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O carregamento automático na entrada do sistema de estacionamento reduz muito o número e a carga de trabalho do pessoal de carregamento do veículo, e ninguém está de plantão pela entrada. Prevenir intervenção manual desnecessária. O segurança não é obrigado a levar em conta a situação dos veículos na entrada e saída, e só precisa cobrar rapidamente pelos veículos que saem do local. 2 gestão de reconhecimento de placa de estacionamento é mais inteligente. Após o login, você pode inserir o gerenciamento de carregamento e o gerenciamento de software implementa o direito hierárquico. Para o atendente de entrada. Durante este período, todas as cobranças na entrada serão automaticamente registradas em nome do atendente e armazenadas no banco de dados do computador. Porque o atendente está autorizado e não pode entrar no item de menu de software superior no sistema, ele não pode interferir com os dados gravados pelo computador; O gerente superior pode consultar, verificar ou imprimir os registros de trabalho de uma seção de dever ou qualquer período de tempo ou mesmo todo o estacionamento a qualquer momento. Desta forma, a perda de despesas de estacionamento e o erro das estatísticas financeiras são fundamentalmente eliminados. Ao mesmo tempo, o sistema opera automaticamente e as perdas econômicas causadas por veículos e veículos humanos são eliminadas. Se houver uma sala de guarda perto da entrada e saída do estacionamento, VI. O anfitrião do controle do parâmetro de projeto do sistema do parque de estacionamento é a unidade de controle do núcleo do sistema inteiro do parque de estacionamento. Deve ser colocado no corredor dos correios; Se não houver um posto, ele será colocado na sala de controle central. No entanto, a distância entre o host de controle e o equipamento de leitura do cartão de entrada e saída geralmente não excede 200m. 5 Determine a localização do host de controle. A indústria de intercomunicadores de construção experimentou acumulação temporária e coluna de elevação Bijie _ Bem-vindo à sua chamada. O sistema de estacionamento mudou gradualmente para um desenvolvimento saudável. O mercado de intercomunicadores de construção está defendendo cada vez mais a construção da marca, e algumas empresas de marca surgiram, levando a indústria a operar em um caminho benigno. Normalmente existem três formas de acesso: senha, leitura de cartões (biométrica), senha de leitura de cartões (biométrica). A forma de acesso ao canal é definir quem pode acessar cada canal, ou seja, autorizar as pessoas que podem acessar o canal. Quem não pode entrar e sair do sistema de estacionamento · Autoridade de acesso as funções básicas realizadas pelo sistema de controle de acesso ingênuo: as funções básicas de gerenciamento de autoridade de acesso, como rs232485 ou TCP / IP, linha e comunicação: o controle de acesso deve suportar uma variedade de modos de comunicação em rede. Em casos diferentes, vários métodos de rede são usados para realizar redes de sistemas em todo o país ou mesmo globalmente. A fim de considerar a segurança geral do sistema de controle de acesso, a comunicação deve ser capaz de ser transmitida de uma maneira criptografada, e o número de bits criptografados geralmente não é inferior a 64 bits. Vários alarmes de estado anormal, etc.) também podem abrir ou fechar todas as áreas da porta em um estado de emergência. Função de monitoramento em tempo real · Depois que os registros de entrada e saída forem mantidos, eles podem ser consultados. O pessoal de gerenciamento do sistema pode verificar a entrada e saída de pessoal em cada área da porta em tempo real através do microcomputador (com fotos exibidas ao mesmo tempo) E o status de cada área da porta (incluindo a abertura e fechamento da porta), o que garante a segurança da empresa e impede que os funcionários trabalhem horas extras

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