如果您需要统计停放在停车场的车辆,并实时显示在剩余停车位显示屏上,您可以通过停车位引导系统实现此功能。 然而,如果你没有很高的要求和有限的预算,你只是想实现这个功能,位置引导系统可能更适合你。 停车位引导系统不同于位置引导。 停车位引导系统采用超声波技术或视频检测技术,可以实时监控特定停车位的状态。 它具有很高的自动化程度,并且准确,实时,但其成本也很高。 一般用于大型停车场,不适用于预算较低的普通停车场。 位置停车位引导系统的成本要低得多,并且原理简单,易于实现。 它可以使用普通的车辆检测器。 它需要在每个入口和出口埋一个地面传感线圈,并安装一个车辆检测器。 当车辆进出时,控制器会根据检测仪检测到的情况加1减1并进行统计计算,将计算结果公布到剩余车位显示屏上,使用户可以清楚地知道停车场当前的车位状态,如停放的车辆数量、剩余停车位等。 位置引导系统可以独立运行,也可以与停车场系统服务器连接。 只要车辆进出,系统就会自动统计并将数据传输到停车位显示屏。 实现原理简单,可靠性高,成本低,可以满足一般停车场剩余停车位的显示需求。 但是,它的缺点是不能准确地确定具体的停车位,不能实现停车位引导,只能是区域引导,因此只能称为区域引导系统。
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