携帯電話の駐車場システムは、予備の駐車スペースなどの情報を表示できます。 市民のために、10以上の地磁気検出器が現在このセクションに設置されています。 将来的には、携帯電話でリアルタイムの駐車スペースを確認できます。また、最寄りの無料駐車スペースをナビゲートして、ソフトウェアで料金を支払うこともできます。 テストの後、建設投資グループは、市民により良い駐車体験を提供するために最適化スキームを実装することが理解されています。 スタッフによると、駐車場管理は交通管理部門と協力してビッグデータを共有します。 将来的には、私たちの街の駐車場管理はより整然とした、便利でインテリジェントになります。 都市部での「困難な駐車場」の問題は、車の人気とともにますます顕著になっています。 この問題を解決し、交通圧力を緩和するために、地方自治体の建設投資グループは、散発的な遊休地を最大限に活用し、公共駐車場のホットスポットの需要と組み合わせて、都市の駐車スペースと駐車場を整理、アップグレード、および変換します (これ新聞はかつて報告されました)。 都市部の「困難な駐車場」の問題はますます顕著になっています。 車の普及に伴い。 この問題を解決し、交通圧力を緩和するために、地方自治体の建設投資グループは、散発的な遊休地を最大限に活用し、市民の駐車ホットスポットのニーズと組み合わせて、都市の駐車スペースと駐車場を整理、アップグレード、変換します。(この新聞はかつて報告しました)。 現在、都市部の13の通りはインテリジェント駐車管理システムのテストを受けており、テスト時間は約1ヶ月です。 テストの後、同社はパイロットのフィードバックに応じて駐車システムをさらに改善します。 丸い黒いデバイスがあります。 記者は、市街地の前山通りの一部にある道端の仮設駐車スペースの地面を見たと報じられている。 これは駐車スキャンに使用される地磁気検出器です。 駐車の特定の時間は、地磁気誘導によって特定できます。 このセクションの駐車テストを担当する会社のスタッフによると、システムは車両が駐車スペースに入ってから10秒後に動作し始めます。 携帯電話にはアプリがあり、車両が駐車されたときに表示されます。 料金徴収人は写真を撮ってナンバープレート番号を入力することができ、駐車場の正確な情報はバックグラウンドコンピューターで入手できます。 紛争の場合、データは検証と証拠収集に使用できます。
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