanja vya magari ya umma, n.k. Ili kufanya maegesho ya bure kupatikana zaidi kwa madereva. Maegesho mahiri hufanya kazi kwa kutumia vitambuzi kama vile kamera, mifumo ya kuhesabia magari na vihisi vilivyowekwa kwenye lami ili kudhibiti na kutenga nafasi za maegesho. Madereva wanaotaka kuegesha magari yao huwa hawafahamu kila mara hatari za msongamano wa magari barabarani.

Mfumo wa akili wa uelekezi wa maegesho unaonyesha maelezo kuhusu idadi ya nafasi zinazopatikana kwenye skrini iliyowekwa kwenye maegesho ya gari ili dereva aweze kuona na kuamua ni nafasi gani ya maegesho (28 au 30) inachukuliwa. Inasaidia kuhesabu nafasi za maegesho ya bure kulingana na idadi ya magari yanayoingia na kutoka. RFID inatoa hali ya umiliki wa mtu binafsi, ambayo inafanya iwe rahisi kwa dereva kujua ikiwa kuna nafasi za bure za maegesho.