全高回転式ターンスタイルのアクセス制御-駐車スペースガイダンスの間にそのような大きな違いはありますか

全高回転式改札口、別名: 回転式改札口。 その高品質の材料と絶妙な構造設計により、このロータリーゲートはゲート内で最も高価なゲート装置であり、そのうちの1つではありません。 フルハイトターンスタイルはシングルチャンネルとダブルチャンネルに分けることができます。 シングルチャンネルの面で。 回転式改札口装置は一般的に同じように見えるかもしれませんが、ギャップがあります。 あなたは何を知っていますか? 構造と外観のギャップ。 外観の点で2つのタイプのフルハイトターンスタイル装置があります: 120度のフルハイトターンスタイルと90度のフルハイトターンスタイル (クロスターンスタイルとも呼ばれます) は簡単に区別できます。 外観だけの観点から、90度の回転式改札口には4つのポールがあり、ゲートポールが90度回転すると、人々が通路を認識するたびに自動的にロックされます。 トップビュー (空から見下ろす) の観点からは、フルハイトターンスタイルは「クロス」に似ているため、クロスターンスタイルとも呼ばれます。 120度回転式改札口。 この回転式改札口は実際には高いコストパフォーマンスを持つゲートであり、その名前はよく知られており、理解しやすいです。 人が通過するたびに、ロータリーブレーキロッドは120度回転し、自動的にロックされてサイクルで通過します。 ゲート装置の名前は、装置の形状や機能と大きな関係があることがわかります。 簡単な名前は、ユーザーと購入者にそれがどのゲート機器であるかを大まかに理解させることができます。 120度の全高回転式改札口と言えば、120度の全高回転式改札口と90度の全高回転式改札口の違いは何ですか? まず第一に、ほとんどの外観から、90度の全高回転式改札口の回転ロッドの各列が120度の回転式改札口のそれ以上であることが直接わかります。 材料の面では、90度の全高回転式改札口装置の高さはわずかに高価です。 ゲートハウジングとシャーシの違いは何ですか? 一部のお客様はゲートメーカーについて尋ねました。 以前に120度の回転式改札口装置を購入しました。 今私は90度の回転式改札口装置にそれを変えたいと思います。 変更できますか? 一般的に、これを変更する方法はありません。 したがって、ゲート装置を購入するときは、どのようなゲート装置であるかをメーカーに尋ねる必要があります。 ゲート装置を入手した後の不必要な紛争を避けるために、詳細なサイズの図面と効果図面を提供する必要があります。 フルハイトの回転式改札口には別の違いがあります。 90度 (または120度) の全高回転式改札口を購入すると、回転式改札口内の動きもレベルに分けられます。 それは完全な高さのゲートシェルだけから見ることができません。 ゲート、つまりロータリーロッドに回転ゲートの動きがあります。 また、人員がゲートロッドを押して回転して通過できるかどうかも制御します。 120度または90度の回転式改札口にかかわらず、2つのタイプがあります。1つは機械式 (3つのローラーブレーキの制御に似ています) で、もう1つは油圧式です。 機械モデルと比較して、価格性能比は高いです。 ただし、チャンネルに出入りする人の流れが大きい場合は、ムーブメントを着用するのは簡単です。 したがって、交通量の少ない場所に適しています。 油圧ムーブメントは、メカニカルモデルの改良版です。 油圧ダンパーは、機器の摩耗を最小限に抑えるために追加されており、ダンパーを調整することで人員のプッシュロッド強度を調整できます。 デザインは非常にユーザーフレンドリーです。