장벽 시스템은 차량에서 연기 또는 쓰레기가 없어야합니다. 승객은 규정 된 사양에 따라 요금을 지불해야합니다. 유료 도로 및 교량 (페리, 터널 등 포함) 을 통과하는 승객은 도로 및 교량을 건너는 비용을 지불해야하며 승객은 문명적으로 버스를 타야합니다. 크루즈 택시의 운전자는 승객이 버스를 탈 때 미리 설명해야합니다. 순찰 택시 기사는 등록 절차를 처리하기 위해 가장 가까운 공공 보안 경찰서 또는 공공 보안 경보 지점으로 이동하도록 요구할 수 있습니다. 그리고 순찰 택시 사업 지역을 떠나거나 외딴 지역으로 가야하는 승객을 위해.
크루즈 택시 사업에 대한 연설을합니다. 승객은 등록 절차를 처리 할 때 투어 택시 기사와 협력해야합니다. 승객이 협조하지 않으면 투어 택시 기사는 운영 서비스 제공을 거부하거나 종료 할 권리가 있습니다. 승객이 크루즈 택시의 미터가 부정확하다고 생각하면 중재 검증을 위해 품질 및 기술 감독 부서에 적용 할 수 있습니다. 승객은 인증 된 요금을 부담해야합니다. 시험에 합격하지 못한 승객은 요금 지불을 거부 할 수 있습니다.
그것은 안전 생산의 법률 및 규정을 엄격히 준수해야하며, 도로 게이트 시스템 순찰 택시 사업 기업은 안전한 생산의 주요 책임을 져야합니다. 안전한 생산 관리 기관 및 시스템을 구축하고 관련 조치를 개선하고 정기적으로 직원을위한 안전한 교육을 수행하며 안전한 생산의 표준화를 강화합니다. 크루즈 택시 비즈니스 기업은 주로 연설, 비상 명령, 비상 차량 및 장비 보관, 폐기 조치 등을 포함하는 공공 비상 사태에 대한 비상 계획을 수립해야합니다. 공공 비상 사태의 경우, 크루즈 택시 사업 기업 및 운전자는 교통의 관할 부서 및 도로 운송 관리 조직의 통일 된 파견 및 명령을 준수해야한다, 제 시간에 운송 작업을 완료하십시오. 순찰 택시 정보 감독 시스템 플랫폼은 각각 설치되어야한다. 도로 운송 관리 조직과 순찰 택시 운영 기업은 차량 위성 위치 확인 장치 및 비상 경보 장치에 의존해야합니다.
차량 운영의 동적 관리를 구현합니다. 크루즈 택시 운영 기업이 온라인 자동차 호출 서비스를 제공하기 위해 변화를 장려하고, 크루즈 택시가 통신 및 인터넷과 같은 통화 서비스를 통해 운영 서비스를 제공하도록 장려합니다. 금융 규범에 따라 비 현금 지불 방법의 사용을 촉진하고 서비스 기능을 확장하며 대중 교통을 용이하게합니다. 벌금을 부과하고 허가없이 크루즈 택시를 운행하며 불법 행위를 중단하십시오. 농촌 경제 및 사회 발전 수준과 결합 된 크루즈 택시의 운임은 정부가 정한다. 게이트 시스템의 가격 부서는 관할 운송 부서와 협력해야합니다.
크루즈 택시의 운영 비용, 주민 및 운전자의 소득 수준, 교통 조건, 서비스 품질 및 기타 요인을 종합적으로 고려하고 크루즈 택시의 운임 사양을 합리적으로 공식화하고시기 적절하게 조정합니다. 승인을 위해 같은 수준의 인민 정부에보고 한 후이를 구현하십시오. 크루즈 택시, 무료 정류장 및 이동 채널, 기차역 및 버스 정류장과 같은 교통 허브, 기타 공공 장소의 주차장 사업 단위를위한 특별 임대 장소를 설치해야한다. 크루즈 택시 운영에 편리합니다. 공공 보안 기관의 교통 행정 부서는 도로 조건 및 승객의 편의 원칙에 따라, 관할 교통 부서와 함께 순찰 택시의 임시 정류장을 합리적으로 구분합니다. 민원의 전화 번호, 우편 주소 또는 이메일 주소가 공개되면 도로 운송 행정 기관은 불만 신고 시스템을 구축해야합니다. 승객, 운전자 및 운영자의 불만 및 사회적 감독을 수락하십시오. 불만 사항을 접수 한 후 도로 운송 행정 기관은 10 일 이내에 해결해야하며 상황이 복잡하면 30 일 이내에 완료해야합니다.
5000 위안 이상이지만 30000 위안 이하의 벌금을 부과합니다. 불법적 인 이익이있는 경우 불법적 인 이익을 압수해야합니다. 허가없이 크루즈택시의 운행에 종사하는 자는 군청 또는 교통감독기관 이상 도로교통관리기관의 불법행위를 중단하라는 명령을 받는다. 3000 위안 이상이지만 10000 위안 이하의 벌금이 부과됩니다. 순항 택시 운영 기업이 차량 운영 증명서가없는 차량을 사용하여 순항 택시를 운행하는 경우, 그것은 카운티 수준 이상의 도로 교통 관리 기관 또는 교통 감독 기관에 의해 수정되도록 명령되어야한다. 크루즈 택시 측정기가 검증을 통과하지 못하면 카운티 수준 이상의 품질 및 기술 감독 부서는 측정법 및 기타 관련 규정에 따라 처벌해야합니다.
크루즈 택시의 운전 면허증을 얻지 못한 직원의 고용은 이러한 조치의 조항을 위반합니다. 비즈니스 활동에 참여하기 위해 크루즈 택시를 운전하는 사람들은 도로 교통 관리 기관 또는 교통 감독 기관에서 3000 위안 이상이지만 10000 위안 이하의 벌금을 부과하고 수정하도록 명령해야합니다. 카운티 수준 이상; 불법 이득이있는 경우 불법 이득은 압수되어야합니다. 카운티 수준 이상의 도로 운송 관리가 정류를 위해 사업 중단 후 조건을 충족하지 못하는 경우 관련 사업 면허는 법률에 따라 취소되어야합니다. 크루즈 택시 비즈니스 기업은 관련 법률 및 규정에 규정 된 안전한 생산 조건을 충족하지 않습니다.
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