Os veículos vazios devem ser conduzidos na faixa mais à direita do sistema de reconhecimento de placas, e os táxis e o transporte de carros online devem ceder ativamente aos pedestres e veículos não motorizados. Não pare na estrada à vontade para entrar e sair dos passageiros; O ônibus deve circular na faixa especial. Ao virar e mudar a faixa no cruzamento, ela deve se fundir na linha da grade amarela. Quando houver muitos veículos fazendo fila no cruzamento e passando lentamente, ele deve esperar do lado de fora da linha de estacionamento no cruzamento para evitar congestionamento no cruzamento. Para otimizar ainda mais o ambiente do tráfego rodoviário, nosso repórter (repórter Sun Huifang) criou um efeito para consolidar o "campo civilizado nacional". De acordo com os arranjos do Comitê de civilização da capital provincial e do Departamento Municipal de Segurança Pública, o departamento de gestão de tráfego decidiu realizar a "ação rodoviária quente" na principal área urbana a partir de agora até o final do Festival da Primavera do próximo ano, fortalecer a governança das violações de trânsito, Especialmente violações de tráfego de pedestres e não veículos motorizados, e cultivar o hábito de viagens civilizadas do público em geral.
Implementar o modo de "integração de emoção, orientação, diligência, supervisão e mídia" e configurar 118 comprimentos de estrada para 32 estradas principais e secundárias da grade na área urbana principal. Implemente o serviço de cavalaria de ferro, o centro de comando e despacho para compreender as condições da estrada a qualquer momento e melhorar a eficiência do trabalho. Faça um arranjo abrangente para marcações pouco claras, sinais não padronizados, luzes de sinalização fracas e configuração de guarda-corpo irracional, e melhore várias instalações de tráfego em cruzamentos e seções na área urbana principal. Uma nova lâmpada de sinalização de passagem de pedestres é instalada para a segunda travessia de pedestres na primeira linha da estrada Huai'an para criar um bom ambiente de tráfego rodoviário. Por meio da exposição de tela de LED, jornal, TV e blog oficial no cruzamento, o sistema de reconhecimento facial é usado para capturar e registrar continuamente comportamentos ilegais, como pedestres não andando na passadeira.
Envie uma pessoa especial para a porta para punição de acordo com as informações do infrator; Promover ativamente as atividades ilegais de "tiro aleatório" de pedestres e veículos não motorizados. O público em geral pode obter informações relevantes digitalizando o código QR do Traffic Management Bureau do Municipal Public Security Bureau e recompensar adequadamente aqueles que têm efeitos de "tiro aleatório" pendentes. Continuaremos a implementar as medidas de incentivo de "escolher um dos três, organizando forças para gerenciar e lidar estritamente com as violações de tráfego de pedestres e veículos não motorizados nos cruzamentos. Caso contrário, o sistema de reconhecimento de placas não poderá funcionar ". Se um veículo não motorizado se recusar a aceitar uma multa por infrações de trânsito graves, o veículo não motorizado é detido no local; Rebocar veículos não motorizados estacionados ilegalmente no trecho da estrada, especialmente na faixa rápida ou na faixa lenta. Vamos fortalecer a gestão de veículos elétricos ilegais, montagem ilegal (modificação) de veículos elétricos, triciclos de combustível, veículos de quatro rodas e "motos elétricas de bombardeio de rua". Apreensão de um veículo; Fortalecer a gestão de estacionamento de veículos elétricos postais, expressos e de entrega e combinar educação com recompensa.
Se a câmara móvel não puder cobrir a zona, a câmara móvel deve ser utilizada para capturar e punir continuamente os veículos estacionados ilegalmente em troços-chave. Organize a polícia montada para patrulhar e rebocar todos os veículos motorizados estacionados na via rápida. Reprima severamente os estacionamentos privados e rabiscando linhas de estacionamento, e implemente estacionamento limitado por tempo para vagas de estacionamento gratuitas; Para seções com forte demanda, continue a reservar vagas de estacionamento temporárias por 3 minutos, 15 minutos e 1 hora; Resolva ativamente o problema do estacionamento na comunidade antiga, E criar vagas de estacionamento em torno da comunidade. Quando os pedestres e veículos não motorizados forem encontrados passando, eles devem diminuir a velocidade, parar e ceder com antecedência; Pedestre e veículos não motorizados devem caminhar pelas ruas ao atravessar a rua, e os veículos motorizados encontram o marco de "carro deixe as pessoas". O sistema de reconhecimento de placas deve se concentrar em cruzar a passadeira e passar rapidamente no caso de veículos cedendo.
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