一時的な道路駐車場にどのような種類の充電システムが優れているか-TigerWong

中国では、多くの一時駐車場の管理は非常に混沌としています。 無秩序な駐車、レーンの占有、恣意的な充電の現象が一般的です。 多くの理由があるかもしれませんが、それは主に管理方法の後退によって引き起こされます。 国内の仮設駐車場はすべての関係者の利益を伴うため、多くの人が依然として手動管理と手動充電に依存しており、管理手段は後退しています。 それで、中国に経済的で効果的な管理モデルはありますか? 実際、この問題は駐車場でハンドヘルドPOSマシンを使用することで解決できます。 都市道路駐車料金、駐車料金、モール充電駐車場、コミュニティ駐車場など、駐車場のPOS料金台が広く使用されています。 管理費を標準化したいが、あまり使いたくない駐車場 (標準駐車システムの設置など) に適しています。 通常、駐車場のPOS料金所には、カード消費とカードフリー消費の2つの消費モードがあります。 それらのプロセスを簡単に紹介します。 カードスワイプ消費プロセスは次のとおりです。 エントリー登録: ナンバープレート番号を入力します。駐車スペース番号を入力します。車両の種類を選択します。カードの消費量を選択します。ユーザーカードをスワイプします (控除なし)。2。 出発決済: カードの消費を選択します。ユーザーカードをスワイプします (手数料控除)。 カードなしの消费プロセスは次の通りあります: 1. エントリー登録: ナンバープレート番号を入力します。駐車スペース番号を入力します。車両の種類を選択します。カードを無料で消費できます。2。 出発決済: カードの消費量を選択します。クエリするナンバープレートの下3桁を入力します。クエリ結果を選択します。オペレーターカードをスワイプします (料金を差し引きます)。 これらの2つの充電方法は、時間課金であり、カードをスワイプして車両がサイトを離れるときに料金を差し引きます。充電データはGPRSを介してアップロードできます。 駐車場のハンドヘルドPOSマシンには、データの収集、白黒リストの設定、端末番号の変更など、多くの機能もあります。 ここでは詳しく紹介しません。 駐車場管理のための高い要件がなく、効果的な管理を達成し、充電を標準化したいだけの場合は、駐車場POS料金所が最善の選択かもしれません。