Cho phép Nhận Dạng Khuôn Mặt Hệ Thống Giấy Phép Mảng Công Nhận Hệ Thống-Tigerwong

Rỗng xe sẽ được điều khiển trong các bên phải làn đường của các giấy phép mảng công nhận hệ thống, và taxi và xe trực tuyến Hailing sẽ tích cực năng suất để người đi bộ và không xe có động cơ. Làm không dừng lại trên đường vào sẽ để có được và tắt hành khách; xe buýt sẽ chạy trong các đặc biệt Lane. Khi chuyển và thay đổi các làn đường tại các Ngã Tư, nó sẽ hợp nhất tại các lưới Màu Vàng dòng. Khi có nhiều loại xe xếp hàng tại các ngã tư và đi qua từ từ, nó sẽ chờ đợi bên ngoài bãi đậu xe dòng giao để ngăn chặn tắc nghẽn ở các giao. Để tiếp tục tối ưu hóa các Giao Thông Đường Bộ môi trường, của chúng tôi phóng viên (Phóng Viên Mặt Trời Huifang) tạo ra một hiệu ứng để củng cố các "quốc gia văn minh nông thôn". Theo các sắp xếp của các tỉnh vốn Nền Văn Minh Ủy Ban và các Thành Phố An Ninh Công Cộng, các quản lý giao thông bộ phận quyết định để thực hiện các "ấm đường hành động" trong chính khu vực đô thị từ bây giờ cho đến khi kết thúc của các Lễ Hội Mùa Xuân năm tiếp theo, tăng cường các quản trị của giao thông hành vi vi phạm, Đặc biệt là cho người đi bộ và không động cơ xe giao thông hành vi vi phạm, và trau dồi thói quen của Văn Minh du lịch của công chúng nói chung.

Thực hiện các chế độ của "tích hợp của cảm xúc, hướng dẫn, siêng năng, giám sát và phương tiện truyền thông", và thiết lập 118 đường độ dài cho 32 lưới sơ cấp và thứ cấp Thân cây đường giao thông trong chính khu vực đô thị. Thực hiện các sắt Kỵ Binh dịch vụ, lệnh và công văn trung tâm để nắm bắt các điều kiện đường bất cứ lúc nào thời gian, và cải thiện hiệu quả công việc. Làm cho toàn diện sắp xếp không rõ ràng dấu hiệu, không chuẩn dấu hiệu, tín hiệu yếu đèn và không hợp lý hộ Lan Tôn sóng thiết lập, và cải thiện khác nhau phương tiện giao thông tại nút Giao và phần trong chính khu vực đô thị. MỘT CÁI mới cho người đi bộ qua tín hiệu đèn được cài đặt cho các thứ hai qua của người đi bộ trên các dòng đầu tiên của Huai'an đường để tạo ra một tốt Giao Thông Đường Bộ môi trường. Thông qua các tiếp xúc với các màn hình LED, báo, TRUYỀN HÌNH và chính thức Blog tại các ngã tư, các nhận dạng khuôn mặt hệ thống được sử dụng để liên tục chụp và ghi lại bất hợp pháp hành vi chẳng hạn như người đi bộ không đi bộ Zebra Crossing.

Gửi Một Người đặc biệt để cửa cho trừng phạt theo các thông tin của các người phạm tội; tích cực thúc đẩy bất hợp pháp "ngẫu nhiên chụp" hoạt động của người đi bộ và không xe có động cơ. Công Chúng nói chung có thể có được thông tin có liên quan bằng cách quét mã QR của các Quản Lý Giao Thông Văn Phòng của các Thành Phố an Ninh công cộng, và một cách thích hợp thưởng những người có nổi bật "ngẫu nhiên chụp" hiệu ứng. Chúng tôi sẽ tiếp tục để thực hiện các khuyến khích các biện pháp của "để lựa chọn một trong ba, tổ chức lực lượng nghiêm ngặt quản lý và đối phó với người đi bộ và không động cơ xe giao thông hành vi vi phạm tại nút giao. Nếu không, các giấy phép mảng công nhận hệ thống sẽ không được có thể để làm việc ". Nếu một không động cơ xe từ chối để chấp nhận một tốt cho nghiêm trọng giao thông hành vi vi phạm, các không động cơ xe là bị bắt giữ ngay tại chỗ; tow đi không động cơ xe bất hợp pháp đậu trên đường phần, đặc biệt là trong các làn đường nhanh hay chậm Lane. Chúng tôi sẽ tăng cường các quản lý của bất hợp pháp xe điện, bất hợp pháp lắp ráp (sửa đổi) của xe điện, nhiên liệu xe ba bánh, Bốn bánh xe và "đường phố vụ đánh Bom xe máy điện". Thu giữ của một chiếc xe; Tăng Cường các quản lý bãi đậu xe của bưu chính, thể hiện và mang đi xe điện, và kết hợp giáo dục với phần thưởng.

Nơi điện thoại di động máy ảnh không thể bao gồm các khu vực, điện thoại di động máy ảnh sẽ được sử dụng để liên tục nắm bắt và trừng phạt các bất hợp pháp đậu xe trong chính phần. Tổ Chức Gắn cảnh sát để tuần tra và Tow đi tất cả các xe có động cơ chưa sử dụng trong các làn đường nhanh. Nghiêm trọng crack xuống trên tin bãi đỗ xe và viết nguệch ngoạc dây chuyền bãi đậu xe, và thực hiện giới hạn thời gian đậu xe cho miễn phí bãi đậu xe không gian; Đối Với phần với nhu cầu mạnh mẽ, tiếp tục để thiết lập sang một bên tạm thời không gian cho 3 phút, 15 phút và 1 giờ; tích cực giải quyết các vấn đề của đậu xe trong cũ cộng đồng, Và thiết lập dòng thủy triều bãi đậu xe không gian xung quanh các cộng đồng. Khi người đi bộ và không xe có động cơ được tìm thấy đi qua, họ sẽ làm chậm, dừng lại và cung cấp cho cách trước; người đi bộ và không xe có động cơ nên đi bộ qua đường phố cơ sở khi qua các đường phố, và xe có động cơ gặp phải mang tính Bước Ngoặt của "xe để cho mọi người". Các giấy phép mảng công nhận hệ thống nên tập trung vào qua các Zebra Crossing và vượt qua một cách nhanh chóng trong trường hợp của phương tiện đi lại cho cách.