Automatizado sistema de gestão de estacionamento de carro com várias características

O sistema de gerenciamento de estacionamento automatizado é basicamente uma arquitetura, projetada de forma a gerenciar muitas áreas de estacionamento nas quais cada área de estacionamento está equipada com uma caixa automática. Este sistema é habilitado com um portão de entrada e um portão de saída com câmeras de circuito fechado de televisão para capturar a imagem da placa de um veículo em seu caminho para dentro e para fora, respectivamente. Automated Car Parking Management se comunica pelo meio da internet com um centro de controle remoto.

Automatizado sistema de gestão de estacionamento de carro com várias características 1

O Automated Management System oferece um sistema de gerenciamento de estacionamento de última geração que atende aos requisitos da gestão profissional e inovadora do estacionamento moderno. Neste sistema automatizado, podemos fornecer sistemas de estacionamento para carros tanto para estacionamento no nível do solo quanto para estacionamento de vários andares com vários recursos. Essas características incluem: -Acesso à zona-Controlo dos fluxos de veículos-Modo de pagamentos manual e automático-Pode fornecer contas e declarações administrativas à pessoa autorizada-Controlo de acesso 24x7 com reconhecimento de placa de matrícula-Funcionamento automático de portões e Postes retráteis-Controle de programação-Gerenciamento de tempo e conta do cliente-Gerenciamento de estacionamento público e privado O estacionamento automatizado é uma solução totalmente automática e centralizada para seus estacionamentos multi-local e multi-zona, que está disponível 24x7 durante a semana.

Como sabemos, é baseado no reconhecimento da placa de número, portanto, muito fácil de usar. Aplicações-Segurança para estacionamentos públicos, estacionamentos de empresas, bancos, estações, administrações, etc.-Controle de acesso para hotéis, clubes, locais de acampamento, etc-Controle de acesso para fornecedores industriais e logística-Faturamento automático Automatizado O sistema de gerenciamento de estacionamento também pode ser integrado ao software de gerenciamento de estacionamento que pode lidar com:-Layout do site-Arquivo de usuários atualizado-Cronograma por ponto de controle/usuário-Número de vagas de estacionamento disponíveis por zona- Em &Relatório de fluxo de saída-Tempo de estacionamento/gerenciamento de custos-Cotas em estacionamentos compartilhados Neste sistema, grandes locais de estacionamento podem ser gerenciados interconectando vários locais individuais.

Todos os pontos de acesso são gerenciados centralmente a partir de um servidor centralizado. Um sistema de estacionamento automatizado composto por um rack de estacionamento e pelo menos um alimentador de levantamento de carro. O rack de estacionamento é dividido em uma pluralidade de espaços de estacionamento.

Este alimentador de levantamento de carro tem um par de asas em forma de pente para transportar um carro em um par de plataformas em forma de pente, que são feitas em cada vaga de estacionamento no rack de estacionamento. O gerenciamento automatizado de estacionamento de carros permite uma alternativa sem erros, de leitura rápida e não duplicável aos meios tradicionais de segurança do site. Com uma variedade de formatos de transponder que podem ser montados dentro ou dentro do veículo, as pessoas podem entrar em uma área protegida sem abrir uma porta ou janela para obter autorização.

Automatizado sistema de gestão de estacionamento de carro com várias características 2

Pelo sistema de gestão automatizado do estacionamento do carro, nós podemos acomodar mais carros em menos espaço. Esta fórmula pode ser aplicada a quase qualquer cidade do mundo. Estas são provavelmente as principais razões pelas quais os sistemas de estacionamento automatizados são uma alternativa muito atraente aos sistemas convencionais de estacionamento, fazendo uso do espaço disponível de maneira mais eficiente.

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Benefícios de obter os sistemas de estacionamento comercial automatizado
Benefícios de obter os sistemas de estacionamento comercial automatizado
O benefício óbvio dos sistemas de estacionamento automatizados é a capacidade de acomodar mais carros em menos espaço, o que pode resolver muitos problemas de estacionamento, mas há muitos outros benefícios para o desenvolvedor, operador, consumidor e sociedade em geral. Por exemplo, considere os incontáveis acres de espaço aberto consumidos por estacionamentos. As garagens de rampa self park são mais eficientes, mas ainda ocupam o dobro do espaço de estacionamento comercial automatizado. Em contraste, garagens residenciais ou comerciais automatizadas são uma solução verde, pois preservam espaços abertos, têm baixo consumo de energia e não têm emissões de carbono, porque os veículos são desligados antes de serem estacionados no sistema. O sistema mecânico funciona de acordo com o mesmo princípio que um sistema de armazenamento de alta baía e é muito fácil para os clientes usarem. Toda a operação vista em sistemas de estacionamento automatizados típicos pode ser mostrada nas seguintes etapas simples: 1. O cliente estaciona seu veículo em uma grande sala de entrega, assim como faria em uma garagem em casa. Mas a vantagem deste sistema de estacionamento é que um auxílio de estacionamento fornecerá informações precisas sobre se o carro está na posição correta. Posteriormente, o veículo é medido e pesado. 2. O cliente deixa o veículo, responde a três perguntas curtas em um terminal em uma sala ao lado e recebe uma passagem. O que acontece a seguir ocorre automaticamente. 3. Após a verificação dos sensores para garantir que nenhuma pessoa ou animal permaneça no veículo, o carro e a paleta em que está estacionado são movidos para a unidade de transporte e realinhados. 4. O uso de um sistema de paleta evita que qualquer dano ocorra ao veículo, pois ele não é tocado em nenhum momento durante o processo de estacionamento. Depois de realinhar o veículo, ele é transportado para uma vaga de estacionamento vazia dentro do sistema de prateleira. 5. Quando o cliente retorna, ele é obrigado a pagar a taxa de estacionamento na máquina de pagamento. Uma vez pago, a unidade de transporte recupera o carro de sua prateleira e o devolve à sala de entrega. 6. Em seguida, o cliente entra na sala de entrega e dirige o carro sem ter que dirigir para trás, pois o veículo já está posicionado na direção certa. Sistemas automatizados de estacionamento de carros-Como funciona Assim que o cliente deixar seu veículo na sala de entrega, um mecanismo de guindaste vira o carro na direção certa e o transporta para o sistema de prateleira, onde o veículo é depositado com segurança em um estacionamento vazio unidade. A característica única deste sistema mecânico é que mesmo o espaço entre a sala de entrega e o destino pode ser usado para armazenar carros, pois consiste em um rack de unidades de estacionamento móveis. Esta combinação patenteada de racks fixos e móveis permite que o sistema de estacionamento automatizado atinja a quantidade máxima de espaço de estacionamento para qualquer edifício, garantindo estacionamento de alta capacidade com espaço mínimo. Quando o cliente vem buscar seu carro, ele é informado em qual sala de entrega o veículo aparecerá. O sistema então recupera o carro e o retorna para a sala de entrega com a frente do veículo voltada para a saída, permitindo que o cliente saia direto do sistema automatizado.
Sistema de estacionamento rotativo,
Sistema de estacionamento rotativo,
É simples operar com o estacionamento do motorista e deixar o veículo no sistema no nível do solo. Assim que o motorista sai da zona de segurança incorporada, o veículo é automaticamente estacionado pelo sistema girando para levantar o carro estacionado da posição central inferior. Isso deixa um espaço de estacionamento vazio disponível no nível do solo para o próximo carro ser estacionado. O carro estacionado é facilmente recuperado pressionando o botão para o número de posição relevante em que o carro está estacionado. Isso faz com que o carro necessário gire para baixo até o nível do solo, pronto para o motorista entrar na zona de segurança e dar ré no carro para fora do sistema. Exceto o sistema de estacionamento vertical, todos os outros sistemas usam uma grande área de solo, o sistema de estacionamento vertical é desenvolvido para utilizar a área vertical máxima na área de solo mínima disponível. É bastante bem sucedido quando instalado em áreas movimentadas que estão bem estabelecidas e estão sofrendo com falta de área para estacionamento. Embora a construção deste sistema pareça ser fácil, será par da compreensão sem o conhecimento de materiais, correntes, rodas dentadas, rolamentos e operações de usinagem, mecanismos cinemáticos e dinâmicos. Em primeiro lugar, as peças mecânicas devem ser projetadas e criadas. Estou fornecendo o design feito em CAD e as fotos de cada parte. Pallet é uma estrutura semelhante a uma plataforma na qual o carro ficará ou levantará. Ele é projetado de tal forma que todo o carro é adequado para este palete. É feito de placa de aço macio e moldado no processo de fabricação. Uma roda dentada ou roda dentada é uma roda perfilada com dentes, engrenagens ou mesmo rodas dentadas que se misturam com uma corrente, esteira ou outro material perfurado ou recuado. O nome 'sprocket' se aplica geralmente a qualquer roda na qual projeções radiais engatem uma corrente que passa sobre ela. Distingue-se de uma engrenagem, pois as rodas dentadas nunca são encaixadas diretamente e difere de uma polia, pois as rodas dentadas têm dentes e as polias são lisas. As rodas dentadas são de vários projetos, um máximo de eficiência sendo reivindicado para cada um por seu originador. As rodas dentadas normalmente não têm um flange. Algumas rodas dentadas usadas com correias dentadas têm flanges para manter a correia dentada centralizada. Rodas dentadas e correntes também são usadas para transmissão de energia de um eixo para outro, onde o deslizamento não é admissível, correntes de roda dentada sendo usadas em vez de correias ou cordas e rodas dentadas em vez de polias. Eles podem ser executados em alta velocidade e algumas formas de corrente são construídas de modo a serem silenciosas mesmo em alta velocidade. Corrente de rolo ou corrente de rolo de arbusto é o tipo de acionamento de corrente mais comumente usado para transmissão de energia mecânica em muitos tipos de máquinas domésticas, industriais e agrícolas, incluindo transportadores, máquinas de desenho de fios e tubos, impressoras, carros, motocicletas e bicicletas. Consiste em uma série de rolos cilíndricos curtos mantidos juntos por elos laterais. É acionado por uma roda dentada chamada roda dentada. É um meio simples, confiável e eficiente de transmissão de energia. Uma bucha, também conhecida como bucha, é um rolamento plano independente que é inserido em um alojamento para fornecer uma superfície de rolamento para aplicações rotativas; esta é a forma mais comum de um rolamento plano. Os designs comuns incluem buchas sólidas (manga e flangeado), divididas e cerradas. Uma manga, bucha dividida ou cerrada é apenas uma "manga" de material com diâmetro interno (ID), diâmetro externo (OD) e comprimento. A diferença entre os três tipos é que uma bucha de manga sólida é sólida em toda a volta, uma bucha dividida tem um corte ao longo de seu comprimento e um rolamento cerrado é semelhante a uma bucha dividida, mas com um aperto (ou clinch) no corte. Uma bucha flangeada é uma bucha de manga com um flange em uma extremidade que se estende radialmente para fora do OD. O flange é usado para localizar positivamente a bucha quando ela é instalada ou para fornecer uma superfície de rolamento de empuxo. Conecta o palete à haste usando a barra quadrada. Mantém juntos, o conector em forma de L, bar. Segurando assim o palete. Usado na montagem de palete, conectando o palete ao quadro. Fornece energia. É o corpo estrutural que mantém o sistema rotativo total. Cada componente, como a montagem de palete, corrente de acionamento do motor, roda dentada, é instalado sobre ele. A base de paletes com vigas é montada para criar paletes individuais. Finalmente, todos os paletes são conectados ao quadro e o conector do motor é montado. Agora é hora de circuito eletrônico e programação. Usamos ARDIUNO para o nosso programa. As peças eletrônicas que usamos são dadas nas próximas etapas. Os recursos do sistema são: O circuito usa um Atmel ATmega328 (ATmega168 também pode ser usado, ou qualquer placa arduino padrão). Ele faz interface com LCD, teclado e driver de motor usando biblioteca padrão. Os requisitos do motorista são baseados na escala física real do sistema rotativo. O torque necessário deve ser calculado de antemão e o motor deve ser selecionado de acordo. Os motores múltiplos podem ser conduzidos com a mesma entrada do motorista. Use driver separado para cada motor. Isso pode ser necessário para mais torque. O diagrama de circuito e o projeto de proteus são fornecidos. É possível configurar a velocidade, o ângulo de deslocamento individual para cada etapa, definir as etapas por valor de revolução, etc, para diferentes motores e ambiente de flexibilidade. As características são: Para programar o chip (ou arduino), é necessário arduino ide ou arduino builder (ou avrdude). Passos para programar: Há uma boa postagem em arduinodev sobre upload de hexa para arduino aqui. Código fonte do projeto-Fonte do Github, você deseja usar o Arduino IDE para compilar e fazer upload. O custo total foi de cerca de INR9000 (US $140 de acordo com dt-21/06/17). O custo do componente varia com o tempo e o local. Portanto, verifique seu preço local. O designer mecânico e a engenharia são feitos por-O circuito eletrônico é feito por-Software desenvolvido por-
Carro de estacionamento feito fácil
Carro de estacionamento feito fácil
Mais do que a polícia de trânsito, os compradores que visitam áreas congestionadas ao redor do Templo Meenakshi Sundareswarar em seus veículos de quatro rodas podem dar um suspiro de alívio agora. Pela primeira vez nos distritos do sul de Tamil Nadu, um showroom têxtil forneceu um estacionamento automatizado de vários níveis para seus clientes perto de sua loja na East Avani Moola Street. Cerca de 40 carros de todos os tamanhos podem ser estacionados nesta instalação com facilidade. Devido ao espaço inadequado, é comum ver veículos de quatro rodas e outros veículos estacionados na beira da estrada, causando congestionamento aos usuários das estradas. É uma tarefa diária para a polícia de trânsito perseguir os infratores e impor multas ou rebocar os veículos. No final das contas, os veículos estacionados na beira da estrada resultaram no encolhimento do espaço para carruagens e estradas largas parecendo estreitas. Com a população de veículos crescendo em um ritmo rápido, mesmo em cidades de segundo nível, como Madurai, encontrar uma solução permanente para a questão do estacionamento de veículos parecia ser uma proposta difícil. Em algumas cidades, as autoridades (urbanismo e polícia de trânsito) admitiram que a situação havia saído de controle. Aprendemos a conviver com congestionamentos de tráfego e mover-se a passos de lesma nas vias principais tornou-se a norma, dizem as autoridades. Os clientes vindos de perto e de longe expressaram dificuldades em visitar nosso showroom devido à falta de vaga para seus carros. Agora eles podem dar um suspiro de alívio, disse R. Muruganand, diretor administrativo da Rajmahal, um showroom de têxteis líder na cidade. Com o espaço disponível próximo ao showroom, a RR Parkon Private Limited, fornecedora líder de infraestrutura de sistemas automatizados de estacionamento de carros de vários níveis, construiu as instalações para uso exclusivo dos clientes de Rajmahal. Falando aos repórteres aqui na sexta-feira, o diretor da RR Parkon, Balachandran Dharmen, disse que, dependendo do espaço disponível, O forneceu o modelo certo para seus clientes. Dando um exemplo, disse ele, em um apartamento residencial, onde apenas três carros poderiam ser estacionados normalmente, eles poderiam fornecer espaço para 50 carros. Os veículos não são apenas seguros e estacionados de maneira organizada, mas as reclamações de roubos podem ser evitadas e os traficantes podem ser mantidos afastados, disse ele. Havia vários tipos de modelos. E em qualquer tipo, o veículo pode ser retirado em menos de 100 segundos. A operação foi simples. A principal vantagem do sistema de estacionamento mecanizado era que, em uma pequena área, um grande número de carros poderia ser estacionado, disse ele. A empresa estava associada a alguns dos melhores nomes do setor imobiliário, fornecendo soluções inovadoras de estacionamento a um custo ideal. A empresa concluiu mais de 100 projetos em muitas cidades do país. Eles estavam interessados em assumir projetos de terras de propriedade do governo em uma base de construção-operação-transferência (BOT), disse Dharmen. Ao construir muitos estacionamentos de vários níveis, locais congestionados em Temple City podem em breve se tornar os destinos mais preferidos para os compradores.
Como derrotar o ALPR
Como derrotar o ALPR
Derrota ALPR Por: Shenzhen TGW Technology Co.,Ltd A maioria dos proprietários de automóveis sorri quando ouve o reconhecimento da placa, porque este produto lhes trouxe muita conveniência, permitindo que os proprietários de automóveis se livrem dos engarrafamentos e economizem muito tempo.   Mas também há alguns proprietários que querem aproveitar o anti-ALPR. Eles não são terríveis se tiverem essa ideia, mas são terríveis se tiverem ação. Mas isso é possível? Para o sistema de reconhecimento de placas, existem lacunas que os proprietários de automóveis podem pensar, mas os engenheiros não conseguem pensar? Procurando vulnerabilidades do sistema de reconhecimento de placas na Internet, encontraremos muitos artigos que dizem às pessoas como derrotar o ALPR, mas quantas pessoas irão lê-lo e implementá-lo mais tarde? Na verdade, tudo na Internet está no papel. Muitos dos chamados métodos para lacunas em sistemas reais de reconhecimento de placas de veículos falharão.   Se você não acredita que não pode escapar do pedágio, vamos dar alguns exemplos para mostrar o porquê.   Exemplo um, siga o carro na frente da barreira inteligente Muitos proprietários tentaram escapar da cobrança de pedágio, e o método é grudar na cauda do carro à sua frente e esperar a grade passar diante do carro à sua frente. Alguém realmente tentou escapar da cobrança de pedágio por esse método antes, mas agora o sistema de reconhecimento de placas depende da bobina de detecção do solo para controlar a abertura e o fechamento da barreira. Enquanto o carro da frente passar pela bobina de detecção do solo, a barreira cairá. É inútil agarrar-se à cauda do carro à sua frente, a barreira ainda cairá, e então seu carro será danificado e o ganho não valerá a pena.   Exemplo dois, falsificar a placa Você já pensou em obter um número de placa falso ou aplicar o número da placa de um proprietário de carro mensal da comunidade para escapar da taxa de estacionamento. Isso pode acontecer, mas as chances de ser descoberto são muito altas, e as consequências desse comportamento também são graves. Se você usar o número da placa do proprietário do carro mensal para entrar, o sistema mostra que o espaço de estacionamento já foi ocupado e o proprietário do carro original não pode entrar no local. Você definitivamente será encontrado depois de assistir ao vídeo.   Exemplo Três, vários carros compartilham uma vaga de estacionamento Uma família geralmente tem um carro, e algumas famílias mais ricas podem ter dois ou mais carros, mas as taxas de vaga de estacionamento são caras, então o proprietário não quer comprar tantas vagas de estacionamento para cada carro. Talvez o dono do carro pense em compartilhar uma vaga de estacionamento para reduzir despesas, então como ele deve escapar do sistema de reconhecimento de placas? Na verdade, isso não é viável, mesmo que você escape por qualquer método, é inútil. Há uma pessoa especial para gerenciar esses dispositivos. Se houver algo errado, eles vão investigar.   Espero que os proprietários possam ser honestos, nem sempre pense em Defeat ALPR.
Três indicadores técnicos do sistema de câmera de reconhecimento de placa de licença
Três indicadores técnicos do sistema de câmera de reconhecimento de placa de licença
Sistema de câmera de reconhecimento de placa de licença Por: Shenzhen TGW Technology Co.,Ltd Os três principais indicadores técnicos do Sistema de câmera de reconhecimento de placa de licença Consulte a taxa de reconhecimento, a velocidade de reconhecimento e o sistema de gerenciamento de segundo plano. Claro, o pré-requisito é que o sistema pode funcionar de forma estável e confiável. Sistema de câmera de reconhecimento de placa indicador técnico 1: taxa de reconhecimento Quer uma câmera de reconhecimento de placa de licença seja prática ou não, o indicador mais importante é a taxa de reconhecimento. A tecnologia de tráfego internacional fez uma discussão de indicador de taxa de reconhecimento especial, que exige que a taxa de reconhecimento correta de 85% a 95% da licença completa esteja disponível 24 horas por dia. Para testar a taxa de reconhecimento de uma câmera de reconhecimento de placa, o sistema precisa ser instalado em um ambiente de aplicativo real, executado por 24 horas ou mais, coletar pelo menos 1.000 placas de veículos naturais para identificação e a imagem da placa do veículo e os resultados do reconhecimento são armazenados para recall. Sistema de câmera de reconhecimento de placa indicador técnico 2: velocidade de reconhecimento A velocidade de reconhecimento determina se a câmera de reconhecimento de placa de licença pode atender aos requisitos de aplicações práticas. Um sistema com uma alta taxa de reconhecimento, se demorar alguns segundos ou mesmo minutos para reconhecer os resultados, então este sistema não terá sentido porque não pode atender aos requisitos em tempo real em aplicações práticas. Por exemplo, uma das funções do aplicativo de reconhecimento de placa de licença no pedágio de rodovia é reduzir o tempo de trânsito. A velocidade é uma garantia poderosa para reduzir o tempo de trânsito e evitar engarrafamentos em tais aplicações. A velocidade de reconhecimento proposta pela tecnologia de tráfego internacional está dentro de 1 segundo, quanto mais rápido melhor. Sistema de câmera de reconhecimento de placa de licença indicador técnico 3: gerenciamento de fundo O sistema de gerenciamento de fundo do sistema de câmera de reconhecimento de placa de licença determina se este sistema de câmera de reconhecimento de placa de licença é fácil de usar. Deve ser claramente reconhecido que a taxa de reconhecimento de 100% é impossível, porque as manchas da placa, borrões, oclusões ou mau tempo (neve, granizo, nevoeiro, etc.) afetarão a taxa de reconhecimento. As funções do sistema de gestão de fundo devem incluir: 1. armazenamento confiável de resultados de reconhecimento e dados de imagem do veículo. Quando a operação do sistema multifuncional comete erros de rede, ele pode proteger os dados de imagem de serem perdidos e é conveniente para investigação manual posteriormente; 2. comparação automática eficaz e tecnologia de consulta. O número da placa identificada deve ser automaticamente comparado com as dezenas de milhares de números de placas no banco de dados e um alarme será emitido. Se o número da placa não tiver sido lido corretamente, é necessária uma consulta difusa. Apenas os melhores resultados podem ser obtidos pela tecnologia; 3. um bom sistema de câmera de reconhecimento de placa de licença para operação em rede, ele também precisa fornecer comunicação em tempo real, segurança de rede, manutenção remota, troca dinâmica de dados, atualização automática do banco de dados, configurações de parâmetros de hardware e diagnóstico de falhas do sistema. Mais informações na Wikipédia: Https://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_number-plate_recognition
Segurança de controle de acesso
Segurança de controle de acesso
Segurança de controle de acesso Por: Shenzhen TGW Technology Co.,Ltd O sistema de segurança de controle de acesso é um sistema de segurança comumente usado em edifícios comerciais modernos, comunidades, escolas e empresas. O sistema de segurança de controle de acesso é um moderno sistema de gerenciamento de segurança que integra a tecnologia de identificação automática do microcomputador e as modernas medidas de gerenciamento de segurança. O sistema de segurança de controle de acesso é amplamente utilizado em nossa vida diária e trabalho, mas quanto você sabe sobre a instalação de um sistema de segurança de controle de acesso? Abaixo vou compartilhar com você o conteúdo da instalação de um sistema de segurança de controle de acesso.   Instalação do sistema de segurança de controle de acesso 1: instalação do equipamento   1. equipamento Front-end A. Instale um leitor de cartões na entrada. Dentro da faixa de detecção do leitor, não se aproxime ou toque em campos magnéticos de alta frequência ou fortes (como motores pesados, monitores, etc.) e precisa cooperar com o método de aterramento da caixa de controle. B. Instale o botão de saída na saída. C. A fechadura eletromagnética é instalada na borda superior da porta e da moldura da porta. D. Para garantir a segurança e a estética, o controlador e a caixa de energia podem ser instalados no local ou instalados em um poço de corrente fraca. A vantagem de instalar o controlador no local é salvar o uso de fios. O controlador é instalado no poço atual fraco para facilitar a manutenção futura do sistema e a segurança do sistema. A caixa do controlador também pode ser instalada acima do leitor de cartão, perto do bloqueio eletromagnético. As circunstâncias específicas podem escolher o método de instalação de acordo com os clientes. 2. Central   Equipamento da sala de controle A. O host de controle e o teclado são instalados na parede da fachada ou colocados na bancada. B. O dispositivo de alarme é colocado em uma posição com um bom efeito de alarme. C. Devido à natureza especial do sistema de segurança de controle de acesso, é necessário fornecer boa energia ao sistema. Recomenda-se usar uma fonte de alimentação UPS para fornecer centralmente o sistema de segurança do controle de acesso.   Instalação do sistema de segurança de controle de acesso 2: depuração de equipamentos   1. após a instalação do sistema é concluída, em primeiro lugar, conecte um sinal do leitor de cartão de controle de acesso para o anfitrião e, em seguida, detectar separadamente a condição do leitor de cartão de controle de acesso, e se há quaisquer falsos positivos ou falsos positivos. Depois de verificar dessa maneira, não há problema em acessar o outro caminho. Desta forma, cada caminho é testado separadamente, e todas as linhas são conectadas após a confirmação.   2. o pessoal de gestão pode autorizar de acordo com a autoridade dos usuários. Por exemplo, alguns funcionários podem entrar e sair de qualquer lugar a qualquer momento. O pessoal ordinário só pode entrar e sair do âmbito de autorização dentro do prazo de autorização com o cartão de autorização. Quando todos os pontos de acesso são abertos normalmente e ilegalmente, verifique o computador no centro de controle para registros.   3. tentativa de que o computador central não pode ser conectado ao controlador devido a mau funcionamento ou outras razões. O controlador pode registrar independentemente as informações relevantes dos pontos da porta controlada? Depois que o computador central estiver conectado, todas as informações podem ser carregadas automaticamente e se o registro de informações pode ser garantido para ser sexo completo.   4. faça um bom registro de comissionamento.   5. Finalmente, conclua o relatório de conclusão.   Instalação do sistema de segurança de controle de acesso 3: instalação de pipeline   1. A fiação de engenharia de instalação deve estar em conformidade com os regulamentos nacionais "Código de Construção e Aceitação de Engenharia de Instalação Elétrica" e os códigos e regulamentos relevantes emitidos pelo estado. A rosca em tubos ou dutos deve ser realizada após a conclusão do reboco de construção e as obras de base. Antes de enfiar, a água e os detritos na ranhura do tubo ou do fio devem ser removidos. Linhas com sistemas diferentes, níveis de tensão diferentes e categorias de corrente diferentes não devem ser usadas no mesmo tubo ou no mesmo slot em um tronco de cabo. Não deve haver juntas ou torções nos fios ou dutos.   O conector dos fios deve ser soldado na caixa de junção ou conectado com terminais. Pequenas conexões de sistema de seção transversal podem ser emendadas. O número de curvas emendadas deve ser superior a cinco voltas, depois estanhado e embrulhado com fita isolante. Devem ser tomadas medidas de compensação onde a tubulação passa pelas juntas de deformação do edifício (incluindo juntas de assentamento, juntas de expansão, juntas sísmicas, etc.), e os condutores devem ser fixados em ambos os lados através das juntas de deformação com margem apropriada. Os terminais na caixa de terminais devem ser frisados ou placas terminais com juntas de solda. Os terminais devem ser rotulados em conformidade.   2. O controlador de acesso deve ser instalado com firmeza, não deve ser inclinado e deve ter sinais óbvios. A instalação em paredes divisórias leves deve ser reforçada. Os cabos ou fios introduzidos no controlador de acesso devem ser limpos e evitar o cruzamento, e o fio do núcleo do cabo e a parte do condutor correspondente devem ser fixos e numerados, e não devem ser facilmente descoloridos com o desenho; a placa de terminal e cada terminal, Fiação Não mais do que dois cabos devem ser deixados; não deve haver menos de 20cm de núcleo de cabo e condutores; os condutores devem ser agrupados em feixes; depois que os fios de chumbo dos condutores são roscados, eles devem ser bloqueados no tubo de entrada.   3. a principal fonte de alimentação chumbo-in do controlador de acesso deve ser conectado diretamente à fonte de alimentação. É estritamente proibido usar um plugue de energia. A fonte de alimentação principal deve ser marcada. O solo do controlador de acesso está firmemente aterrado e marcado.   4. O roteamento e as especificações do ônibus de terra na sala de monitoramento devem atender aos requisitos de projeto. A construção deve estar em conformidade com os seguintes regulamentos: a superfície do barramento de terra deve estar completa sem danos óbvios e escória de fluxo residual, luz de barramento de fita de cobre, deslizamento e sem rebarbas, a camada de isolamento não deve ter rachaduras de envelhecimento; O ônibus de aterramento deve ser colocado na calha ou cabo de aterramento. O centro do corredor é fixado na parte externa da ranhura da pista. A barra de ônibus deve ser plana e sem inclinação e dobra. A conexão da barra de ônibus ao rack ou ao topo da máquina deve ser firme; a barra de barramento de tira de cobre no corredor do cabo pode ser fixada por parafusos; a barra de barramento encalhada de cobre no corredor do cabo deve ser amarrada ao degrau; Siga rigorosamente os requisitos de projeto. A instalação de aterramento deve ser realizada simultaneamente com a construção civil. Mais informações em Wikipédia
Leitor de placa de licença
Leitor de placa de licença
Leitor de placa de licença Por: Shenzhen TGW Technology Co.,Ltd A placa do veículo é a única marca para identificação de veículos no mundo. Sua especialidade e importância determinam que o sistema de leitura de placas se torne uma parte indispensável e importante do sistema de gerenciamento de veículos. O sistema de leitor de placa de licença fornece um meio eficiente e prático para o gerenciamento de tráfego inteligente automatizado.   O sistema de leitor de placa de licença TGW é usado principalmente para o gerenciamento anti-trapaça de veículos dentro e fora das fábricas e mineração. Podemos concluir a pesagem do fluxo de pesagem de forma rápida, precisa, segura, estável e confiável sob condições desacompanhadas e realizar um gerenciamento totalmente automatizado das informações coletadas durante o processo de medição. Gestão inteligente de veículos internos e externos na fábrica, análise e exibição do status de pesagem do veículo, se as mercadorias são recebidas ou enviadas, para evitar que o veículo leve embora as mercadorias da fábrica quando o veículo é enviado ou menos mercadorias ao entrar na fábrica, reduzindo perdas desnecessárias, Proteja plenamente os interesses da fábrica.   As funções principais do sistema atual do leitor da placa de licença de TGW incluem   1. a placa do veículo é automaticamente reconhecida. As informações incluem informações completas da placa, incluindo cores, caracteres, caracteres chineses e números.   2. entrada automática de informações da placa do veículo.   3. Identificação e aviso de veículos que mudam ilegalmente.   4. as informações de identificação do veículo são guardadas automaticamente para referência futura.   5. integração com vários sistemas de TGW para realizar outras necessidades de várias casas de libra.   As principais aplicações do sistema de leitor de placa de licença TGW incluem   1. Gestão inteligente de veículos de pesagem em casas de pesagem   2. coleta automática de informações de tráfego   3. A polícia e outras agências de aplicação da lei montam postos de inspeção temporários para realizar inspeções em veículos de passagem e priorizar os veículos a serem inspecionados;   4. sistema de supervisão para baionetas, como estradas, pontes e túneis   5. gestão de entrada e saída de carro em bairros residenciais modernos, estacionamentos e instituições importantes   Em segundo lugar, o princípio de realização e método do sistema de leitor de placa de licença TGW   O reconhecimento do sistema de leitor de placa de veículo TGW é baseado na segmentação de imagem e na teoria do reconhecimento de imagem e analisa a imagem que contém a placa de matrícula do veículo para determinar a posição da placa na imagem e extrai e reconhece outros caracteres de texto.   As etapas de reconhecimento são resumidas como posicionamento da placa, extração da placa e reconhecimento de caracteres. O trabalho de reconhecimento de três etapas se complementa, e cada um tem alta eficiência, e a taxa geral de reconhecimento aumentará. A velocidade do reconhecimento depende do reconhecimento do caráter. A principal tecnologia de aplicação atual para reconhecimento de caracteres é comparar o banco de dados de amostra de reconhecimento, ou seja, os valores de resultados intermediários, como credibilidade e inclinação, serão gerados durante todo o processo de reconhecimento de palavras. Depois que os caracteres são extraídos, os caracteres são julgados comparando o banco de dados de amostra. O sistema de leitor de placa de veículo TGW tem uma alta taxa de reconhecimento e precisão e tem forte adaptabilidade.   Sistema de leitor de placa de veículo TGW   1. o número de canais de aplicação: canal único ou vários canais, as escalas de piso em cada canal pode ser pesado em ambas as direções para gerenciar o equilíbrio, gestão autônoma ou vários computadores conectados à rede.   2. princípio de pesagem do veículo fixo: Esta parte do veículo é principalmente para o veículo fixo ou gestão interna do veículo que muitas vezes entra e sai da fábrica. Adota o princípio de sistemas de leitura e escrita de longa distância, principalmente o sistema de aplicação de leitura de cartões de longa distância Bluetooth.   3. ao entrar, não pare e pese o veículo. Depois de ler as informações do veículo por meio do sistema de leitura e gravação de longa distância, o sistema de captura da placa captura o número da placa e as informações do veículo no sistema. Quando a demissão é permitida, o veículo é pesado e o peso corporal é anunciado por voz...   Ao sair, não pare e superequilibre, leia as informações do veículo por meio do sistema de leitura e gravação de longa distância. O sistema de captura da placa captura o número da placa quando é consistente com as informações do veículo no sistema. A pesagem pode ser superequilibrada. O peso do transporte é informado quando o produto é enviado.   4. Princípio de gerenciamento temporário de veículos alienígenas: ele usa principalmente a tecnologia de leitura e escrita de curto alcance para receber e emitir cartões automaticamente. Quando o veículo entra, o sistema do leitor da Placa captura o número da placa após a tomada do cartão, registra o número da placa e o sistema o exibe como um veículo temporário. Registre o peso do corpo sob o número da placa e anuncie o peso por voz. No momento da saída, depois que o saldo é pesado, o cartão temporário é recuperado através do cartão automático que recebe uma máquina, e o sistema de captura de imagem captura automaticamente a placa de licença. Somente quando as informações são consistentes com as informações de importação, o portão pode ser aberto para o tráfego e o 1. peso das mercadorias recebidas ou enviadas.   5. coopere com a tecnologia de cartão de indução sem contato TGW para alcançar operação autônoma. Quando o carro está estacionado na plataforma de pesagem, as informações do veículo são coletadas automaticamente através do dispositivo RFID. Depois que o software julga que os dados de pesagem estão estáveis, a foto pode ser capturada enquanto o peso bruto ou tara é salvo. Use uma câmera para tirar uma foto do motorista passando seu cartão, em seguida, imprima o recibo, o veículo é liberado e, em seguida, ligue o próximo carro. Quando um carro chega à vida pela segunda vez, o software chama automaticamente as informações coletadas do veículo. Depois que o software julga que o veículo está estável, ele começa a tirar uma foto da tara, economizar o peso ao mesmo tempo e combiná-lo com os dados do primeiro peso bruto. Registre, calcule o peso líquido e imprima o documento para garantir que o mesmo carro seja pesado e evite que o baralho mude de cartas.   Aplicação do sistema de leitor de placa de licença TGW em outras indústrias   O sistema leitor de placa de licença TGW foi aplicado com maturidade a vários tipos de sistemas inteligentes de tráfego e segurança para detectar e identificar automaticamente as placas do veículo em imagens e vídeos. Os sistemas de aplicação típicos são sistema de monitoramento automático de luz vermelha, sistema de monitoramento de velocidade excessiva de veículos motorizados, retrógrado de veículos motorizados, sistema de monitoramento de linha de pressão, sistema de polícia eletrônico móvel, sistema de ponto de controle de segurança e outros sistemas de transporte inteligentes.   Uma aplicação típica é o sistema de baioneta de segurança (nome científico: monitoramento inteligente de veículos rodoviários e sistema de gravação). O leitor de placa de licença é a parte mais importante disso. Apenas o sistema de baioneta que atende aos indicadores técnicos de identificação rápida e prática pode efetivamente atingir alarmes de comparação automática e evitar Havia muitos falsos positivos. Ao mesmo tempo, a velocidade de reconhecimento é rápida, o sistema precisa de menos recursos do sistema, a possibilidade de intervenção manual é pequena e a carga operacional da rede do sistema é correspondentemente reduzida. A qualidade do leitor de placas afeta diretamente o desempenho geral do sistema de baioneta.   Com o avanço da tecnologia e o desenvolvimento da tecnologia da visão da imagem, a tecnologia do leitor da placa de licença no futuro tornar-se-á mais inteligente. O software de pesagem TGW certamente terá mais novos produtos disponíveis para os clientes. Mais informações em Wikipédia  
Como melhorar a precisão do reconhecimento do sistema de reconhecimento da placa de licença
Como melhorar a precisão do reconhecimento do sistema de reconhecimento da placa de licença
Por: Shenzhen TGW Technology Co.,Ltd Como melhorar a precisão do reconhecimento do sistema de reconhecimento da placa de licença Do mercado atual, os fabricantes de reconhecimento de placas veem que, como o sistema de reconhecimento de placas pode permitir que os veículos entrem e saiam do estacionamento, eles podem completar as cobranças sem o cartão, o que acelera o tráfego de veículos e reduz o gerenciamento de cartões. Trabalho, reduzindo o custo da equipe de gestão, Por isso é amplamente utilizado nos principais estacionamentos. No entanto, o sistema de reconhecimento de placas às vezes reconhece as placas de uma forma errada. Como resolver este problema e melhorar a precisão do reconhecimento?   Do ponto de vista de fatores externos, os fatores que afetam a precisão do reconhecimento da placa incluem principalmente transformação do ponto de vista, luz, oclusão, proporção, deformação e fundo complexo.   O sistema de reconhecimento de placas usado no estacionamento é composto principalmente de barreiras, detectores de veículos, câmeras de captura de placas de alta definição, monitores eletrônicos e centros de controle. Capture a placa do veículo de importação e exportação por meio de uma câmera de captura de placa de licença de alta definição, extraia a comparação das imagens antes e depois e determine se deseja liberar o veículo. Pode ser visto que o sistema de estacionamento de reconhecimento de placas tem altos requisitos para todo o sistema e, ao mesmo tempo, o ambiente externo terá um grande impacto na taxa de reconhecimento. Três razões principais afetam a taxa de reconhecimento de estacionamentos com sistema de estacionamento de reconhecimento de placas. Primeiro, é necessário garantir que a luz ambiente no estacionamento seja brilhante o suficiente. Para escuro ou noturno, algum equipamento de iluminação suplementar deve ser adicionado apropriadamente; Em segundo lugar, garantir que as placas de veículos que entram e saem do estacionamento estejam intactas para que as placas de cada veículo que entra e sai do estádio possam ser capturadas; Em terceiro lugar, garantir a posição de reconhecimento da placa de licença, o tamanho dos pixels da placa de licença, não inferior ao tamanho dos melhores pixels da placa de licença; Portanto, otimizar o ambiente de reconhecimento, reduzir a complexidade do ambiente e diminuir a velocidade do veículo por meio de meios auxiliares pode efetivamente melhorar a taxa de reconhecimento da placa.   A partir da causa interna, o sistema de reconhecimento da placa de licença é baseado no algoritmo de reconhecimento da placa de licença, e o algoritmo de reconhecimento da placa de licença é composto de complexidade de espaço e complexidade de tempo e é dividido em cinco características diferentes:   1, a entrada é a imagem específica da placa de licença;   2, o item de saída é o resultado de reconhecimento da placa de licença;   3. finitude significa que a evolução do algoritmo é limitada, e cálculo infinito é impossível;   4. Exactness significa que cada etapa de cálculo do algoritmo tem uma definição precisa;   5. a viabilidade é o efeito do reconhecimento da placa de licença.   Otimizando as cinco características acima, otimizar fundamentalmente o algoritmo de reconhecimento de placa de licença é um dos métodos mais eficazes para melhorar a taxa de reconhecimento de placa de licença.
Como escolher uma solução de portão de catraca
Como escolher uma solução de portão de catraca
Portão de catraca Como os portões de catraca devem ser instalados em diferentes ocasiões? Por: Shenzhen TGW Technology Co.,Ltd Muitas pessoas podem não saber como escolher uma porta do torniquete, algumas até não conhecem os tipos de porta do torniquete. Agora, ShenZhen TGW Technology Co., Ltd irá apresentar o conhecimento do portão de catraca inteligente em detalhes para você. Os portões inteligentes se enquadram em três categorias amplas: porta da catraca com aba, porta da catraca do tripé e porta da catraca giratória. Flap Portão de catraca É um dispositivo de gerenciamento de canal inteligente de detecção e controle de canal sem contato usando a mais recente tecnologia de controle e drives mecatrônicos. Vários conjuntos de sensores controlam a entrada através da asa da porta de vidro, permitindo que o pessoal autorizado passe sem qualquer obstáculo, como inspeção única. Negando acesso não autorizado e fornecendo controle de entrada e saída de alta qualidade. A porta do torniquete da aba é um dispositivo anti-arrastando econômico e poderoso dos canais inteligentes, que ocupa menos canais e exige menos ambiente da instalação. E TGW - TT008 é um dos nossos elaborados design razoável com um Aparência delicada ... Torniquete de tripé tipo caixa de integração mecânica e elétrica é um mais barato Torniquete de Equipamentos de gestão de canal com um poderoso Anti-arrastando Capacidade e O mais compacto Equipamento da estrutura. Tgw-fh004d é um semi-alto inteligente Portão de torniquete de balanço Com uma aparência simples e design razoável. A porta inteligente do torniquete do balanço é um tipo da detecção e do controle do canal do não-contato do equipamento inteligente da gestão do canal, adotou o controle eletromecânico a mais atrasada da integração e a tecnologia da movimentação, controle múltiplo do sensor através das portas de vidro de para dentro e para fora, o uso do equipamento com controlador do guarda da entrada, Pessoal legal autorizado pode passar sem quaisquer obstáculos, recusou-se a acesso não autorizado, portanto, fornece a alta qualidade do controle de gateway. Portão do torniquete do tripé É principalmente aplicável a ocasiões com um fluxo humano relativamente grande. A largura do canal da porta do torniquete do tripé pode atingir até 550mm no máximo. Portanto, o portão do torniquete do tripé é adequado apenas para pessoas, não para veículos não motorizados. A porta do torniquete do tripé é o melhor valor para o dinheiro. A porta do torniquete da aleta e a porta do torniquete do balanço também são boas. A porta do torniquete da aba é usada principalmente em algumas ocasiões high-end, a porta do torniquete da aba não pode ser usada sozinha, deve ser composta de dois ou mais de dois canais, porta do torniquete da aba para o canal composto de dois conjuntos de 550mm, geralmente também pode apenas, Se em uma cadeira de rodas ou bagagem também pode ser usado, além disso, um portão de catraca de aba macia telescópica longa, Como um portão de catraca com aba, que permite aos passageiros empurrar cadeiras de rodas e bolsas grandes, o portão de catraca é popular entre os clientes por sua conveniência e moda. Sua relação preço-desempenho é relativamente neutra entre os três, pois custa o dobro da porta da catraca do tripé. Além disso, a porta do torniquete do balanço, a porta do torniquete do balanço é usada principalmente em algumas comunidades ou na fábrica a qualquer um e os veículos não-motorizados, a porta do torniquete do do balanço a vantagem de sua largura do canal é mais larga, o maior pode alcançar 1800mm, muito apropriado para a comunidade ou fazer o lugar estreito no portão da fábrica, A fim de salvar local e segurança no trânsito, uma porta para o canal e veículos não motorizados, veículos motorizados Portão do torniquete do balanço comparado à porta do torniquete do tripé e à porta do torniquete da aba, você pode sentir que a porta do torniquete do balanço é o mais apropriado Para mais informações sobre o portão do torniquete, por favor Clique aqui Para a Wikipedia.
Equipamento de controle de acesso de estacionamento
Equipamento de controle de acesso de estacionamento
Equipamento de controle de acesso de estacionamento Por: Shenzhen TGW Technology Co.,Ltd Um sistema inteligente de controle de acesso ao estacionamento é composto por software e equipamento de controle de acesso ao estacionamento. Software refere-se a um sistema de reconhecimento de placa de computador. O sistema tem as funções de leitura de placa de licença, processamento de imagem, extração de recursos, reconhecimento de símbolo de placa de licença, reconhecimento de cor de placa de licença e distinção de diferentes tipos de placa de licença. O sistema pode não apenas reconhecer a placa automaticamente, mas também cobrar taxas automaticamente. Além disso, o sistema também pode controlar a câmera de forma inteligente, preencher a luz de forma inteligente e alternar o portão de forma inteligente. O sistema de reconhecimento de placas é o mais importante para as pessoas passarem pelo controle de acesso sem parar. O equipamento de controle de acesso de estacionamento inclui uma câmera, portão inteligente, display LED e bobina de sensor de solo 1. A câmera A câmera do equipamento de controle de acesso de estacionamento Não é uma câmera comum de circuito fechado de televisão, mas uma câmera hd especialmente modificada com luz LED embutida, que pode ajustar o brilho por meio de um suplemento de luz automático inteligente para aquisição de imagem. A câmera de reconhecimento da placa pode funcionar normalmente em caso de chuva forte e luz do sol. 2. Portão inteligente do canal O equipamento de controle de acesso de estacionamento é totalmente automatizado sem controle manual E é operado automaticamente pelo sistema de identificação, ao contrário do equipamento de controle de acesso de estacionamento tradicional. 3. o display LED Exibição de LED de equipamento de controle de acesso de estacionamento Está associado ao sistema de reconhecimento. Quando o sistema de reconhecimento extrai dados do veículo, as informações do veículo serão exibidas no display LED, incluindo informações da placa, informações de dedução de taxas, tempo de estacionamento, etc. 4. bobina do sensor de terra Bobina de sentido de equipamento de controle de acesso de estacionamento Pode ser conhecido por menos pessoas, a bobina de sentido do solo está enterrada no solo, haverá uma lombada na frente da bobina de sentido do solo, quando o veículo para desacelerar para a câmera de bobina de sentido do solo por aquisição de imagem para feedback as informações para o sistema de reconhecimento, Sistema de reconhecimento para a informação no visor de LED, e manipulação da maneira inteligente freio completo interruptor de freio estrada, uma série de operações. Quais os benefícios que o equipamento de controle de acesso de estacionamento pode trazer para nós? Você ainda está indo para alguns estacionamentos pagos? Você ainda está preocupado em esperar na fila para pagar pelo seu carro? O equipamento de controle de acesso de estacionamento inclui portão de acesso, centro de controle, centro de gerenciamento, caixa de proteção, sensor de solo, sistema de pagamento de autoatendimento e outros equipamentos. De acordo com as diferentes necessidades dos clientes, o pagamento de estacionamento pode ser dividido em dinheiro, pagamento com cartão de crédito, pagamento por máquina de auto-ajuda, pagamento móvel por aplicativo de telefone celular, etc., como podemos ver a partir desses sistema de cobrança de estacionamento de pagamento é cada vez mais inteligente, mais e mais dicionários, em grande medida, Salve a fila de estacionamento para gastar nosso tempo. Por um lado, estamos constantemente atualizando o equipamento de controle de acesso de estacionamento para melhorar nossa eficiência de estacionamento e, por outro lado, pode nos ajudar a resolver alguns problemas nas taxas de estacionamento, como alguns administradores de estacionamento cobram arbitrariamente, e alguns conhecidos podem passar o controle de acesso sem pagar ou pagar menos. Além disso, durante as férias, os gerentes de estacionamento aumentarão as taxas de estacionamento e não darão faturas aos proprietários. E instalar o equipamento de controle de acesso de estacionamento inteligente pode resolver esses problemas bem, as pessoas precisam pagar quando saem do estacionamento com o valor total calculado automaticamente pelo software do centro de gerenciamento de estacionamento, administrador basta verificar se os resultados estão corretos, eles não têm direito de alterar esses dados, Evitando assim os problemas ocorreram na cobrança de taxas. Atualmente, o problema de estacionamento tornou-se um tópico comum entre os proprietários de automóveis. Para resolver este problema, a construção de um único estacionamento não pode resolver o problema. Os estacionamentos estão mudando em direção à direção da inteligência Para mais informações sobre o equipamento de controle de acesso de estacionamento, por favor Clique aqui Para a Wikipédia
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