Se você precisar contar os veículos estacionados no estacionamento e exibi-los na tela de exibição de vagas restantes em tempo real, poderá realizar essa função através do sistema de orientação de vagas de estacionamento. No entanto, se você não possui altos requisitos e orçamento limitado, apenas deseja realizar essa função, o sistema de orientação de localização pode ser mais adequado para você. O sistema de orientação de vagas de estacionamento é diferente da orientação de localização. O sistema de orientação de vagas de estacionamento adota tecnologia ultrassônica ou tecnologia de detecção de vídeo, que pode monitorar o status de vagas de estacionamento específicas em tempo real. Possui alto grau de automação e é preciso e em tempo real, mas seu custo também é alto. Geralmente é usado em estacionamentos grandes e não é adequado para estacionamentos comuns com baixo orçamento. O custo do sistema de orientação de vagas de estacionamento é muito menor e o princípio é simples e fácil de implementar. Ele pode usar um detector de veículo comum. Ele precisa enterrar uma bobina de detecção de aterramento em cada entrada e saída e instalar um detector de veículo. Quando o veículo entra e sai, o controlador adicionará 1 e subtrairá 1 de acordo com a situação detectada pelo detector e fará o cálculo estatístico, publicará os resultados do cálculo na tela de exibição da vaga de estacionamento restante, para que os usuários possam conhecer claramente a vaga de estacionamento atual status do estacionamento, como o número de veículos estacionados, as vagas restantes, etc. O sistema de orientação de localização pode operar independentemente ou conectar-se ao servidor do sistema de estacionamento. Enquanto os veículos entram e saem, o sistema contará automaticamente e transmitirá os dados para a tela de exibição da vaga de estacionamento. O princípio de implementação é simples, a confiabilidade é alta e o custo é baixo, o que pode atender às necessidades de exibição das vagas restantes no estacionamento geral. No entanto, sua desvantagem é que ele não pode exatamente o espaço de estacionamento específico, não pode alcançar a orientação do espaço de estacionamento e só pode ser orientação regional, por isso só pode ser chamado de sistema de orientação regional.
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