旧コミュニティにおける駐車システムのアップグレードと変革は注目に値するものになりました

良好な交通秩序を確立し、所有者の旅行を容易にし、駐車システムをより合理的に利用し、所有者がしばしば対応する無秩序な駐車と職業の状況をタイムリーかつ効果的に解決するために、コミュニティの駐車システムはアップグレードされ、再建されました。 新しい駐車場システムは、20年以上の終わりに使用されました。 その使用以来、それは2ヶ月以上になりました。 この期間中、新しいシステムの使用は所有者によって徐々に認識され、コミュニティ内の車両の駐車管理に積極的な役割を果たしてきました。 複数の車の所有者を容易にするために、駐車場システムは、駐車プール機能が複数の車を持つ1人のニーズを満たすことを可能にします。

いくつかのナンバープレートを入力した後、システムは2つの充電モードを設定できます。最後の充電と最初の充電です。 1台の車aが最初に駐車のためにコミュニティに入り、B/C車が再びコミュニティに入るのは一時的な駐車車として記録されます。 ただし、車が公園から車で出る場合、BまたはC車はコミュニティで正常に駐車でき、一時駐車場には含まれません。 入力されたナンバープレートの数は、1つの駐車スペースに対して3つのナンバープレートの機能を満たしています。 システムが3つのナンバープレートを入力した後、車両がコミュニティ地下室に入ると、他の車両はコミュニティ地下室に入ることができず、他の人の駐車スペースを占有して不必要な紛争を引き起こします。

コミュニティの地上の一時的な駐車スペースがいっぱいでない場合、地下室に入ることができない車両は、駐車のためにコミュニティの地上駐車場に入ることができます。 ユーティリティモデルは、車両の無秩序な駐車の問題を解決し、駐車スペースの無秩序な占有の所有者の苦情率を大幅に削減します。 コミュニティの駐車場では、標準の駐車スペースで複数のナンバープレート番号を入力して車両に入ることができると規定されています。子の親の駐車スペースには複数のナンバープレート番号を入力でき、同時に2台の車両を入力できます。 古い管理システムのために、多くの所有者はまだ駐車スペースがいっぱいになった後に他の車を識別することができず、無秩序な駐車と職業の非常に深刻な状況になります。 システムのアップグレード後、この現象は大幅に改善され、特に駐車スペースの無秩序な占有に関する所有者の苦情は大幅に減少しました。 人件費の削減。 新しいシステムのアップグレード後、すべての緊急時車両は大幅に削減され、コミュニティの北門からのすべてのアクセスが制御されます。

元の東門の入口と出口B2およびB3はすべて、自動およびインテリジェントな管理を実現しています。 ポストの元の任務要員は、人員管理を必要とする他のポストに削除され、配置されることができる。 コミュニティ内の車両の出入り記録を正確に把握することができ、作業率が大幅に向上します。 元のシステムは、車両の出入りの関連情報を正確に把握することができません。 何百もの駐車スペースがある大きな駐車場の場合、登録情報のない車両を見つけるために多くの人的および物的資源を費やす必要があります。 システムのアップグレード後、駐車スペース番号、ナンバープレート番号、所有者情報、入場時間、入場場所、出口時間、出口場所、および地下に入る各車両のその他の情報がバックグラウンドで詳細に記録されます。

ナンバープレート番号または駐車スペース番号を入力するだけで、すべての関連情報が表示されます。 車両管理は、半分の労力で2倍の結果を達成できます。 Tigerwongパーキング用品サプライヤーは、長年にわたってパーキング用品に焦点を当ててきました! 駐車システムについて質問がある場合は、相談して連絡してください。