С развитием городского хозяйства, чтобы путешествовать удобно, все больше людей выбирают частные автомобили в качестве средства передвижения для личных поездок. Вызванные в результате проблемы парковки и поиска автомобилей нуждаются в все большем количестве решений со стороны персонала строительства, управления и эксплуатации торговых центров. От простейшей реализации местной парковки и управления персоналом до универсального самообслуживания с интеллектуальной парковкой с гидом, обратного поиска автомобилей и интеллектуальных платежей в сочетании с системой Интернета вещей-мы можем повысить эффективность парковки и качество обслуживания клиентов с помощью интеллектуальной системы при одновременном сокращении. человеческие затраты. Взяв в качестве примера Chenghai Lion International Plaza, в этой статье анализируется обратная система поиска автомобилей. Передняя часть заднего поиска транспортного средства: как передняя часть системы управления парковкой автомобиля, система ворот захватывает данные из первых рук информации о транспортном средстве, из понимания, идентификации и ввода информации о транспортном средстве и номерных знаках в центральный компьютерный зал для расчета, Обрабатывает и хранит информацию через алгоритм фонового программного обеспечения для последующего распространения на каждый терминал. Это первый процесс всей системы. Средний конец поиска транспортного средства заднего хода: вторичная идентификация парковочного места и номерного знака. После того, как автомобиль въезжает в подвал, номерной знак автомобиля становится второстепенным с помощью камеры высокой четкости, установленной в подвале, и адресного кода парковочного места. Положение на стоянке транспортного средства соответствующего номерного знака подтверждается путем расчета фонового компьютера и сохраняется в управляющем компьютере для распространения на терминальное оборудование. Терминал обратного поиска автомобиля: руководство и поиск автомобиля являются наиболее близкими к клиентскому опыту во всей системе. Для общих коммерческих проектов часто бывает шкала парковки в одну или две тысячи автомобилей. Для клиентов каждая парковка и поиск автомобиля-это своего рода страдания. Иногда время потребления клиента не так долго, как поиск автомобиля. Лабиринт как подвал, С первого взгляда, подвал выглядит так же, что легко вызывает у людей головокружение. Через оборудование для поиска автомобилей обратного хода терминала или приложение терминала мобильного телефона, установленную на части от подвала до главного здания, клиенты могут легко получить информацию об автомобиле и иметь определенную цель для поиска автомобиля. Вычислительный центр отправляет отсортированную и обработанную информацию о транспортном средстве на терминальное оборудование или мобильный телефон. Клиенты могут узнать конкретное положение парковки и организацию маршрута транспортного средства через терминальное оборудование. Посредством обработки данных в центральном компьютерном зале универсальный поиск и оплата транспортных средств выдают инструкции для системы выхода на посадку, чтобы завершить вылет транспортного средства и плавную стыковку во всем процессе, что значительно повышает эффективность управления и парковки в гараже. Расширение и разработка для высококлассных проектов и будущей системы управления парковкой, интеллектуальная парковка робота будет постепенно продвигаться и популяризироваться, так что автомобиль может быть передан интеллектуальному роботу при входе в подвал, И парковочный робот может отправить автомобиль вперед с инструкцией, когда поднимает автомобиль, давая полную отдачу от сущности ленивых людей.
Шэньчжэнь TigerWong Technology Co.,Ltd
Тел:86 13717037584
Электронная почта: info@sztigerwong.com
Добавить: 1-й этаж, здание А2, Индустриальный парк Silicon Valley Power Digital, № 1. улица Дафу, 22, улица Гуанлан, район Лунхуа,
Шэньчжэнь, провинция Гуандун, Китай