Хараа хяналтгүй зогсоолын ангилал юу вэ? Хэрхэн удирдах вэ- Машины зогсоолын менежментийн систем

Өөрчлөлт шинэчлэлт улам бүр гүнзгийрч, интернетийн хэрэглээний программууд хурдацтай хөгжиж, зогсоолын салбарт төгс төгөлдөр, боловсорч гүйцсэн ухаалаг төхөөрөмж улам бүр нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан олон тооны ухаалаг бүтээгдэхүүний эрэлт хэрэгцээ хүмүүсийн хараанд оржээ. Зогсоолын эрэлт нэмэгдэж байгаа нь зогсоолыг засах, хөгжүүлэх бат бөх суурийг тавьсан. Ухаалаг зогсоолын түгжээ, хараа хяналтгүй гэсэн ойлголтыг зогсоолын менежментэд нэвтрүүлсэн. Машины зогсоол, ялангуяа зарим чухал газруудын эрэлтийг олоход үнэхээр хэцүү гэж төсөөлж болно. It can be seen everywhere. Тээврийн хэрэгслийг хууль ёсны дагуу байрлуулахын тулд жолоочид тодорхой хэмжээний тэвчээр, аз хэрэгтэй.

Бичигч нь машинаа тавихаас өмнө ажлаа дуусгаад автобусанд суугаад шууд буцах тохиолдол их гардаг. Энэ байдал үнэхээр ичмээр байна гэж хэлж болно. Зах зээлийн ийм нөхцөлд орлогыг нэмэгдүүлж, зарлагаа бууруулах санаа жил ирэх тусам нэмэгдэж байна. Зогсоолын талбайг олон талаас нь хөгжүүлсэн тул тээврийн хэрэгсэл зогсох боломжтой. Гэвч хүрээлэн буй орчны хязгаарлалтаас шалтгаалан олон газар зогсоолын хэрэгцээг хангахад хүндрэлтэй байдаг.

Замын хажуугийн зогсоолыг нээх нь бүх шатны засгийн газрын арчаагүй алхам юм. Автомашины зогсоолын тоог нэмэгдүүлэх, гурван хэмжээст авто зогсоол барих. Өнөөгийн зах зээлийн эрэлтэд үндэслэн зогсоолын асар их эрэлтийн системийг хэрхэн бий болгохоос үл хамааран хараа хяналтгүй горим зайлшгүй байх ёстой, учир нь зөвхөн хараа хяналтгүй дэвшилтэт горимыг хэрэгжүүлснээр бид ухаалаг төхөөрөмжийн давуу тал, хүслийг илүү тодотгож чадна. 2 Хараа хяналтгүй зогсоолын системийг гурван төрөлд хуваадаг. 1. An unattended parking lot. Автомашины зогсоол нь ухаалаг төхөөрөмжийг удирдах, цэнэглэхэд үр дүнтэй ашиглахын тулд автомашины дугаарыг харгалзах хүнгүй таних системийг нэвтрүүлсэн. Хараа хяналтгүй шаардлагууд нь wechat код скан хийх, төлбөр хийх функцтэй байх ёстой.

Тоног төхөөрөмжийг алсаас хянах, суллах функц, зөвшөөрөлгүй тээврийн хэрэгслийн кодыг үнэ төлбөргүй сканнердах, нэвтрэх шаардлагатай бөгөөд тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээнд хурдан хариу өгөх шаардлага зайлшгүй шаардлагатай. Одоогийн байдлаар зах зээлд олон хүн хараа хяналтгүй гэсэн далбаан дор хараа хяналтгүй халамжийн ичгүүртэй байдлаас салж чадахгүй хэвээр байна. Хэрэглэгчид өөрсдөө төлбөрөө төлж л байвал хараа хяналтгүй байдаг бололтой. Энэ ойлголт нь хэтэрхий энгийн бөгөөд бодит үйл ажиллагаа нь жинхэнэ утгаараа хараа хяналтгүй байдаггүй. 2. Харгалзах хүнгүй гурван хэмжээст машины зогсоол. Гурван хэмжээст машины зогсоолыг хэрэглэгчдийн бодит хэрэгцээнд нийцүүлэн бүтээдэг.

Өмнөх бүтээн байгуулалтаас болж орон нутгийн тээврийн хэрэгслийн эзлэх хувь, зогсоолын талбай ноцтой хангалтгүй байна. Энэ тохиолдолд автомашин эзэмшигчдийн зогсоолыг хангахын тулд одоогийн бодит талбайг ашиглан гурван хэмжээст зогсоолыг барьж байгуулдаг. Төрөл бүрийн гурван хэмжээст зогсоолын гаражийн програмууд гарч ирдэг бөгөөд үүний дагуу хараа хяналтгүй схемүүдийг нэвтрүүлж байна. Хоёр хэмжээст кодыг ашиглан төлбөрийн кодыг сканнердсан л бол автомашинууд зогсоол руу орж гарах боломжтой. Гэсэн хэдий ч одоогийн байдлаар ихэнх гурван хэмжээст зогсоолын гаражууд улсын дугаар таних системтэй холбогдсон эсвэл гараар цэнэглэх үндсэн схемд байсаар байна. 3. Харгалзах хүнгүй сул зогсоол, зам эзэлсэн зогсоол.

Сул зогсолтгүй зогсоолын менежмент нь өнөөгийн салбарын гол асуудал юм. Сул зогсолтын зогсоолыг удирдах тээврийн хэрэгслийн хяналтын системд зах зээл дээр хүчтэй өвдөлтийн дараа зах зээлийн зарим санал хүсэлт байх болно. Төрөл бүрийн ухаалаг төхөөрөмжүүд нь мэдээжийн хэрэг өөр өөр функцтэй байх болно. Сул зогсоол учраас улсын дугаар таних системийг ашиглах боломжгүй. Хаалттай байх боломжгүй нь сул зогсолттой зогсоолын шинж чанарыг илэрхийлдэг.

Ерөнхийдөө сул зогсолттой зогсоолууд нь жолооч нарын зогсоолыг илүүд үздэг газар юм. Ийм зогсоол нь ерөнхийдөө зорьсон газартаа ойрхон байдаг бөгөөд жолооч нар ойрхон зогсоол хийхийг хүсдэг боловч сул зогсолттой зогсоолын менежерүүдэд олон бэрхшээл тулгардаг. Ялангуяа одоо хэрэгжиж буй хотын замд баригдсан авто зогсоолын төслүүдийн хувьд зогсоолын хүрэлцээ муутай байгаа тул авто зогсоол нь одоогийн засгийн газрын зогсоолын асуудлыг шийдвэрлэх хамгийн үр дүнтэй арга зам юм. Замын зогсоол нь операторуудын хувьд ашгийн хамгийн сайн загвар биш учраас одоогийн удирдлагын ихэнх аргуудыг гараар цэнэглэх замаар гүйцэтгэдэг бөгөөд тодорхойгүй олон хүчин зүйл байдаг нь операторуудын талархалгүй хүчин чармайлт, хүнд ашиг олоход хүргэдэг. Хэрэв бид хамгийн сүүлийн үеийн ухаалаг зогсоолын түгжээг ашиглавал ирээдүйд ийм үйл явц болно гэдэгт итгэлтэй байна.

Ухаалаг зогсоолын түгжээг код скан хийх, төлбөр хийх, хараа хяналтгүй гэх мэт хамгийн дэвшилтэт ойлголтоор нэмж болно. Гол нь ухаалаг зогсоолын түгжээ нь тээврийн хэрэгслийг хянах боломжтой бөгөөд мөргөлдөхөөс хамгаалах, ус нэвтэрдэггүй, хураамжаас зайлсхийх гэх мэт шинж чанартай байдаг. Ухаалаг зогсоолын түгжээ нь ирээдүйн зам талбайн зогсоолын системд ихээхэн тус болно. Зам дагуух ухаалаг зогсоолын түгжээ нь цахилгааны нэгдсэн горим, байгаль орчныг хамгаалах, эрчим хүч хэмнэх, бага зарцуулалт, ухаалаг зогсоолын цоожны эвдрэлийн түвшин бага, ашиглалтын хугацаа урт, засвар үйлчилгээний зардал багатай тул ухаалаг зогсоолын түгжээ. Суурилуулалт, засвар үйлчилгээ илүү хялбар бөгөөд хурдан.

Сул зогсоол нь эзлэгдсэн зогсоолтой маш сайн тохирдог бөгөөд ухаалаг зогсоолын түгжээ нь загасчны хүчийг авах боломжтой. Ийм ухаалаг зогсоолын цоожны бүтээгдэхүүнийг иж бүрэн сурталчлах нь Хятадын хот байгуулалтын чухал холбоос болно. Ухаалаг хот төсөл, дижитал Хятад төсөл гээд иргэдийн зогсоолын асуудлаас эхэлж, хотын ухаалаг тээврийн төслийг сайн хийж, иргэдээ сайхан, соёлтой хот руу буцацгаая.